17 марта 2004 г.

Власть и народ

Восстановлению не подлежат:
ни дом, ни справедливость?

Двенадцать семей остались без собственного жилья в поселке Ильском Северского района. Уже два года власти обещают им, что их проблемы закончатся. Только пока все по-прежнему. Вместо собственного дома у них есть только комнаты в общежитии.

Не верим!

Улица Мира в поселке Ильском Северского района фактически центральная, потому найти ее оказалось легко. Еще проще отыскался сгоревший дом номер 234. Практически полностью разрушенные стены, арматура, оставшаяся от крыши, и куча мусора, а на одной из уцелевших стен табличка с названием улицы без номера. Вот все, что уцелело.

Напротив останков находится пятиэтажный дом. Соседями, значит, были. Надеясь на содействие в поисках пострадавших, мы обратились к пожилой женщине, сидевшей на лавочке возле одного из подъездов.

- Да я и есть жительница того дома, - даже не с грустью, а с какой-то усталостью сказала она.

Валентина Степанова, пенсионерка, живет одна, и, как говорится, надеяться не на кого. На общение с нами она согласилась сразу. Правда, начав свой рассказ с жалоб на власти, она вдруг чего-то испугалась. Посмотрев на удостоверения корреспондентов краевой газеты, Валентина Степанова свое повествование все же решила продолжить с помощью подруги по несчастью, Елены Савельевой. Как оказалось, она тоже жительница злосчастного дома номер 234, а пришли они в гости в соседний дом к родственникам.

Елена Савельева неохотно говорила о постигшем ее семью несчастье. У нее муж, трое детей: старшая и младшая - девочки, а средний - мальчишка. Конечно, в общежитии им живется несладко. Общая кухня, общий душ, а так хочется тепла и уюта собственного дома.

- Вы знаете, мы столько писали и в различные инстанции, и в районную газету, но все напрасно. Ничего не помогает, так что уже ни во что не верим, - делится наболевшим мать троих детей.

Двенадцатиквартирный жилой дом номер 234 сгорел 27 августа 2002 года. По предположительной версии, замкнуло проводку. После случившегося жителей поселили “на время” в общежитие.

- Вначале обещали дом восстановить, стены и полы чуть-чуть подремонтировать надо было и крышу починить, - говорит Елена Савельева. - Дотянули до зимы, а после снега все водой затопило. Потом недобрые люди что можно растащили. А власти вынесли вердикт: “Восстановлению не подлежит”.

После очередного похода в администрацию местного самоуправления погорельцам вообще сказали, что участок дома под номером 234 продан. Да и сама Валентина Степанова при разговоре с нами подметила, что частенько к жилищу подъезжают люди на иномарках: “Присматривают местечко, что ли…”

Достучаться до... властей

Как же сегодня обстоят дела с решением жилищных проблем погорельцев - этот вопрос мы попытались выяснить у главы администрации Ильского поселкового округа Андрея Бехтера. На это ушло несколько дней. В ответ на звонки слышали от секретаря: “Сейчас он занят”, “Перезвоните позже”. И все же комментарий получить удалось, но довольно странный: “Что вы от меня хотите, обращайтесь в район, я ничего вам говорить не буду”.

Следующим этапом было обращение к заместителю председателя исполкома совета местного самоуправления Олегу Вронскому. В седьмой раз набирая номер его телефона, мы уже потеряли всякую надежду. И все же дозвонились.

Олег Викторович оказался милым в беседе человеком, однако кроме того, что мы уже знали, ничего нового не сообщил. Впрочем, за более точной информацией Олег Вронский посоветовал обратиться к депутату Законодательного собрания края Владимиру Волчихину, что мы и сделали.

- На ближайшей сессии районного Совета депутатов Северского района будет принята программа по переселению из ветхого аварийного жилья, - прокомментировал ситуацию Владимир Волчихин. - Эта программа позволит включиться в краевую и федеральную аналогичные программы. А уже позже, при распределении средств краевого бюджета на эти цели, проблемы, в частности жильцов дома № 234 по улице Мира в поселке Ильском, можно будет решить.

Пока ничего не решено ни на каком уровне.

Вслед за погорельцами мы прошли только несколько уровней власти. Но, как и бедолаги из злополучного дома, не смогли прояснить ситуацию. И все же надеемся, что в крае, в первую очередь в Северском районе, найдется человек, который ясно скажет, будет у людей жилье или его никогда не будет. Хотелось бы, чтобы этим человеком оказался председатель исполкома совета местного самоуправления Валерий Андреевич Небавский

Оксана ЕРЕМЕНКО.

Александру Ткачеву вручено удостоверение губернатора

Сегодня председатель краевой избирательной комиссии Вера Галушко вручила Александру Ткачеву удостоверение главы администрации (губернатора) Краснодарского края.

Она доложила, что избирательная кампания и ход голосования прошли в строгом соответствии с законодательством. По заключению независимых наблюдателей, нарушений не выявлено. За кандидатуру действующего главы края проголосовали 84 процента избирателей. Это самый высокий показатель в целом по стране. Вера Галушко назвала Александра Ткачева поистине всенародно избранным губернатором.

Получив в руки удостоверение, губернатор заявил:

- За этим небольшим документом передо мной стоит огромная ответственность за судьбы миллионов кубанцев. Я благодарен своим землякам за оказанное мне доверие и приложу все усилия, чтобы выполнить поставленные перед краем задачи по укреплению экономики и повышению жизненного уровня людей.

Поздравил губернатора с победой на выборах и митрополит Екатеринодарский и Кубанский Исидор:

- У вас нелегкое было время, но мы молились за вас. Желаю вам трудиться с божьей помощью на благо Кубани и всех кубанцев.

Александр Ткачев поблагодарил митрополита за доброе напутствие и подчеркнул:

- Нам вместе работать. Православная вера - главная на Кубани. Пора созидать добро, думать о душе. Если мы будем с верой, наших детей не сможет одолеть такое зло, как наркомания и преступность.

Во время беседы речь шла о жизни русской православной церкви и епархии, о ходе строительства в Краснодаре собора Александра Невского, обсуждены и проблемы края.

Пресс-служба администрации края.

Политдень

Вчера утром в Аджарию прибыл мэр Москвы Юрий Лужков. По информации радио “Имеди”, на территорию Аджарии он въехал из Турции. Лужков и глава Аджарии Аслан Абашидзе провели первую встречу в здании грузинской таможни на КПП Сарпи на границе с Турцией. Абашидзе является личным другом Лужкова, а московская мэрия осуществляет ряд бизнес-проектов в Аджарии.

Уж мы их душили-душили…

Хоть Лужков и друг, но не в гости же и не спасать бизнес-проекты прибыл. Есть сведения, что Лужков хочет взять на себя посредническую миссию. В Аджарии сейчас не самое лучшее время для праздных разговоров, да и не до бизнеса. Со вчерашнего дня Грузия начала экономическую блокаду Аджарии, сообщает ИТАР-ТАСС. Президент Грузии Михаил Саакашвили после истечения срока ультиматума заявил, что “решил принять беспрецедентные шаги по ограничению функционирования порта и аэропорта Батуми и таможенно-пограничного поста Сарпи”.

Он сообщил, что центральные власти “приняли меры о переадресовке направляемых в Грузию из-за рубежа товаров через другие таможенно-пограничные посты и порты”. Кроме того, заморожены счета правительства Аджарии в центральных банках Грузии, аннулированы лицензии действующих на территории автономной республики банков. “Все принятые меры направлены на то, чтобы лишить источников финансирования власти автономной республики, и так будет до тех пор, пока оно не образумится и не будет соблюдать конституцию Грузии”, - заявил Саакашвили.

На брифинге в Тбилиси Саакашвили сказал, что за последние 12 лет “это первый случай, когда руководство Грузии идет на подобные шаги”. Это не совсем так. Вы прекрасно знаете, и мы об этом не раз писали, что в свое время была заблокирована Абхазия. Правда, после поражения Грузии в грузино-абхазской войне. То же случилось и в Южной Осетии. Наводить сразу же порядок в Аджарии с помощью армии грузинский президент не решился. Наверное, все же помнятся уроки тех конфликтов. Главный стоит в том, что и Абхазия, и Южная Осетия фактически перестали быть грузинскими территориями. В Аджарии тоже не исключают силового решения проблемы.

Вчера же на железной дороге в 15 километрах от Тбилиси в 7 утра произошел взрыв. Взрывное устройство было приведено в действие около железнодорожного моста на территории Мцхетского района. Грузинские официальные лица сразу же заявили, что теракт. Замминистра госбезопасности Грузии Амиран Месхели уже обвинил в организации взрыва сторонников главы Аджарии Аслана Абашидзе. А в Батуми закрываются магазины и лавки. Это связано с ажиотажным спросом на предметы первой необходимости: хлеб, соль, картофель, муку, макароны и т.д.

Пока что на сегодняшний день подтверждаются худшие опасения российской стороны, высказанные сразу после президентских выборов в Грузии. Тогда некоторые политики предполагали, что новое руководство Грузии будет стремиться преодолевать имеющиеся конфликты административным, а может быть, и силовым путем. До силового решения дело еще не дошло. Но по печальному опыту мы знаем, что достаточно одного выстрела, чтобы ситуация стала непоправимой.

Всего вам доброго!

Александр ГИКАЛО.

Налоги и мы

Сколько вытянет лошадиная сила?

Старый добрый налог с владельцев автотранспортных средств в 2003 году был заменен транспортным налогом. Наши государственные мужи хотели сделать как лучше - навести порядок, избавить налогоплательщиков от лишних хлопот. А получилась, как всегда, неразбериха, в результате которой по всей России Министерство по налогам и сборам недобрало в 2003 году пять миллиардов рублей транспортного налога. У нас в крае в минувшем году с наполнением территориального дорожного фонда тоже были большие проблемы. К 1 января 2004 года в краевой бюджет поступило только 96,1 процента той суммы в четыреста миллионов рублей, которая была утверждена в краевом законе о бюджете. Поступление транспортного налога в 2003 году по сравнению с поступлением налога с владельцев транспортных средств в 2002 году составило всего 73 процента.

Закон и порядок

В должниках перед государством оказались в основном граждане-автовладельцы - недоимка физических лиц по транспортному налогу у нас в крае к 1 января 2004 года составила 68,8 млн. рублей. И вот что тут вышло. Раньше все было просто. Перед техосмотром автолюбители сами рассчитывали и сами платили сбор с владельцев автотранспортных средств. Теперь они должны ждать, пока это сделают налоговые инспекторы и пришлют им домой уведомление. Теоретически государство должно было от этого выиграть: все плательщики наперечет, сумма ожидаемых поступлений налога заранее известна. А практически наведение порядка заняло гораздо больше времени, чем можно было предположить.

По тем сведениям, что поступают в налоговые инспекции из ГИБДД, идентифицировать налогоплательщика и правильно исчислить транспортный налог практически невозможно. Краевое управление МНС России и ГУВД края подписали совместный приказ, касающийся приема сведений о владельцах зарегистрированных транспортных средств. Но руководство МВД дало указание подразделениям ГИБДД передавать в налоговые органы сведения о транспортных средствах только по тем показателям, которые имеются в учетных карточках.

А имеется там, как правило, совсем не то, что нужно налоговым инспекциям. Записи либо недостаточно полны, либо ведутся в совсем другом порядке. Зачастую нет сведений о типе транспортного средства, объеме двигателя, нет даты замены двигателя, не в утвержденном порядке записаны адресные данные владельца. При таком количестве ошибок невозможно корректно ввести в АИС-налог информационный файл, поступивший из ГИБДД. Проверять и вводить данные приходится вручную. А попробуйте-ка ввести вручную более миллиона карточек автовладельцев! И все же налоговые инспекторы это делали и делают. В 2003 году налоговыми органами края поставлены на учет 1270 тысяч транспортных средств и 915,2 тысячи юридических и физических лиц, на которых они зарегистрированы.

Уведомления

Налоговые инспекторы сегодня идут навстречу плательщикам транспортного налога в самом что ни на есть прямом смысле слова. Во многих городах и районах края инспекторы приходят прямо на пункты проведения техосмотра, в некоторых - владельцев транспортных средств, вовремя не прошедших техосмотр, вызывают в инспекцию. Теперь эта практика будет внедряться повсеместно: первый вице-губернатор Александр Ремезков потребовал вручить плательщикам транспортного налога сто процентов уведомлений и порекомендовал налоговым инспекторам лично присутствовать в местах проведения техосмотра.

Впрочем, закон о транспортном налоге предоставляет автовладельцам право обратиться в налоговую инспекцию по месту жительства за уведомлением. Не нужно ждать, не нужно звать, а можно взять и посчитать. До 2003 года автолюбители всегда сами исчисляли налог с владельцев транспортных средств и прекрасно с этим справлялись.

Не надо, я сам

Что делать, если вы решили “досрочно исполнить обязанность по уплате транспортного налога”? Во-первых, собрать все необходимые документы и их копии. К числу необходимых относятся паспорт и водительские права, свидетельство о регистрации транспортного средства и техническая документация на него.

Во-вторых, прийти в налоговую инспекцию по месту жительства в отдел по работе с налогоплательщиками. Вполне может оказаться, что в налоговой нет никаких сведений о вашем транспортном средстве. Но огорчаться не стоит - рано или поздно до вас все равно бы добрались. А ваш визит лишь ускорил появление в базе данных налоговой самых точных данных о вашем автомобиле. В следующий раз за уведомлением ходить не придется - его в срок пришлют по почте.

Если в налоговую идти далеко или некогда, можно пойти прямо в банк. В принципе заплатить налог можно и без уведомления. Ставки налога и образцы заполнения квитанций вывешены на стендах практически в каждом отделении Сбербанка. Главное - правильно указать в квитанции свои паспортные и адресные данные, чтобы не доказывать потом, что налог платили именно вы, а не сосед. В этом простом способе есть только один минус: можно ошибиться в расчете налога. Если вы что-то недоплатите государству, вам пришлют дополнительное уведомление из налоговой и придется ради нескольких рублей еще раз идти в банк.

Закон уже не ставит техосмотр в прямую зависимость от уплаты транспортного налога. И все же практика показывает, что с уведомлением или без автолюбителям лучше заплатить налоги, чтобы спокойно пройти техосмотр.

Ставки

Запутаться в расчетах довольно легко. Транспортный налог администрируется всего второй год, а краевые законодатели уже дважды меняли ставки. Закон “О транспортном налоге на территории Краснодарского края”, принятый 19 ноября 2003 года, серьезно изменил правила игры как для юридических, так и для физических лиц.

С нынешнего года возраст машины для налоговиков не имеет никакого значения. Для расчета налога берется только мощность двигателя. Минимальная ставка на одну лошадиную силу - 6 рублей. В данном случае речь идет об автомобилях с мощностью двигателя до ста лошадиных сил. Еще в прошлом году ставка на них была дифференцированной по возрасту: до пяти лет - 6 рублей, от 5 до 10 лет - 4 рубля, выше 10 лет - 3 рубля. Теперь неважно, какие у вас “Жигули” - только с конвейера или убитые многолетним многокилометровым пробегом. Платить придется одинаково.

Решение, мягко говоря, непопулярное, ведь 60 процентов автомобильного парка Кубани составляют машины старше десяти лет. И получается, что для их владельцев сумма налога увеличивается вдвое по сравнению с 2003 годом. Даже в Москве ставка для “ста лошадок” меньше - всего пять рублей. С другой стороны, речь идет о не таких уж больших суммах. Транспортный налог для владельца “Жигулей” обойдется в ту же сумму, что и заправка полного бака бензина. Для владельцев машин с более мощными двигателями и ставки, и суммы налога растут в геометрической прогрессии. От 100 до 150 лошадиных сил - 12 рублей, от 150 до 200 - 30 рублей, от 200 до 250 - 35 рублей, свыше 250 - 40 рублей. В матушке Москве ставки несколько ниже - до ста “лошадей” - 5 рублей, до 200 - 20 рублей.

Важно не только правильно посчитать сумму налога, но и вовремя его заплатить. Организации делают авансовые платежи по транспортному налогу не позднее 15 апреля и 15 октября текущего налогового периода. До 1 марта нынешнего года они должны были заплатить окончательную сумму транспортного налога за 2003 год. У физических лиц еще есть время. Налог за 2003 год и авансовый платеж за 2004 год они должны уплатить не позднее 15 июля текущего года.

Льготы

Юридическим лицам краевые законодатели не оставили никаких льгот по транспортному налогу, даже плательщикам единого сельхозналога. Правда, главу Налогового кодекса никто не менял: сельхозтехника, равно как специальные машины, грузо-пассажирские морские и воздушные суда, транспортным налогом вообще не облагается. Что касается физических лиц, то, как и предписано федеральным законодательством, налогом не облагаются автомобили для инвалидов, моторные и весельные лодки. Краевым законом предоставляются льготы инвалидам и пенсионерам-автовладельцам. Но прежней свободы выбора в нынешнем году уже не будет. Льгота распространяется только на одно транспортное средство с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил. Причем документы, подтверждающие право на льготу, автовладельцам нужно самостоятельно представить в налоговые инспекции. То тех пор, пока это не будет сделано, платить придется по полной ставке.

Если машина угнана, то ее владелец освобождается от налога на то время, пока его железный конь находится в розыске. Правда, за письменным подтверждением этого печального факта нужно теперь обращаться не в ГИБДД, а в следственные органы. Если такого документа вы не представили, то придется платить налог. Заплатить придется и за ту машину, которая не эксплуатируется, но при этом не снята с регистрации. То есть если владелец не потрудился снять с регистрации свой металлолом на колесах, налог он будет платить как за новую машину.

 Н.МАМОН.

Письма из кубанской глубинки

Нелюбимый хутор Любимов

Когда-то колхоз «Северный» если и не гремел по району, то и не бедствовал, держался крепко. Урожаи зерновых тут и до 45 центнеров с гектара доходили, на откорме держали по 3-4 тысячи голов молодняка. И с молоком были, и с мясом, на подворьях птицы держали несчитано. И магазины здесь работали, и клуб до ночи весело сиял огнями, и далеко окрест разносилась музыка.
…Стихло все. Замерло. Опустело…
Жизнь сегодня здесь, в глубинке, словно остановилась. Глушь тут такая, что волком выть хочется. И тоска… Ретроспективно, как в замедленной съемке… Вот магазин, что давно на замке…Вот клуб - тоже на замке… Вот фургон, в котором за неимением лучшего обосновалась хуторская молодежь… Грязь. Запустение. Безнадега.

Письмо I I

Переполох

Ну конечно, как узнали хуторяне, что в Любимове краевые журналисты, наверняка кто-то сразу тому председателю доложил. Его “Волга” вызывающе белела среди ливня и грязюки, вроде как публичный эдакий вызов: вот он я, не боюсь, не уезжаю. Но и мы на поклон не торопились. Импровизированный митинг возле закрытого магазина завершился, приехали две машины - одна с хлебом, другая из колхоза “Знамя Ленина” от Харамана - с колбасами, молоком, еще чем-то. Но люди, кроме учителей (те побежали на уроки), не расходились. Что-то еще обсуждали, чего-то добивались.

Мы пошли по дворам, а невесть откуда взявшаяся машина председателя остановилась неподалеку. Ну что ж, пришлось подойти, поздороваться. Леонид Гаврилович Яценко, председатель колхоза “Северный”, по всей форме приглашает в кабинет. Идем вместе с председателем хуторского ТОСа Владимиром Николаевичем Жилкиным. Он, кстати сказать, один из членов хуторской инициативной группы, которая пока безуспешно пытается выгнать из колхоза председателя. Претензий у них тьма-тьмущая, да и жуткая обморочная “шанхайско-бродвейская” действительность к этому неумолимо толкает.

А потому первый вопрос звучит так:

- Леонид Гаврилович, а вы уверены в легитимности тех выборов, когда вас избрали председателем?

- ???

- Тогда, если не трудно, покажите, пожалуйста, тот протокол.

Председатель достает из сейфа бумагу, протягивает. Из протокола внеочередного собрания членов СПК “Северный” от 19.10.02 следует, что бывший главный зоотехник акционерного общества “50 лет Октября” Л.Г. Яценко в присутствии главы района, начальника управления сельского хозяйства, прокурора и прочих был избран открытым голосованием председателем СПК “Колхоз “Северный”.

По форме вроде все правильно, придраться не к чему. Так что же люди тогда бушуют, в суд подали на незаконность тех выборов?

Ответа я тогда еще не знала. В тонкости дела уже потом, на другой день, вникать стала, когда сразу несколько дворов хуторян пожаловали ко мне с кипой протестов, исков, постановлений и уставов. Вот тогда-то только я и узнала, что по уставу СПК “Колхоз “Северный” (от 5 февраля 1999 года) “председатель колхоза избирается из числа членов кооператива на общем собрании путем тайного голосования”.

Стоп. Тайного, а не открытого. Это уже нарушение.

Да и не только это. Прочитали? “Из числа членов кооператива”. На 2002 год Л.Г. Яценко членом кооператива “Колхоз “Северный” никак не являлся.

Кстати, устав внятно растолковывает, что членами кооператива “могут быть граждане, признающие устав колхоза” и “имеющие в собственности земельные участки (земельные доли) и сдавшие их в аренду колхозу”.

Конечно, никакой земли, сданной в аренду колхозу “Северный”, у Л.Г. Яценко не оказалось, как нет и по сей день, тем не менее заезжий председатель руководит коллективом собственников земельных паев и вовсю нарушает устав.

Дальше по уставу “кандидатура на должность председателя колхоза выдвигается членами колхоза путем подачи в правление колхоза подписных листов. В бюллетень для тайного голосования по кандидатуре на должность председателя колхоза включаются только те лица, в поддержку которых было собрано подписей не менее 10 процентов членов колхоза”.

Во-о сколько! В общем, как свидетельствуют люди, никакие подписные листы не раздавались, подписи под листами не ставились. Просто представили одного кандидата на собрании, за него все “хором” и проголосовали.

Кстати, кроме войны бывшим колхозникам объявил горе-председатель войну и главе района - пытается через того выбить себе землю, но это уже отдельная эпопея, и о ней в следующей главе.

А пока… пока мы с председателем ТОСа сидим в кабинете у Яценко и слушаем его разглагольствования о том, что он перекрыл все краны перерасхода горючего, экономия на треть. Подтекст тут такой: колхозники-де продавали ГСМ бывшим колхозникам, то бишь фермерам, а я вот такой молодец. Да, наверное, и впрямь молодец, если бы не одно “но”. Сколько колхозников было на момент собрания и сколько их сегодня осталось? Не тут ли собака зарыта? Если раньше почти все трудоспособное население в хозяйстве работало, то ныне - чуть более сотни. Скоро последние механизаторы разбегутся, вот уж тогда председатель похвастается, какая рекордная экономия ГСМ у него в колхозе. А еще лучше, если вообще вся горючка будет целой и сохранной. Есть к чему стремиться.

А разговор наш продолжается все в том же русле.

- Говорят, у членов инициативной группы вы запретили письма брать, даже секретарша боится, не регистрирует. До вас только по почте заказным “достучаться” можно. Дошло последнее письмо с шестьюдесятью подписями?

- Вот оно, а вот ответы, - тут же подхватывается председатель.

Сначала читаю письмо от 24.02. 04 г.

“Мы, нижеподписавшиеся, инициативная группа, требуем проведения отчетно-выборного собрания с целью переизбрания председателя правления по следующим причинам:

1). Развал СПК (массовое увольнение работников кооператива).

2). Невыплата заработной платы”.

И подписи. Действительно, более 60.

Думаете, хоть чуть смутился председатель? Ничуть не бывало. Тут же отпарировал:

- Моего долга по зарплате нет вообще, а переходящий долг 1 млн. 730 тысяч так и висит.

Надо же, наверное, как и с горючим. Чем меньше людей - тем меньше и проблем с зарплатой.

Заходит разговор о воде, о хлебе, мельнице. У председателя все “я” да “я”. Чуть только председатель ТОСа В.Н. Жилкин голос подаст, так тут же Яценко на ор срывается:

- Какое зерно! Какие долги?! Что вы воду-то все мутите?

Я чувствую, что в кабинете этом делать мне больше нечего. Все как об стенку горох. А потому поднимаемся мы с Владимиром Николаевичем, сухо прощаемся и уходим. Уходим к людям, которые все еще не расходятся, мокнут под дождем, ждут результата нашей беседы. Ждет фермерша Людмила Геннадьевна Шабельская с невесткой Наташей, ждет фермер Михаил Федорович Шабельный. Они возмущены тем, что их, бывших колхозников, предал председатель анафеме. Ждет Николай Николаевич Харьковский, который возглавил инициативную группу и даже организовал забастовку, а ныне защищает интересы хуторян в судах. Ждет Степанида Васильевна Вадакария, ей почти 80 лет, из них почти шестьдесят отдала колхозному строительству. А теперь, на старости лет, оказалась никому не нужной. Ждет заведующая детсадом Капитолина Сергеевна Лузанова, которая обеспокоена тем, что при такой жизни и детсад скоро закроют. Ждут Земляненко, Москатова, Лисиченко, Куц, Утка, Пилипеева. Ждут и другие. Каждому кажется, что что-то сделает журналист.

А что я сделаю? Бедный хутор. Бедные люди. На что-то еще надеются, не мирятся с тем, что на хуторе и его жителях кто-то поставил большой жирный крест.

…Крест. Как на погосте.

Елена ГЛУШЕНКО.
Спецкор "Вольной Кубани".

х.Любимов. Щербиновский район.

(Окончание следует) .