Краснодар после снегопада даже сейчас, когда снег сошел уже две недели назад, похож на город после бомбежки. Вместе со снегом с краснодарских дорог сошел и асфальт. Практически на всех улицах образовались ямы. Кроме того, на тротуарах осталась грязь, песок и мелкий гравий, который все же сыпали в гололед. Деревья, сломавшиеся под тяжестью снега, до сих пор валяются во дворах и по обочинам дорог. Ветки, которые можно поднять, сами жители сложили у мусорных баков. Где дворники? Почему УК не приводят дворы и улицы в надлежащий вид? Ждут потепления? Так его долго придется ждать. И что — до весны мы будем жить в грязи?

Улицу Ставропольскую местные жители назвали дорогой после бомбежки. На прошлой неделе дорожное покрытие буквально пестрило кочками. Подобная ситуация возникла и на улицах Старокубанской, Новороссийской, в переулке Гаражном и на ряде других улиц краевого центра.

Ситуацию прокомментировали в администрации города, назвав ямы последствиями температурных качелей. По данным мэрии, они появились из-за обильного снега и не менее обильных талых вод. Это не могло не отразиться на дорожном покрытии. Вот новость-то!

Мэр города Андрей Алексеенко 7 февраля распорядился о проведении ремонта дорог. Погодные условия для этого оказались благоприятными, и уже со следующего дня специалисты приступили к ликвидации ям на улицах Калинина, Герцена, Атарбекова, Воровского и Рашпилевской. По словам очевидцев, залатали Северные мосты и Ставропольскую.

А вот в самом центре — на улице Октябрьской — продолжают зиять большие ямы, которые каждый раз стараются объехать водители общественного транспорта. Ямы разбросаны практически по всей улице. Некоторые красовались здесь еще задолго до снегопада и даже зимнего сезона. Мы об этом писали ранее. Но так никто на это и не обратил внимания. По улице проходят маршруты не одного десятка разных видов общественного транспорта. Важность Октябрьской, как одной из главных улиц центра, отмечал в свое время предыдущий мэр Краснодара Евгений Первышов. Два года назад бывший глава города распорядился провести здесь ремонт дорожного покрытия. Но с момента его завершения не прошло и года, а на дороге появились ямы и трещины. Асфальт в некоторых местах даже начал собираться гармошкой. А лужи в углублениях не высыхают по неделе.

Пресс-служба городской мэрии публикует сообщения о том, что в этом месяце завершился ремонт 1800 квадратных метров дорожного покрытия. Известно, что на сегодняшний день завершили ремонт на участках улиц Атарбекова, Воровского, Рашпилевской, Калинина, Солнечной, 1-го Мая, Кореновской, имени Комарова, Ростовское Шоссе, а также на путепроводах по улице Северной и на Тургеневском мосту. Завершили и ремонт улицы Новороссийской, на которой в ночь на 9 февраля застряла машина. Видео с кадрами происшествия попало в instagram-паблик «Туподар». Его записала автоледи: колесо ее машины угодило в огромную яму, из-за чего вскоре еще и лопнула шина.

Но сколько еще квадратных метров нуждается в благоустройстве или хотя бы просто в латании дыр, никто не сообщает.

Если улица Октябрьская, находящаяся в центре, у всех на виду, недалеко от здания городской администрации, никак не дождется приезда специалистов, то что говорить о периферийных дорогах?

Недавно в соцсетях выложили видео, снятое на улице Кирилла Россинского в районе Калинино. Школьница началки идет в учебное заведение, перепрыгивая огромные лужи. Рядом движутся машины, ныряя в ямы. Тротуара, по всей видимости, здесь нет. Как нет его и на улице Архангельской, и на некоторых других в микрорайоне между улицами Средней и Народной. Тут, по словам очевидцев, до самого лета передвигаться можно только на плавсредствах. А если серьезно — люди без машин за ворота не выходят вовсе.

Несколько видео с лужами прокомментировали федеральные СМИ: «Так ходят в школу дети XXI века в одном из самых благоустроенных городов России». Мы что — возвращаемся в старый Екатеринодар, когда в распутицу из Пашковки в центр сутки ехали?

Жители Музыкального микрорайона просят власти Краснодара вернуть разворот на Московской. Сейчас заехать в Музыкальный микрорайон можно только со стороны улицы Гомельской, где образовались огромные лужи.

По мнению жителей и собственников, власти города и департамента транспорта неправильно рассчитали места и количество разворотов на Московской. С жителями проект обустройства улицы не обсуждали, документ на обсуждение публично не представляли. Разворот расположен крайне неудобно.

А теперь про упавшие деревья… Неужели снова нужен рык мэра, чтобы соответствующие службы убрали валежник во дворах и на улицах, как это было с мусорным коллапсом?

Как говорится, далеко идти не надо. Улица Севастопольская, до центральной Красной десять минут пешком. Раньше, при предыдущих мэрах, ее убирали, чистили и мыли прежде других. Сейчас по старой памяти ночью проезжую часть моют спецтехникой. Но приоритеты поменялись.

Что-то случилось в УК, дворники по утрам здесь только щипают бумагу. Кладбище деревьев — по обочинам от улицы Северной до Красных Партизан. Три недели после обильных снегопадов дерево лежало на заборе. Пешеходы, идущие гуськом, вынуждены были наклоняться, чтобы преодолеть препятствие. В выходные хозяин забора не выдержал, пилкой по железу отпилил треснувший ствол от основного дерева и бросил… на обочину.

Куда же еще? Здесь хоть и частные дома, но у всех есть газ для отопления. Или городские службы думают, что деревья разберут частники для своих печек? Или для мангалов? Даже предположить не беремся, чем руководствуются люди, которые призваны наводить порядок в городе.

Снег, который сошел, показал всю неприглядность городских улиц. Может быть, впору устраивать субботники во дворах? И к жителям подтянутся те, кто по долгу службы должен этим заниматься?

Инна МОЧАЛОВА.

Алина ШУХАРТ.

Жители поселка в Краснодаре судятся с мэрией из-за ужасных дорог. Противостояние продолжается уже почти пять лет.

Жители поселка Российского в Краснодаре уже не один год мучаются из-за дорог, покрытых огромными выбоинами. Во время осадков вода скапливается на улицах, проезжая часть превращается в болото, по которому ни пройти, ни проехать, в том числе машинам экстренных служб и общественному транспорту.

Улицам требуется основательный ремонт, о чем не раз напоминали городской администрации. Но пока в ответ звучат лишь обещания и отписки.

Жители размещали петицию на известной платформе Change.org, которая собрала более двух тысяч подписей, писали обращения в разные инстанции, в том числе в департамент транспорта и дорожного хозяйства, в ГИБДД и прокуратуру.

В 2017 году местный отдел ГИБДД направил в городскую прокуратуру ходатайство для обращения в суд в интересах неопределенного круга лиц, которое касалось ремонта улицы Ратной Славы. Прокурор вышел с иском. Первомайский районный суд в том же году признал незаконным бездействие администрации Краснодара и постановил исправить ситуацию.

Тогда мэрия зашевелилась, позднее были выделены деньги на разработку проекта реконструкции улицы. Работы на улице Ратной Славы планировались в 2020 и 2021 годах. Однако так и не начались. Причиной назвали нехватку финансирования.

Мэрия попросила у суда отсрочку в исполнении решения по ремонту проезжей части улицы, но в январе 2021-го суд отказал ей в этом. Продолжались обещания и отписки. Предписание суда до сих пор не выполнено. В мае 2022 года исполнится пять лет с даты вынесения решения.

Сейчас чиновники говорят, что улица Ратной Славы включена в план ремонтных работ на 2022—2023 годы. Но практика показывает, что эти слова могут ничего не значить.

Местные жители устали терпеть подобное отношение властей и прошлым летом обратились в адвокатское бюро. Подали иск в суд о бездействии органов местного самоуправления от имени одной из жительниц — Натальи Татарниковой.

Привести в порядок просят 15 участков дорог на улицах Ратной Славы, Тепличной, Тверской и 2-й Тверской, Лаперуза, Комарова, Триумфальной, Академика Королева, Очаковской, Бисерной, Благородной, Парижской, Измаильской, Рымникской и Куликова Поля.

— Дороги, которые указаны в иске, являются муниципальными, входят в перечень автомобильных дорог местного значения. Значит, должны соответствовать ГОСТу. По факту этого нет, поэтому мы и обратились в суд за защитой своих прав на жизнь и здоровье, за безопасное дорожное движение, — рассказала «ВК Пресс» Наталья Татарникова.

Заседание состоялось 16 февраля в Прикубанском районном суде. В качестве ответчиков выступили администрация Краснодара, департамент транспорта и дорожного хозяйства и МКУ «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта».

Представитель департамента транспорта и дорожного хозяйства заявил, что срок действия некоторых приложенных к делу ответов по улицам уже истек (прошло более трех месяцев), поэтому они не могут быть доказательством того, что дороги не соответствуют ГОСТу. Однако доказать обратное он все-таки не смог.

Департамент предоставил акты выполненных работ по ряду улиц, но они и сейчас находятся в ненадлежащем состоянии. Из всего списка отремонтирована улица Тепличная по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», однако даже на ней уже есть ямы, которые не соответствуют ГОСТу, рассказала «ВК Пресс» заявительница Наталья Татарникова.

В итоге суд обязал мэрию представить доказательства того, что ремонт улиц в Российском действительно проводили. Рассмотрение дела отложили до 25 марта. Адвокат от имени жителей подал ходатайство о выездном заседании суда, чтобы показать, как выглядят улицы поселка.

Кристина КУЗНЕЦОВА.
Раздел : Официально, Дата публикации : 2022-02-22 , Автор статьи :