Артерии Краснодара: как разгрузят городские дороги
Заторы, пробки, новые трамвайные линии, выделенные полосы для общественного транспорта и веломаршрутов. А также новые наказания для тех, кто неправильно паркуется. Перспективы развития улично-дорожной сети обсудили в минувший четверг на заседании городского совета по дорожному хозяйству и транспорту. Вел дискуссию вице-мэр Артем Доронин.Все мы хотим сделать город лучшеВ заседании приняли участие заместители директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Евгений Беляков и Владимир Анфиногенов, директор МУП «КТТУ» Александр Грачев и члены городского совета. — Все мы хотим сделать город лучше, комфортнее, безопаснее. Общественный совет должен стать дискуссионной площадкой для обсуждения изменений и решений в сфере транспорта и организации дорожного движения в нашем городе. Ведь это, без преувеличения, одна из сложных городских систем. Нам предстоит вместе со специалистами, экспертами и активными горожанами открыто обсуждать и детально разбирать многие важные решения, — сказал Артем Доронин. Как рассказал Евгений Беляков, в Краснодаре около 1,8 тысячи километров дорог, около одной тысячи из них — в асфальтобетонном исполнении. В городе зарегистрировано более 442 тысяч транспортных средств. Ежедневно въезжают еще около 200 тысяч автомобилей. Коэффициент загрузки превышает предельный норматив в 2—2,5 раза. Читайте материал в рубрике "Краснодар и краснодарцы". Раздел : Новость дня, Дата публикации : 2020-11-17 , Автор статьи : Владимир ПРИХОДЬКО
|