Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Май 2015 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Новость дня  (Архив : 2015-05-21) Сегодня : пятница, 26 апреля 2024 года   
Это и есть «столичный облик»?

МНЕНИЕ ГРАЖДАНИНА КРАСНОДАРА. Знаете, что поражает больше всего? Массовое недовольство и даже раздражение краснодарцев, когда они видят, как, словно грибы после дождя, повсюду растут жилые многоэтажки. Казалось бы, душа должна радоваться: ведь твой город мощно растет и вширь и ввысь, обгоняя другие города необъятной Родины своей. Неужто так очерствели сердца жителей солнечного города, что не возрадуются возможностям новоселов купить долгожданные квадраты в благодатной столице юга России? Между тем власти с барабанным боем в прессе и по телевидению рапортуют о строительном буме, дающем уже почти 1,5 миллиона квадратных метров жилья в год. «Мы — вторые после Московской области в России!», «Кубань — самый привлекательный регион для бизнеса!», «Рейтинг мэра возрастает!».

Тем не менее переломить осознание населением строительного беспредела, захлестнувшего столицу Кубани, все эти красочные картинки и елейные статьи не в силах. Да и сами коллеги, отписавшись «по заданию», в кулуарах за чашкой кофе или кружкой пива (уже как простые граждане) чихвостят этот бум и в хвост, как говорится, и в гриву.

«Проблема в том, что руководству плевать на своих горожан... все продать, все промотать... ВОТ ПОЛИТИКА НАШЕГО ГОРОДА» («плевать» и «промотать» — самые вежливые синонимы, которыми я заменил откровенные высказывания людей. — Автор).

Давайте же реально, глядя правде в глаза, оценим эти ежегодные полтора миллиона квадратных метров! Ведь пришло же, слава Богу, для этого время.

С градостроительством у нас такая…

Студенту строительного факультета уже с первого курса вдалбливают азы градостроительства: первым делом — инфраструктура и еще раз инфраструктура: дороги, тротуары, коммуникации — водопровод, канализация, фекалки и ливневки, электричество и газ… А уж потом здания со всеми сооружениями. Если, как сейчас, все перевернуть с ног на голову, нагромоздить здания без созданных инженерных сетей, то это мгновенно становится головной болью для жильцов сегодняшних и инфарктами с инсультами — жилых кварталов в будущем.

«С градостроительством у нас полная опа — это факт. Архитектурная вакханалия и инфраструктурный коллапс».

Остепененные градоуправители действуют, как ни странно, вопреки и наперекор фундаментальным законам градостроительства. Плохо учились и ничего не помнят? Все-то они знают! Но действуют беззастенчиво, исходя из каких-то и чьих-то интересов. Но никак не в интересах жителей понастроенных гетто. Хотя власть (кстати!) божилась и клялась действовать только в интересах и во благо горожан — чего только не наобещаешь перед выборами в руководящее кресло.

Самая серьезная, просто катастрофическая проблема — удушающие автомобильные пробки. Возникла не вчера и не внезапно. И с каждым годом никакого улучшения ситуации — напротив, мертвая дорожная петля все сильнее затягивается. И уже не только простые граждане, не только специалисты и эксперты, но и на самом высоком уровне признают: вот-вот наступит коллапс. Где выход?

А вот Собянин, придя мэром в Москву, сразу взялся за вытаскивание столицы из пробок. И первым делом прекратил безудержное строительство, разорвав инвестиционные контракты на гигантскую сумму — более триллиона рублей! Главное — КОМФОРТ ЖИТЕЛЕЙ, а уж потом забота о прибылях деловых кругов. И никто не возопил: «Кошмарят бизнес!». Строительная каска стала ежедневным головным убором нового мэра столицы, а строительство и обустройство дорог, виадуков, развязок, парковок — его ГЛАВНОЙ заботой.

А в Краснодаре что? О наступающем транспортном коллапсе публично ранее заявил губернатор (ныне министр) Александр Ткачев. И добавил, что из-за пробок теряется более пяти процентов валового продукта. Это же десятки миллиардов рублей! Ежегодно. Это что ж за власть такая, при которой продолжается ухудшение ситуации? Сослаться на узкие дороги, построенные два века назад для конных повозок, уже не удается. И на промахи прежних руководителей, не предвидевших автомобильного бума, не сошлешься. Ведь только-только выстроенные (уже в XXI веке) микрорайоны не оснащены ни парковками, ни подъездами-выездами, новые улицы сразу забиваются под завязку тыкающимся со всех сторон транспортом. Ежедневно в городе движется более полумиллиона машин! Как сказал депутат ЗСК, директор «Кубаньдорблагоустройства» Юрий Чепурной, «если выстроить в ряд все припаркованные на улицах Краснодара машины, отведя каждой по четыре метра, они займут расстояние аж до Москвы».

А когда выдают разрешения на строительство, то мозги включают? Как тысячи авто будут размещаться в скованных бетонными громадинами двориках, как потом стада этих стальных коней будут ползти по тесным магистралям?

«Сегодня в пробке стоял на Российской — Солнечной уже в 7.05. А хрена делать, «счастливые» новоселы начали выезжать на работу…»

«Жил за рубежом около 5 лет — понравилось их отношение к парковкам. Под жилым домом весь цоколь, а иногда и первый этаж отдан под парковку автомобилей жильцов, одно-два места на одну квартиру. А у нас весь цоколь продан под нежилые помещения».

Вы были, люди, в новейшем микрорайоне в конце Московской, которая вечно затапливается, а среди понатыканных окно в окно шестиэтажек нет ни дорог, ни тротуаров? Жители из-за невероятной скученности прозвали его шанхаем. И еще… гетто. Где летом горят от перенапряжения трансформаторные подстанции. Где нет спортплощадок и парковых зон, где оборудованы убогие, малюсенькие детские площадки. Где схитрили застройщики: дабы не вводить лифты, требуемые после пяти этажей, заявляют шестой этаж мансардой. Кряхтят пенсионеры, хватаются за сердце ветераны, вздыхают инвалиды, но что делать, пешим ходом с тяжелым скарбом взбираются по крутым ступенькам. О парковках даже разговора нет, машины лезут чуть не в песочницы. До ближайшего трамвая почти полтора километра. Ни одно строительное правило, ни одна норма не соблюдены!

Зато рапортуем: бизнесу у нас комфортно! Вольготно и безнадзорно — так будет правильнее. Будете удивлены, но сам этот микрорайон существует вообще незаконно: каждая шестиэтажка ловко, с помощью судебных решений, из ИЖС (индивидуальное жилое строение — не выше трех этажей и на одного хозяина!) превратилась в многоквартирный жилой дом с долевой собственностью. И таких незаконных самостроев в Краснодаре официально числится уже около трех тысяч! Вялотекущая борьба мэрии с нахрапистыми самовольщиками повально заканчивается позорными поражениями властей в судах общей юрисдикции.

«ЮМР тоже недалеко ушел от перечисленного. Как муравейник: люди живут на голове друг у друга. На выезд и въезд ведут всего две дороги. Пешком быстрее, чем на машине. А если Кубань решит разлиться, то от ЮМР ничего не останется. Вечером гулять невозможно — комары подлетают и пытаются унести тебя к реке…»

Власть городская удивляет!

И подобные картины повсюду в Краснодаре. Куда ни кинь, везде клин! Вообще говоря, власть городская удивляет. Тем, как застраивает мегаполис. Такое впечатление, что миссию свою видит лишь в том, чтобы позволять бизнесу безалаберно строить где хочу и как хочу. И еще умудряется на собственном головотяпстве делать бизнес, вытрясая из карманов растерянных автомобилистов по миллиончику в день. Приняв закон о принудительной эвакуации за неправильную парковку. Не удосужившись решить вопрос, куда приткнуть машину, нашли способ поживиться, гребя их отовсюду (наловчились за минуту «свинчивать» авто — когда только успевают найти пару понятых и составить в их присутствии протокол!) на штрафстоянку, вызволить откуда в тот же день можно за пару тысяч рубликов. Особенно безнравственна эта нажива рыщущих эвакуаторщиков возле медицинских учреждений. Высаживать больного, порой на костылях, за километр от больницы? Как он туда и оттуда прискачет-доберется? И сами же дэпээсники признают: это НИКАК не решает закостенелую проблему нарушений правил стоянки. Разговариваю с одним из высокопоставленных чинов. Про эти злосчастные парковки. «Менталитет у наших граждан такой — не приучены к порядку. Вот за границей!..» А у самого на ветровом стекле служебной машины прилеплена бумажечка: «Остановка и стоянка везде разрешена». «Вот за границей, — возражаю, — таких бумажечек у чиновников нет. А парковки есть, и не требуется влезать на тротуары и газоны». Когда мы все будем равны перед законом?

«Вот вы, журналисты, — пенял мне эксперт в области стройархнадзора, — с таким упоением расписываете, как бизнесу легко и комфортно в Краснодаре, а не ведаете, как это ущербно городу, как дискомфортно становится жителям города. Знаете ли вы, что Краснодару не хватает более 700 мегаватт электричества? А почему санэпидстанция категорически запрещает купаться в пригородной зоне реки Кубани? Оказывается, практически все частные дома, да и большинство многоэтажек все свои фекальные выводы врезают в ливневки. И все, что сотни тысяч жителей отправляют ежесуточно в свои унитазы после обедов и ужинов, расходится по трубам и плывет затем, родимое, прямехонько в покорную Кубань-реку. Двадцать одна труба не заглублена! И когда мелеет река, стоки, смердя окрест, черными потоками ниспадают в мутнеющую больную Кубань.

На бизнес обижаться не стоит, у него задача совсем другая: не благодетельствовать, а прибыль извлекать — так записано в уставе каждого ООО и ОАО. Бизнесу выгодны квадратные метры, вот он их и гонит сотнями тысяч и миллионами. Школы и детсады, инфраструктура и площади, спортплощадки и парки ему просто в ущерб. Потому стон родительский разносится по всей столице кубанской!

«Живем по ул. Черкасской — «Таурас-96». В районе полностью отсутствует инфраструктура. Школы рядом нет, детских садов нет, поликлиник нет, нет даже почтового отделения! Хотят построить гигантскую школу в микрорайоне Московский, а добираться туда из нашего района как? Пешком ребенок не дойдет, а с учетом пробок ехать нужно будет в эту школу до полутора часов! То, что сегодня творится на ул. Черкасской, можно назвать просто одним словом — ужас. Да это издевательство над людьми со стороны городских властей».

«А то, что в садах по 40 детей в группах, что в школах мест нет, а в поликлинике не пропихнуться, застройщика не волнует...».

«Поликлиника одна на всех, где очередь на месяцы вперед к профильным врачам. Школы набиты детьми, в школе № 66 в этом году первых классов около 10 (А, Б, В...). Речь уже не о получении образования, а куда бы хоть сплавить детишек».

«Садиков и школ нет. На местах в садиках зарабатывают заведующие и прочие чиновники, неофициально место в садике в нашем районе стоит от 20 до 50 тыс. руб.».

Попустительство порождает коррупцию и строительный беспредел. Скажем, за «Магнитом» (на углу Московской и Солнечной) в документах мэрии указано: запланировано административное здание. На деле же строится 22-этажное жилье. Или взять ЖК «Парусная регата», что на улице Автолюбителей. На 1,75 га запланировано строительство шести объектов, пять из них — жилые дома в 24 этажа. На 1300 квартир всего 262 парковочных места, площадок для спорта и игр детей явно не хватает (по нормативам под них должно быть отведено 10000 квадратных метров). Прямые нарушения всех СНиПов!

А как вам монстр, возводимый на Леваневского недалеко от Северной? Там что ни этаж, то нарушение!

А бетонно-стеклянный тяжеловесный куб на месте Сенного рынка? Город перестал дышать и видеть солнце из-за таких громоздких громадин.

«Все ожидал от властей, которые строят где хотят и что хотят. Но уж вместо Сенного рынка МРАЧНОЕ страшное здание — это перебор. ДОЖИЛИСЬ». «А в общем-то, просто негодяи — это ж каким нужно быть равнодушным к городу, к его истории, чтобы изуродовать самый центр. Одним словом, бабло рулит — чисто конкретно».

Но болезненнее всего воспринимается наступление застройщиков (при прямом попустительстве властей!) на парки и зеленые зоны города!

С каким напором лезут в Чистяковскую (ранее — Первомайскую) рощу высотные здания! Чуют бизнесмены, где можно «бабок срубить», ищут-рыщут подходы к администрации. И, что поразительно, находят, как ублажить. Внедряются. Лишь жесткое противостояние простых граждан сдерживает чьи-то жадные аппетиты, но урезан парк уже на многие сотки.

«А что мешало сделать там ПАРК :))) И было бы как в Нью-Йорке... Централ-парк среди небоскребов...

А что мешало в КМР и ЮМР сделать парковые зоны? Ничего не мешало, кроме жажды наживы».

«Да если бы Евланов разбил хоть один новый парк, то ему памятник бы можно было ставить!».

Новый губернатор, дай Бог ему здоровья, приостановил стройки в парке возле Вишняковского рынка, вернув территорию под зеленый массив. Дал команду снести возводимое кафе в парке со слоном, что на Мира и Рашпилевской. Вот бы и в дальнейшем эта линия продолжилась!

В чем же причины?

«Интересы города перекрываются интересами бизнеса, где сидят хозяева и менеджеры, которые считают, что только в центре можно получить сверхприбыли. А то, что потребитель уже не может добраться до этого центра, никого не волнует. Уважаемая мэрия, вспомните свои планы развития города Краснодара, утвержденные в 2012 г. и с пафосом продекларированные! Где три моста через Кубань к 2015 году? Где многоярусные муниципальные парковки? Где запрет на застройку центра и развитие города в северном направлении? Где новые развязки?».

Застройщики тщательно скрывают себестоимость продаваемых квадратных метров, но сам по себе строительный бум показателен — прибыли должны быть миллионные и миллиардные! Что бы такое рвение проявляли все: и денежные мешки, и чиновничьи шишки, и кое-какие народные избранники, имеющие доли в стройфирмах, и лампасоносцы силовых структур. Говорят, что в шестнадцатиэтажке после девятого этажа — сплошная прибыль. Не тратить же ее на всякие там городские и людские нужды — дороги и электрификацию, школы и детсады, парки и спортплощадки, газификацию, канализацию, водопроводы. Добрались часа за два-три после работы в свое гетто (спальный район), отлежались в бетонной коробке — и спозаранку снова в путь сквозь пробки на офисно-торговый труд. Лет пять назад я занимался расследованием исчезновения из договорных планов строительства детского центра со школой в Юбилейном микрорайоне. Застройщик получал участки на жилье, а за это обязался возвести необходимый городу (жителям!) детский центр. О чем и был подписан договор. Время шло, жилые здания возводились, а на участке под центр — тишина. Потом к застройщику приехал некто. Уехал довольный. И вскоре в договор были внесены изменения, вместо школы появилось разрешение на строительство жилых домов: расследование я не завершил по причине внезапной пропажи у главбуха застройщика необходимых документов. А затем и сам строитель-учредитель внезапно почил в бозе.

Жители презрительно величают новые жилые кварталы «гетто» и «быдлорайончеги». А на фоне повсеместных гетто риэлторы расписывают для избранных и богатых «элитные районы застройки», где вас ожидают просторные зеленые скверы, разнообразные спортивные и детские площадки и обустроенные парковки, зоны отдыха и нужное расстояние между домами. Чтоб солнце не загораживать. Так ведь в заблуждение вводят вас рекламщики. Никакие это не элитные застройки, а самые обыкновенные и нормальные — просто выстроенные с соблюдением всех норм гражданского строительства. Всего-навсего!

Читатель, ты заметил, как часто и внезапно меняются главные архитекторы города? Должность у них «расстрельная», функции — стрелочника. Команды «Подпиши!» поступают с самых высоких уровней. А как только жареным запахнет, указующие моментально в стороны: архитектор подписал, архитектор и ответит! На «диком Западе» архитекторы трудятся пожизненно и несменяемы, словно судьи, потому что подчиняются закону и нормам градостроительства.

У нас же… Как ни дико это звучит, но влиятельнее всех оказываются силовики. Те, кто, казалось бы, самой профессией, должностью обязан защищать права и Закон, со всей своей репрессивной мощью продавливают нужные для бизнеса решения. Понятное дело, будучи наверняка в долях! Коммерция, одним словом, деньги — правят бал. Все градостроительные нормативы — побоку!

Готовя статью, не один день я со специалистами объезжал город, тщательно списывал с вывешенных «паспортов застройщиков» их данные, дабы затем объективно все описать. «Наивный ты наш, — остановил много знающий эксперт. — Истинные заказчики и застройщики далеко и высоко, не доберешься до них. Миллиарды — значит, депутатствует где-то в Госдуме или минимум в замминистрах ходит. Или генерал-майор, генерал-полковник». — И, переходя на шепот (привычка у него такая, хотя мы-то в чистом поле новостройку, что в двух с половиной километрах от коммуникаций возводилась, рассматривали), стал называть фамилии и звания. Узнаваемые лица. Часто в телевизоре их вижу, хвалебные статьи о них читаю.

Так же шепотом знающие закулисные отношения застройщика и власти выдали, что «минимум две-три квартиры с каждого дома откатывается кому надо». Так это или не так, проверить должны компетентные органы. Скажу лишь, что поверить в это можно, ведь никто не опроверг опубликованную года три назад информацию в СМИ, что папа одного из бывших вице-губернаторов стал обладателем 75 (!) квартир.

«Депутат ЗСК строит свое благополучие, нарушая права и интересы жильцов краснодарской десятиэтажки. На следующей неделе президиум Краснодарского краевого суда рассмотрит вопрос о законности и соблюдении нормативов при постройке краснодарского небоскреба по улице 40-летия Победы, 60. С 2012 года жители близлежащих домов добиваются сноса незаконного объекта, за которым стоит член комитета по вопросам промышленности, строительства и ЖКХ Законодательного собрания Краснодарского края Сергей Фурса» — так начинается интернет-публикация о деяниях депутата. (Кстати, в портфеле нашего агентства — материалы еще об одном краевом избраннике народа.)

Не прогибаться!!!

И еще. Побывал во многих высоких городских и краевых кабинетах, встречался с бывшими и нынешними власть имущими. Рассказывали т-а-к-о-е, но ни один из них не согласился, чтобы я процитировал его. Только после клятвенного заверения, что условия конфиденциальности будут соблюдены (кстати, я никогда за многие годы данного слова не нарушил), решались на беседу. И документы передавались (вот смех-то!) чуть ли не в перчатках, «чтоб не делать отпечатков».

И как после этого искать защиты и справедливости у такой власти?

Чиновник смотрит не на мнение горожан, не на реальную жизнь, а гордится добытыми рейтингами. «Сейчас можно сказать однозначно, что рейтинги — это объективный сравнительный показатель развития и того, как мы выглядим на фоне других городов России. На эти результаты обращают внимание люди, выбирая место жительства, на это смотрят инвесторы, в конечном счете, это имя нашего города. Наш город на первых местах в самых влиятельных рейтингах», — доказывает свою значимость власть, отчитываясь перед общественностью.

А теперь сравним это со словами Президента России о рейтингах, которые «рисуют грамотные люди»: «Но реальность, жизнь — сложнее рисования этих рейтингов. Еще неизвестно, кто первый. Может, они — первые».

Выбирайте, читатель, что ближе к реальной жизни.

МЫ ВЛАСТЬ ИЗБРАЛИ, НАМ И ДОЛЖНА ОНА СЛУЖИТЬ! Отстаивать наши интересы, а не бизнеса или влиятельных лиц. Настоящая власть не станет «прогибаться под изменчивый мир».

Недобрую славу гетто обрел так называемый музыкальный район (Есенина, Дунаевского, Рахманинова… Московская, «Лента»): окно в окно, отсутствие дорог и коммуникаций, отсутствие документации. Просто позорное место на карте города.

Двадцать одна труба, смердя окрест, черными потоками несет заразные фекалии мегаполиса в безропотную Кубань-реку.

Бетонные монстры уничтожают парки — легкие солнечного города. Столица юга России задыхается, жители травятся выхлопными газами, стремительно растет число онкобольных.

Власть оказалась беспомощной, чтобы построить дороги и оборудовать парковки, но прыткой в умении на собственном головотяпстве сорвать деньгу: бесконтрольная принудэвакуация автомобилей дает под миллиончик в день!

Власть должна отстаивать интересы горожан! Или ей интереснее служить бизнесу?

Сергей РУЧИН.

Руководитель «Агентства журналистских расследований».

(Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ТУ23-01238 от 10 декабря 2013 г. выдано Управлением Роскомнадзора по ЮФО.)

Фото Саввы ЮДИНА.
Раздел : Новость дня, Дата публикации : 2015-05-21 , Автор статьи :

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.