Приближается знаменательная дата в истории нашей страны — 70-летие Великой Победы. Смертоносный жар войны коснулся практически каждой российской семьи. Никогда не забудется подвиг людей, ценой неимоверных усилий на фронте и в тылу одержавших нашу Победу.

Мой отец Анатолий Гордеевич Никулин на фронте с первого дня войны, участвовал в боях за Украину и Белоруссию. Дед по материнской линии Кузьма Андреевич Зеркалев погиб в боях за родную Кубань. Еще в нашей семье хранят память о двоюродном брате отца Николае Александровиче Ищенко, Герое Советского Союза, легендарном летчике, участнике Великой Отечественной войны с июня 1941 года до победного мая 1945 года. Моя бабушка Мария Григорьевна Никулина (Ищенко) много мне рассказывала о своем племяннике майоре Н.А. Ищенко.

Родился Николай Ищенко в 1910 году в селе Большесидоровском Красногвардейского района Адыгеи. Работал трактористом, шофером, бригадиром на автотракторной базе Майкопского леспромхоза. В 1934 году окончил Батайскую школу гражданского воздушного флота. До войны работал пилотом в Свердловском авиационном отряде.

Свой первый подвиг Н.А. Ищенко совершил еще до войны. В декабре 1935 года на пассажирском самолете, пилотируемом Николаем Александровичем, оборвалось крепление правой лыжи шасси, которая приняла вертикальное положение. Создалась критическая ситуация. Бортмеханик по команде Н.А. Ищенко, привязавшись ремнями к своему креслу, без парашюта вылез через окно самолета и на пронизывающем ветру встал на заднюю часть лыжи. Лыжа приняла горизонтальное положение, что позволило совершить мягкую посадку, сохранив жизни пассажиров и самолет. За проявленное мужество и мастерство командир корабля и бортмеханик были награждены орденом «Знак Почета».

Войну Николай Ищенко встретил в должности заместителя командира эскадрильи дальнебомбардировочного авиационного полка. На своем бомбардировщике ПЕ-8 он неоднократно совершал ночные вылеты на бомбардировку крупных объектов противника в глубоком тылу. Бомбил скопления вражеских войск в Варшаве, Кенигсберге, Хельсинки, наносил бомбовые удары по железнодорожным узлам и аэродромам Бреста, Орши, Гомеля, Вязьмы, Пскова, Курска, Риги, Таллина и других городов. Одним из первых в полку довел до максимума боевую нагрузку самолета и применил новую пятитонную бомбу ФАБ-5000. Неоднократно вступал в неравный воздушный бой с превосходящими силами противника. Всего за годы войны Н.А.Ищенко совершил 7 дневных и 135 ночных боевых вылетов.

За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июля 1943 года майору Ищенко Николаю Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза. 6 августа 1943 года в Кремле «всесоюзный староста» Михаил Иванович Калинин вручил ему орден Ленина и Звезду Героя.

Но вначале были невыносимо горькие дни июня 1941 года. Шел девятый день войны. В составе эскадрильи Николай Ищенко днем поднялся в воздух, имея задачу разрушить наведенные фашистами переправы через Березину в районе Бобруйска. Наши бомбардировщики были атакованы истребителями противника. Завязались ожесточенные и, при полном отсутствии советских истребителей, совершенно неравные бои. Наши летчики, невзирая на тяжелые потери, все же прорывались через стаи «мессеров» к целям, бомбили, возвращались на свой аэродром и снова поднимались в небо.

В этом бою перед самым заходом на цель от прямого попадания снаряда в открытый бомболюк взорвался самолет ведущего. Взрывная волна разнесла остекление кабины Николая Ищенко, который был ведомым, ударила в лицо огнем. Сам самолет превратился в пылающий факел. Н.А. Ищенко до последнего тянул горящую машину к линии фронта и, теряя сознание, покинул ее с парашютом в последний момент. Очнулся летчик в воздухе от резкой боли. Это осколком основательно разворотило пяточную кость. Над головой был раскрыт парашют. Все это происходило на глазах известного писателя, а в те годы военного корреспондента Константина Симонова. Он подобрал и доставил в медсанбат на своей полуторке раненого летчика, о котором в своем фронтовом блокноте сделал запись: «...известный летчик, специалист по слепым полетам, кажется, его фамилия была Ищенко». Этот эпизод вошел и в роман, и в кинокартину «Живые и мертвые», снятую по одноименной трилогии Константина Симонова.

После госпиталя, несмотря на решение летной комиссии о непригодности его к службе в военной авиации, Николай Ищенко добился разрешения вернуться на фронт.

Известный советский писатель Александр Фадеев после встречи в авиационном полку с Н.А. Ищенко писал о нем на страницах журнала «Юность»:

«Высокий, спокойный, кареглазый, моложавый парень с украинской, чуть смягченной по манере произносить и мужественной по тембру речью, с вьющимися темными волосами. Хорошая и легко возникающая улыбка. У него один из лучших экипажей в полку. Командир корабля и командир эскадрильи».

После окончания войны Николай Александрович Ищенко был удостоен чести принять участие в Параде Победы на своем ПЕ-8. И не просто пролететь над Красной площадью, а возглавить воздушный парад. Экипажи успешно отлетали все репетиции, но по погодным условиям воздушный парад, увы, не состоялся.

До осени самолеты простояли на аэродроме. 12 сентября был назначен перелет в свою часть. Но во время запуска на самолете Ищенко неожиданно дал сбой один двигатель. После ремонта его удалось запустить. Ищенко взял на борт авиатехников и на глазах провожавших лихо взлетел. Но случилась беда. При наборе высоты сложилась правая консоль крыла самолета.

Бомбардировщик рухнул на землю, и все 14 человек, находившиеся на его борту, погибли.

Дочь Н.А. Ищенко Раиса Николаевна, выйдя замуж, переехала в Германию. В восьмидесятых годах, во время службы в Группе советских войск в Германии (ГСВГ), мы виделись с ней. Она делилась своими воспоминаниями о своем легендарном отце. В настоящее время с Раисой Николаевной и ее сыновьями мы общаемся в сети Интернет.

В 30 километрах от Белореченска в селе Большесидоровском, на родине Николая Александровича Ищенко, сооружен мемориальный комплекс. Средняя школа, в которой он учился, носит его имя, о его жизни и подвигах собрано много материалов. У памятника проводятся школьные торжественные линейки.

Память о нем будет жить в веках!

Александр НИКУЛИН.

Подполковник запаса, председатель комиссии Белореченского совета ветеранов по патриотическому воспитанию молодежи.

Благотворительная акция

В Геленджике стартовала благотворительная акция «Память сердца», приуроченная к празднованию 70-летия Победы.

Из числа геленджичан на фронт Великой Отечественной войны ушли 7000 человек, 2000 из них не вернулись. Сегодня на территории Геленджика проживают 215 ветеранов. Многие из них нуждаются в помощи и поддержке.

Благотворительная акция «Память сердца» призвана оказать социально-бытовую помощь ветеранам Великой Отечественной войны.

Е.АЛЕКСАНДРОВ.

Геленджик.
Раздел : Над Кубанью, Дата публикации : 2015-03-19 , Автор статьи :