Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Июнь 2013 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
262728293012
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Спорт  (Архив : 2013-06-05) Сегодня : суббота, 18 мая 2024 года   
Готовь «Санки» летом…

СОЧИ-2014. В горах близ Сочи принят в эксплуатацию бобслейный комплекс «Санки». Во время зимних Олимпийских игр 2014 года здесь пройдут турниры по бобслею, санному спорту и скелетону, будет разыграно девять комплектов наград.

Бобслейная трасса «Санки» появилась на северном склоне хребта Аибга. Она находится буквально в двух шагах от конечной станции новой железнодорожной линии Сочи — Красная Поляна. Кроме того, к комплексу «Санки» ведет первоклассное шоссе. Все участники олимпийских турниров, которые будут проживать в гостинице курорта «Роза Хутор», при желании смогут добираться до старта просто пешком.

Комплекс «Санки» включает в себя самый длинный в мире монолитный бетонный ледяной желоб — 1841 метр. Этот желоб расположился на склоне горного урочища Ржаная Поляна. Несколько таких огромных полуколец! Сейчас в мире построено только 20 санно-бобслейных комплексов международного класса. Трасса «Санки» стала 21-й. И при этом — первой в нашей стране. До этого, стыдно сказать, нашим спортсменам даже чемпионат России приходилось проводить за границей.

Новая санно-бобслейная трасса была спроектирована архитекторами российской мастерской «Стройпрофи», расчет математической модели проводили известные специалисты Терри Гудзовски (Канада) и Удо Гуркель (Германия). Строительные работы вели инженеры и рабочие омской компании «Мостовик». Наиболее сложными оказались операции по прокладке в бетоне ста километров труб подачи охлажденного аммиака. При этом строителям «Санок» удалось, как они шутят, установить первый рекорд зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Трасса построена всего за два года, для такого гигантского объекта — очень быстро.

После трагедии 2010 года в Ванкувере, где во время тренировки на ледяном желобе погиб спортсмен, Международная федерация бобслея и тобоггана решила отказаться от трасс с очень крутыми спусками. Это было учтено в Сочи, верхняя часть бетонного желоба заглублена в землю, а нижняя — стоит на подпорках. В итоге самая верхняя стартовая точка находится на высоте 836 метров над уровнем моря, нижняя — на высоте 704 метра. На трассе сделано 18 виражей и три контруклона. И если в Ванкувере спортсмены летели к финишу на скорости 150 километров в час, порой даже теряя управление бобами и санками, то в Сочи они смогут развивать скорость в пределах 135—137 километров в час.

— Зато все будут надежно застрахованы от беды, — заявил побывавший на олимпийском объекте президент Международной федерации бобслея и тобоггана Иво Ферриани.

В начале 2013 года на трассе «Санки» в качестве тестовых соревнований были проведены розыгрыши кубков мира по бобслею, санкам и скелетону. В соревнованиях принимали участие 130 спортсменов из 29 стран мира, в том числе и мировые лидеры этих видов спорта — олимпийские чемпионы Татьяна Хюфнер (Германия), Феликс Лох (Германия), Армин Цоггелер (Италия). Все были в полном восторге!

По мнению единственного в России олимпийского чемпиона по бобслею Владимира Козлова, на этот раз наши спортсмены должны активно вмешаться в спор за олимпийские награды. Ведь дома, как известно, родные стены помогают! Особые надежды российские болельщики возлагают на скелетониста Александра Третьякова, саночников Татьяну Иванову и Альберта Демченко, на экипажи пилота-бобслеиста Александра Зубкова.

После завершения зимних Олимпийских игр 2014 года бобслейная трасса «Санки» станет главной базой тренировок национальных сборных команд России.
Раздел : Спорт, Дата публикации : 2013-06-05 , Автор статьи : Игорь СИЗОВ

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.