Сотни зрителей собрались на военном аэродроме в станице Ханской Республики Адыгея для того, чтобы встретить участников ралли «Шелковый путь-2012». В этом году Майкоп уже в третий раз принимал этап марафона. Изначально финал должен был состояться в Геленджике, но из-за стихийного бедствия на юге России спортсменам пришлось завершить гонку в столице Адыгеи.

«Шелковый путь» — ежегодный международный ралли-рейд по территории России, приуроченный к зимним Олимпийским играм Сочи-2014. Его участникам пришлось преодолеть сложный маршрут от Москвы до Майкопа протяженностью около 3500 километров. Не все спортсмены справились с поставленной задачей: многие не проехали и половины трассы.

Несмотря на и без того праздничную атмосферу, все ожидают кульминации — торжественного награждения победителей ралли. Экипажи команд постепенно прибывают к финишу. Теперь им предстоит отмыть свою боевую машину от толстого слоя российской грязи и ожидать наград.

— Никаких трудностей смена финишной зоны не вызвала. Мы все подготовили достаточно быстро. Конечно, некоторые участники огорчились, что выпал последний этап соревнований, но в целом все отнеслись к этому с пониманием, — говорит один из организаторов ралли-марафона Владимир Губа.

Вдалеке показывается пилот команды «КамАЗ-Мастер» Айрат Мардеев. Главный приз ралли, «Золотой верблюд» в зачете грузовиков, в его руках. Десятки людей подбегают к нему. Кто-то хочет сфотографироваться, а кто-то — получить автограф. Он охотно отвечает на любые вопросы, хотя и выглядит довольно уставшим. Мардеев сожалеет об изменении маршрута и говорит, что сил еще осталось достаточно много.

— Нам еще недели две можно ездить. Ралли «Дакар» по протяженности в два раза длиннее «Шелкового пути», поэтому и гонка там длится недели, — говорит Айрат.

Его экипажу победа досталась нелегко, все решилось на последнем этапе.

— Нам помогла стабильность, удача в какой-то степени, ну и, конечно, ошибки соперников. Я ехал в своем максимальном темпе, и не хотелось сдавать позиции, — говорит пилот.

Это первая гонка Айрата Мардеева на ралли «Шелковый путь», и намного труднее ему бы пришлось без своего экипажа: Айдара Беляева и Антона Мирного. Айдар Беляев — один из лучших навигаторов в международном ралли-рейдинговом спорте, а Антон Мирный — опытный механик. Наконец-то действие перемещается на подиум. Людей заметно прибавилось, и все они пытаются пробиться поближе.

— Четвертый выпуск гонки «Шелковый путь». Тысячи километров, ремонт колес, бессонные ночи на бивуаке. Все завершится этим подиумом! — торжественно звучит на площадке.

Премьер-министр Республики Адыгея Мурат Кумпилов открывает торжество и желает спортсменам удачи и новых побед.

Первым поднимается внедорожник команды G-Force. Заслуженный мастер спорта, ветеран отечественных ралли-рейдов Борис Гадасин и Дан Щемель впервые прошли «Шелковый путь» от начала и до конца. Облако конфетти и разноцветных лент поднимается в небо. Струя шампанского устремляется в сторону зрителей и помощников команды.

Российских спортсменов сменяют венгры команды OpeDakarTeam, а их — участники из Чехии Offroadsport.

Триумфаторы в зачете внедорожников покидают площадку. На смену им стремятся грузовики. Огромные машины на сцену не пускают — боятся, что провалятся.

Айрат Мардеев, Айдар Беляев и Антон Мирный заслуженно празднуют победу. Их руководителем является сам Семен Якубов, советский и российский инженер-конструктор, спортсмен-автогонщик, основатель и руководитель автогоночной команды «КамАЗ-Мастер».

Второе место занимают Нидерланды — EuroVekaManRallyTeam. На последнем этапе фортуна отвернулась от них...

И вновь по уже засыпанному конфетти и липкому от шампанского подиуму поднимается российский экипаж. Это дебютное выступление Антона Шибалова на марафоне «Шелковый путь» — и сразу третье место!

Еще долго спортсмены будут вспоминать эти тяжелые шесть дней от Красной площади до Рязани, от Рязани до Волгограда, от Волгограда до Элисты, от Элисты до Майкопа — все это «Шелковый путь-2012». А в олимпийском 2014 году ралли-рейд завершится в Сочи.

Виталий ВАСИЛЕНКО.
РИА «ВК Пресс».
Раздел : Общество, Дата публикации : 2012-07-18 , Автор статьи :