Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Июль 2011 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Общество  (Архив : 2011-07-14) Сегодня : суббота, 27 апреля 2024 года   
Совбез

Безопасность пассажирского флота Кубани взята под особый контроль

В Краснодаре прошло постоянно действующее координационное совещание по обеспечению правопорядка под председательством губернатора Александра Ткачева. На Совбезе присутствовали прокурор Краснодарского края Леонид Коржинек, руководитель ГУ МВД по краю Владимир Виневский, руководители силовых, контролирующих органов. Краевую власть также представлял первый вице-губернатор Джамбулат Хатуов, а на прямой видеосвязи были главы местных администраций. Совбез был посвящен ситуации на Кубани с перевозками людей морским и речным транспортом.

Не допустить трагедии

Открылось совещание минутой молчания в память о погибших на теплоходе «Булгария».

— Жертвами крушения судна на Волге стали более 100 человек, — сказал Александр Ткачев. — Эта трагедия, нелепость которой просто не укладывается в голове, должна стать уроком для всех. В том числе и для Кубани. У нас есть и большая река, и, главное, два моря.

Объемы водных перевозок в регионе внушительные. Только в прошлом году водным транспортом воспользовались более 200 тысяч человек. В этом году, по прогнозам, будет даже больше. Растет число внутренних и международных маршрутов, наши порты принимают все больше морских круизных лайнеров. Особенно Сочи.

— С одной стороны, очень хорошо, что мы развиваем направление морского и речного туризма, строим марины, работаем над возможностью принимать круизные лайнеры, — заметил Александр Ткачев. — Это в будущем принесет дополнительные, и притом немалые, доходы в бюджет от курортной сферы. Но с другой стороны, нельзя допускать, чтобы суда использовались только как средство наживы предпринимателей, контроль за безопасностью должен быть на самом высоком уровне.

В наших портах сегодня работают 19 судов разной вместимости плюс два курсируют по реке Кубани. Но большая часть, конечно, это катера, лодки и прочие маломерные суда. Их в крае всего более 45 с половиной тысяч.

— Подавляющее большинство судов у нас работают не на постоянных пассажирских маршрутах, а катают туристов вдоль берега. Но это нисколько не означает, что можно расслабиться по поводу их технического состояния, безопасности, — подчеркнул Александр Ткачев. — Трагедия, как показала жизнь, может случиться даже на водохранилище!

Штрафовать по полной

Губернатор поручил в сжатые сроки провести полную проверку всех судов, которые перевозят людей. Причем независимо от их размера и протяженности прогулок. Особое внимание будет уделяться возрасту теплоходов и катеров, качеству их ремонта и техобслуживания. По словам главы края, нужно предельно объективно посмотреть на техническое состояние судов, чтобы ни одна ржавая посудина не выходила из порта с людьми!

— В этой работе должен быть задействован ресурс всего силового блока края, — сказал глава края. — Я жду принципиальной позиции и надзора со стороны органов прокуратуры. Но главное, безусловно, это четкая и качественная работа инспекции по маломерным судам, структур Министерства транспорта.

Как заметил первый вице-губернатор Джамбулат Хатуов, после трагедии, произошедшей с теплоходом «Адмирал Нахимов», серьезных ЧП на водном транспорте у нас не случалось. Во многом благодаря тому, что безопасность на воде организована на достаточно высоком уровне. Количество аварий на маломерных судах сокращается, контроль за пунктами их проката ужесточен. С начала года закрыто 18 таких точек на побережье. Под надзором находятся и крупные суда для перевозки пассажиров.

Однако выступающие на совещании обратили внимание и на ряд проблем. Из-за того что большая часть флота сегодня в частных руках, контролировать его непросто. Нередко владельцы пытаются эксплуатировать суда с недоукомплектованным экипажем. Или перевозят больше пассажиров, чем это допустимо. При этом суммы штрафов за нарушения зачастую настолько мизерны, что реально заставить владельца выполнять нужные предписания сложно.

— Тем не менее это не снимает с нас ответственности за человеческие жизни, — жестко заметил Александр Ткачев. — Законы призваны служить людям, и если необходимо будет их менять, мы этим займемся. А контролирующие органы обязаны принимать все меры для обеспечения безопасности. Если идти на поводу у горе-предпринимателей, прикрываясь несовершенством законов, недалеко и до трагедии.

Прокурор Краснодарского края Леонид Коржинек заметил, что необходимо обратиться в законодательные органы по вопросам ужесточения штрафов. Губернатор прокурора поддержал и заметил, что вопрос передачи полномочий по установке штрафов обсуждался недавно и на комиссии по децентрализации полномочий и передачи части из них от федеральных органов власти в регионы.

— Это позволило бы облегчить регулирование очень многих вопросов в крае. Стимулировать деятельность бизнеса в одних направлениях и, наоборот, пресекать злоупотребления в других.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2011-07-14 , Автор статьи : Пресс-служба администрации края

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.