Широко готовятся отметить 65-летие Великой Победы в ОАО «Черномортранснефть». Помимо торжеств и чествования победителей на предприятии разработана программа адресной помощи ветеранам Великой Отечественной войны, труженикам тыла, малолетним узникам и лицам, приравненным к ним, работавшим в свое время в акционерном обществе. Таких заслуженных людей в списке совета ветеранов предприятия сегодня числится около 250. За каждым из них закреплен сотрудник того подразделения, из которого ветеран уходил на пенсию. При необходимости каждому оказывается помощь в ремонте жилья, в стационарном лечении и медицинском обеспечении. Каждому ветерану, помимо ежемесячной доплаты к пенсии, по традиции к очередной годовщине Победы будет вручена денежная премия.

Николаю Александровичу Поликарпову через несколько дней, 30 марта, исполнится ровно 90 лет. Из них 20 лет трудовой биографии связаны с предприятием «Черномортранснефть». После демобилизации в 1956 году работал в Новороссийске инструктором школы ДОСААФ, затем учителем начальной военной подготовки и физруком в школе. В 1962 году поступил на работу в отдел кадров нефтебазы «Шесхарис», а через два года был переведен инженером по подготовке кадров нефтебазы «Грушовая», когда еще шло ее строительство, формировался трудовой коллектив. Оттуда и ушел на пенсию в 1982 году.

Если вся мирная жизнь Николая Александровича связана с нефтетранспортной отраслью, то военная — с Черноморским флотом, куда был направлен он по комсомольской путевке из Ленинграда в далеком 1939 году. В день начала Великой Отечественной войны радист крейсера «Красный Кавказ» матрос Николай Поликарпов должен был отправиться домой в отпуск. Но радость скорой встречи с родными омрачили первые взрывы фашистских бомб.

— В четыре утра на всех кораблях флота прозвучали сигналы корабельных колоколов. Их звон раздавался над всем Севастополем, за много миль друг от друга. Сплошное гудение колоколов, — рассказывает убеленный сединами ветеран. — И вскоре началась сплошная перекрестная стрельба — и из береговых зенитных установок, и из корабельной артиллерии по налетевшей вражеской авиации.

Как память о героической обороне Одессы, Севастополя и Кавказа — медали на груди моряка, два ордена Красной Звезды и орден Отечественной войны II степени, медаль «За боевые заслуги». А самая памятная для Николая Александровича награда — медаль Ушакова. В январе 1942 года весь экипаж крейсера был представлен к наградам, а командир получил орден Ленина за вывод поврежденного корабля в Туапсе после Керченско-Феодосийской десантной операции.

— А в боях за Новороссийск я стал участником и свидетелем трагедии десанта в Южной Озереевке. В той операции все сложилось крайне неудачно, начиная с погодных штормовых условий с 18-градусным морозом и заканчивая, видимо, чьим-то предательством.

После разгрома немцев под Новороссийском война развернулась на 180 градусов, и «Красный Кавказ» пошел в западном направлении освобождать те же самые города — Керчь, Севастополь, Одессу. Боевые действия для крейсера закончились с освобождением Болгарии и Румынии. Но Черноморский флот оставался в полной боевой готовности, поскольку была угроза турецкой агрессии. А осенью 1945 года, перед самой демобилизацией, Николаю Поликарпову пришлось сменить форму старшего матроса на офицерский мундир политработника и еще долгих 10 лет служить на электромагнитных тральщиках, очищая Цемесскую бухту, акватории у берегов Крыма и Грузии, Азовское море и Керченский пролив от мин.

Сегодня на одном из баннеров, украсивших город-герой Новороссийск к 65-летию Великой Победы, размещен большой портрет Николая Александровича и подпись под ним: «Спасибо за Победу!»

Почетный строитель России, заслуженный строитель Кубани, кавалер ордена «Знак Почета», ветеран труда Исай Иосифович Брамник ушел на пенсию лишь в 80-летнем возрасте. Будучи в свое время заместителем начальника Черноморского управления магистральных нефтепроводов по капитальному строительству, он принимал непосредственное участие в строительстве нефтебаз «Грушовая», «Шесхарис», «Заречье». Объекты ЧУМН возводились под его руководством по всему Краснодарскому краю. Но это будет в его биографии позже. А сначала была война.

Об огненных дорогах войны Исая Иосифовича красноречиво свидетельствуют его боевые награды: два ордена Отечественной войны I степени, ордена Отечественной войны II степени и Красной Звезды, медали «За оборону Киева» и «За взятие Кенигсберга». Но самая дорогая для него награда — медаль «За оборону Сталинграда».

Коренной новороссиец, войну он встретил 20-летним курсантом Харьковского военно-политического училища. Уже через две недели он в звании младшего политрука попадает на фронт, в 591-й отдельный саперный батальон 300-й стрелковой дивизии. С этим подразделением ему будет суждено пройти через самые страшные испытания. Тяжелые оборонительные бои, прорывы из окружения… Уже в декабре 1941 года его, еще совсем мальчишку, назначают комиссаром батальона.

За Сталинград батальон комиссара Брамника будет награжден орденом Боевого Красного Знамени. Исай Иосифович и на встречах со школьниками, и в своих мемуарах (он издал книгу «Мое поколение» к 60-летию Победы, а сейчас к очередной годовщине подготовил к изданию вторую ее часть) почти ничего не рассказывает о себе, о том, как личным примером вдохновлял бойцов, как поднимал их на ратный подвиг. Но о своих боевых товарищах говорит и пишет подробно, не забывая ни имен, ни чинов.

Особенно впечатляет его повествование о том, как они оттесняли прорвавшиеся к самой Волге фашистские части:

«Река кипела от взрывов, по Волге плыла горящая нефть… Завязались кровопролитные бои, которые продолжались несколько суток. Нами были отбиты все контратаки. Саперы обезвредили сотни мин, которыми буквально нашпигована была прибрежная полоса. Но подоспели немецкие танки, и перевес оказался на стороне противника. Сапер Михаил Косачев, перехватив у погибшего бронебойщика противотанковое ружье, поджег три танка, в результате чего атака немцев захлебнулась. Михаил Косачев погиб в этом бою и посмертно был награжден высшей наградой — орденом Ленина. Лейтенант Леонид Гудовский, старшина Павел Николенко, сержант Иван Малых, рядовой Алексей Андроненко все эти дни храбро сражались, минировали подходы к нашей обороне, эвакуировали раненых, совершали ночные вылазки в расположение врага…».

Демобилизовался Исай Иосифович в 1947 году в звании майора. Вернулся в родной Новороссийск. Поскольку еще до службы получил строительную специальность в техникуме, то вся его трудовая деятельность была связана со строительством. Около 30 лет он трудился в тресте-12, построившем практически все крупнейшие объекты города-героя. Именно оттуда главный инженер предприятия, получивший высшее образование в Московском инженерно-строительном институте, Исай Брамник был откомандирован с 1976 по 1982 год на строительство магистральных нефтепроводов, навсегда вписав свое имя в историю акционерного общества «Черномортранснефть».

Общий трудовой стаж Федора Михайловича Стрелкова вместе с военным лихолетьем насчитывает 53 года! Последние 23 года из этого более чем полувекового боевого и трудового пути были связаны с ОАО «Черномортранснефть» (тогда еще Черноморское управление магистральных нефтепроводов), где Федор Михайлович возглавлял хозяйственный отдел аппарата управления. А на пенсию ветеран войны и труда ушел в 1996 году, когда ему перевалило уже за 70! Такому долголетию можно только по-хорошему позавидовать.

— Я бы и сейчас работал, — бодро улыбается он. — Но годы все-таки берут свое…

В январе 1943 года его, 17-летнего паренька, призвали в армию. Полгода 17-летний паренек осваивал азы военного дела в Ташкентском училище химической защиты. Но фронт требовал пополнения. Недоучившимся курсантам присвоили звания младших сержантов и отправили эшелоном на запад. Под Владимиром сформировали 21-й отдельный батальон химзащиты и послали в Прибалтику.

В январе 1945 года Федор Стрелков получает первое боевое крещение под Вильнюсом. Его батальон под непрерывными бомбежками и артобстрелами противника обеспечивал дымовую завесу наших военных аэродромов. Затем «химики» прикрывали в Германии переправы через водные преграды, и снова — ожесточенные бомбежки, словно предсмертные судороги врага. Уже в последние дни войны его батальон перебросили на Одер, где в городке Дихернфурт они демонтировали немецкий химический завод для вывоза в Советский Союз. О Победе Федор Стрелков узнал в Варшаве, куда был откомандирован получать боевую технику.

Война закончилась. Но для Федора Михайловича она только начиналась. Его год призыва подлежал демобилизации только в 1947-м. Поэтому после расформирования батальона его определили на погранзаставу под Веной. Там он решил остаться служить сверхсрочно и уже в звании старшины был направлен в 88-й стрелковый полк МГБ в город Броды, что в Западной Украине, где и получил свою главную награду — медаль «За боевые заслуги». Там продолжалась война в лесах. Никак не хотели угомониться фашистские прихвостни — бандеровцы.

— Однажды нам один из местных охотников сообщил, что нашел в лесу подозрительные следы. Там поблизости должен быть бандитский схрон. И вот туда командование направляет во главе со мной группу из 7—9 человек. И бандеровцы сами себя обнаружили, открыв по нам пулеметный огонь. Мы обошли их, окружили, деваться им было некуда. Они ушли под землю, в свой схрон. И мы услышали, как там раздалось несколько хлопков. Видимо, понимая безвыходность ситуации, бандиты сами себя подорвали. Мы для страховки выпустили в их подземелье несколько ракетниц, а затем спустились сами. Нашли тела четверых мужчин и двух женщин.

После окончания в 1951 году Саратовского военного училища МГБ в звании младшего лейтенанта погранвойск его направляют на пять лет служить в Германию — охранять урановые рудники. Оттуда — на советско-иранскую границу, где за 14 лет он прошел все ступеньки служебной лестницы вплоть до начальника погранзаставы. И уже с 1970 года он навсегда переезжает в Новороссийск. Завершает службу старшим контролером КПП в морском торговом порту и увольняется в звании майора, прибавив к своим боевым наградам медаль «За отличие в охране государственной границы».

И лишь в 1973 году для Федора Михайловича началась по-настоящему мирная жизнь. И мирная работа в системе магистральных нефтепроводов. Он и сегодня всегда желанный гость на родном предприятии.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2010-03-25 , Автор статьи : Евгений РОЖАНСКИЙ