Десятого февраля адмиралу Игорю Касатонову исполнилось 70 лет. Игорь Владимирович — потомственный моряк, сын известного адмирала, прошедший все ступени флотской службы, большей частью на Черном море. Будучи командующим ЧФ, он знал и обстановку, и людей. Именно это определило его позицию в критический момент — «момент истины и выбора». Этот выбор был осознанным: он базировался на жизненных принципах и воспитании, заложенных в семье, на традициях и опыте флотской службы, на знании истории Отечества. Результатом этого выбора стали спасение и сохранение для России ее Черноморского флота.

В 1991 году с распадом СССР начался процесс, вошедший в историю под названием «Разрешение судьбы Черноморского флота». Операционная зона флота охватывала акватории Черного, Азовского, Средиземного морей и часть Атлантического океана. В состав флота входило более 1300 соединений, частей и подразделений. Личный состав насчитывал более 70000 человек. В начале 1992 года президент и правительство Украины объявили объединения, соединения и части ВС бывшей Советской Армии, расположенные в республике, а также Черноморский флот своими.

Безопасность южных морских рубежей России, будущее Черноморского флота, статус города русской славы Севастополя и Крыма в целом, судьба сотен тысяч соотечественников не могли не волно¬вать россиян — они стали оселком проверки России, говоря флотским языком, на живучесть, а ее политического руководства — на зрелость, компетентность и дееспособность. Черноморский флот, а вместе с ним и его командующий оказались на передовом рубеже нарождавшихся в те дни российско-украинских отно¬шений.

Игорь Касатонов командовал Черноморским флотом всего чуть больше года (с сентября 1991 г. по декабрь 1992 г.). Но какого года! Его деятельность яви¬ла нам в очередной раз пример того, что значит роль личности в истории, пример человека, не только обязанного принимать самосто¬ятельные решения, но и готового к этому, способного сделать то, что не¬обходимо в конкретный момент.

Многое тогда зависело от позиции командующего, от решений, которые коллективно вырабатывались руководимым им военным советом. «...Мы хотели одного: сохранить флот, созданный поколениями наших дедов и отцов. Мы противостояли силам, бездушно и бездарно разрушавшим то, что создавалось веками...» — вспоминал позже Игорь Касатонов. Благодаря стойкости и мужеству черноморцам удалось выстоять, сдержать натиск деструктивных сил.

На командующего жестко давили, предлагая принять присягу на верность Украине и стать, по сути, первым украинским адмиралом, командующим украинским флотом. Он отклонил эту сомнительную «честь», оставшись верным России. Западные СМИ услужливо сообщали: командующий Черноморским флотом категорически отказался выполнять распоряжение президента Украины — приводить флот к присяге. Со своей стороны Киев заявил, что такое поведение Касатонова превращает его в персону нон грата.

— Шла тяжелая ежедневная изнурительная борьба за сохранение для России буквально каждого корабля, каждого соединения и флотского объекта. Приходилось постоянно противостоять грубейшему нажиму политиков, украинских спецслужб, не гнушавшихся провокациями, — словом, пройти через многие труднейшие испытания, — рассказывает председатель городской Думы города-героя Новороссийска Александр Безмельцев, контр-адмирал запаса (с 1990-го по 1995-й — командир 11-й бригады противолодочных кораблей ЧФ, с 1995-го по 2001-й — помощник командующего ЧФ), находившийся тогда в эпицентре событий.

О том, как адмирал Касатонов отстаивал Российский флот на Черном море, ходит много легенд. Рассказывают, как осенью 1991 года, когда украинские власти собирались штурмом брать командный пункт Российского флота, местные жители разбили вокруг палаточный городок и охраняли адмирала и его семью. Слова Николая I: «Где раз поднят русский флаг, он опускаться не должен», — процитированные однажды Игорем Касатоновым, стали девизом моряков-черноморцев. Во всех украинских националистических газетах тогда был напечатан адрес и личный телефон адмирала. Но, несмотря на угрозы, Игорь Владимирович думал не об отъезде, а о том, где и как живут семьи находящихся у него в подчинении моряков, в какие школы ходят их дети.

«Приходилось действовать, исходя из опыта жизни и службы, на основе чутья, трезвого расчета, здравого смысла... Когда вопрос украинской присяги стал переходить из области разговоров в практическую плоскость, когда было объявлено, что флот будет переподчиняться, я сразу решил: этому не бывать! Увы, к сожалению, реально в Москве поддержать нас никто не мог, мы бились в одиночку», — вспоминает в своей книге «Записки командующего флотом» адмирал Касатонов.

Долгое время еще продолжалось это перетягивание флота, и стержнем, который не давал перетянуть его на украинскую сторону, был Игорь Касатонов. Черноморцев запугивали оуновцами, украинскими националистами, устраивали всякого рода провокации. На кораблях поднимались то одни, то другие флаги. В конфликт было вовлечено и население Крыма, развивался так называемый крымский кризис. Украина пыталась захватить флот не путем переговоров, а через «низы», поднимала на это население. Игорю Касатонову приходилось встречаться с севастопольцами и крымчанами, командовать освобождением комендатуры, захваченной украинцами.

Длительная и изнурительная борьба в конечном счете увенчалась успехом. 12 июня 1992 года ЧФ поднял на своих кораблях Андреевские флаги. Над военными городками и зданиями флотских учреждений взвились Государственные флаги Российской Федерации.

Гражданская война в Грузии, проблемы с разделом и размещением российской части флота в Крыму заставили всерьез задуматься об использовании Новороссийска. И 8 сентября 1994 года Правительство РФ приняло постановление «О формировании Новороссийского военно-морского района (НВМР) и создании системы базирования сил Военно-Морского Флота на территории Краснодарского края».

Комиссию по формированию НВМР возглавил первый заместитель Главнокомандующего ВМФ РФ адмирал Игорь Касатонов. На самом первом этапе в состав флотского объединения вошли части и подразделения, выведенные с территории Грузии и Украины. По большому счету, в тот период перед ними стояла одна-единственная задача, приемлемая в большей степени для морской пехоты: высадиться и закрепиться на голом побережье. Главным на ту пору было выжить, сохранить кадровый состав и технику. Никакой инфраструктуры, причалов для размещения военных кораблей и городков для береговых частей тут не было.

Становление новой военно-морской структуры на Черном море было сопряжено со многими трудностями. В условиях недостаточного финансирования многие соединения и части военно-морского района разворачивались практически на голом месте. Постоянная помощь и поддержка со стороны первого заместителя Главкома ВМФ, администрации Краснодарского края и Новороссийска, самоотверженный труд моряков-новороссийцев позволили в сжатые сроки начать процесс боевой подготовки, заступить на охрану южных морских рубежей России.

Ни один серьезный вопрос, касающийся передислокации кораблей, техники и береговых частей, не решался без личного участия Игоря Владимировича. Он побывал во всех отдаленных гарнизонах НВМР, общался с командирами частей, личным составом подразделений, в первую очередь интересовался бытовыми условиями военных моряков. Всегда строго спрашивал с офицеров, если было за что, но если кто отличался, адмирал никогда не забывал о поощрении.

Во время формирования НВМР подразделения флотского объединения подвергались многочисленным проверкам со стороны Главного штаба ВМФ. Первый командир Новороссийского ВМР вице-адмирал Евгений Орлов рассказал о любопытном случае. Инспекционная проверка, которую возглавлял адмирал Главного штаба ВМФ, прибыла в одну из формировавшихся береговых частей. Командиру в кратчайшие сроки удалось создать инфраструктуру флотского подразделения, организовать боевую учебу военных моряков. Тем не менее вывод инспектирующих высоких чинов из Главного штаба был категоричен — командира части необходимо уволить. Формирование подразделения проходит недостаточно быстрыми темпами... Никто из проверяющих не стал вникать в существующие проблемы, когда не хватало средств, техники, личного состава. И командира части наверняка бы уволили, но волей судьбы через неделю после инспекционной проверки в это же подразделение прибыл первый заместитель Главкома ВМФ РФ адмирал Игорь Касатонов. Он, как никто другой, знал, с какими трудностями идет формирование береговых частей НВМР. Ознакомившись с проделанной работой, Игорь Владимирович принял противоположное решение — о поощрении командира береговой части, и лично сам проследил за тем, чтобы на следующий день была отправлена соответствующая телеграмма в Москву.

К 1996 году, когда вся страна отмечала 300-летие Российского флота, были решены главные задачи: отработаны боевые документы, согласована система управления силами объединения и организация повседневной службы.

На международной конференции в Санкт-Петербурге, посвященной подготовке к празднованию трехвекового юбилея Российского флота, адмирал Касатонов принимает решение, чтобы Новороссийск стал центром праздничных событий на юге России. Он всячески укреплял авторитет флотского объединения и на международном уровне. При непосредственном участии Игоря Касатонова были организованы деловые и дружественные визиты в Новороссийск представителей ВМС США, Великобритании, Италии, Турции и многих других стран.

Уже в те годы адмирал Касатонов предвидел, что масштабность задач, поставленных перед Новороссийским оперативно-тактическим объединением, требует его дальнейшего реформирования. В 1997 году Новороссийский военно-морской район был преобразован в военно-морскую базу (НВМБ) и вошел в состав Черноморского флота. Сегодня база является российским форпостом, который защищает морские ворота юга России, наиболее динамично развивающимся оперативно-тактическим объединением в общей структуре ВМФ России. Зона ответственности НВМБ — от границ с Грузией на Черном море до границ с Украиной на Азовском. Протяженность этого участка — 1176 километров.

Коллизии новейшей истории потребовали не простой смены точки базирования Черноморского флота России, а приведения боевых возможностей корабельных сил, морской авиации, береговых войск в соответствие с задачами защиты государственных интересов в акваториях Черного и Азовского морей. И эта задача была успешно выполнена во многом благодаря адмиралу Игорю Касатонову.

Касатонов считает, что строительство новой базы ЧФ в Новороссийске не связано с планами по переводу основных сил флота из Севастополя. «Строительство новой базы — это нормально. Присуще великой морской державе иметь несколько пунктов флотского базирования», — говорит адмирал Касатонов.

— Само время, чрезвычайные обстоятельства, от которых зависело будущее не только Черноморского, но и всего Российского флота, выдвинули на первый план адмирала Игоря Владимировича Касатонова, человека, способного остановить разрушительные процессы. Важную роль здесь сыграли его высочайший авторитет, требовательность к себе и подчиненным, умение добиваться результата в любых ситуациях, любовь к флотской службе — сегодня мы это называем касатоновской школой. Многие офицеры Черноморского флота, Новороссийской ВМБ гордятся тем, что прошли эту школу, — отмечает бывший начальник штаба НВМБ контр-адмирал Александр Безмельцев.

В современной истории отечественного флота было немало выдающихся флотоводцев — Н.Г. Кузнецов, С.Г. Горшков, С.Е. Чурсин, В.С. Сысоев, Н.И. Ховрин, А.М. Калинин. И в этом ряду достойное место занимает адмирал И.В. Касатонов — их единомышленник и ученик, который много сил отдал борьбе за славу и гордость Военно-Морского Флота России. Он и сегодня находится на боевом посту, активно занимается вопросами обеспечения перспективного развития ВМФ, реализацией государственной политики в сфере военно-морской деятельности, он и сегодня — в гуще общественной жизни. Он по-прежнему — с Флотом!

С днем рождения, товарищ адмирал!

Иван КОРПАН.

Капитан 2-го ранга запаса, член Союза журналистов России —
специально для «Вольной Кубани».

Севастополь — Новороссийск.
Раздел : Армия, Дата публикации : 2009-02-12 , Автор статьи :