24 января 2004 г.

Вот это - женщина!

Татьянин день, год и жизнь

Завтра, 25 января, православная церковь отмечает день великомученицы Татианы. Ровно 249 лет назад (1755 год) по инициативе М.В. Ломоносова на основании доношения в Сенат обер-камергера графа И.И. Шувалова императрица Елизавета Петровна подписала «Проект об учреждении Московского университета», первого российского государственного университета, с которого отсчитывает свою историю российская система университетского образования. С тех пор 25 января считается праздником российского студенчества и всей учащейся молодежи.

«Все - мои!»

В Татьянин день в доме Татьяны Алексеевны и Викентия Анатольевича Алишевич, преподавателей Краснодарского музыкального колледжа им. Н.А. Римского-Корсакова, как всегда, будет праздник.

«Детворы будет много, - улыбается Татьяна Алексеевна, - а потому - ореховый торт, пироги с капустой, и так как муж из Белоруссии - обязательно пирожки с клюквой. Плюс все, что есть в холодильнике на этот момент».

У «детворы», между прочим, давным-давно уже свои ученики имеются - за 30 лет работы в музыкальном колледже (в этом году юбилей) Татьяна Алексеевна выучила и воспитала более 80 выпускников отделения теории музыки, 38 из них окончили музыкальные вузы страны, в том числе Московскую и Санкт-Петербургскую консерватории, Российскую академию музыки. Шестеро из них имеют ученые степени и звания, работают в вузах страны и за рубежом.

О ней говорят - преподаватель от Бога, и это на самом деле так. Татьяна Алексеевна работает по авторской программе, аналогов которой в России пока нет. У нее множество публикаций по вопросам преподавания теоретических дисциплин, и на V Всероссийском конкурсе методических работ ее работа получила первое место. Еще в 1987-м в числе первых в училище она была удостоена звания преподавателя-методиста, а в следующем году награждена значком «За отличную работу» Министерства культуры СССР.

За всеми методиками, званиями и авторскими программами - десятки, сотни студентов, которым на своих занятиях она дарит огромный удивительный мир - мир музыки и творчества. Татьяна Алексеевна курирует многие музыкальные школы края, к ней в любой момент могут приехать - привезти работу, показать ребенка. В любой момент могут забежать и студенты - с вопросом, проблемой, посекретничать или просто всем вместе съесть огромный арбуз. Как-то Татьяна-младшая (у Татьяны Алексеевны двое детей - дочка и сын) прикрепила на двери их трехкомнатной квартиры табличку: «Кабинет мамы. Часы работы: вся жизнь».

Мир удивительных звуков

Родом Татьяна Алексеевна из старинной интеллигентной семьи. Дед Иван Федорович - доктор, хирург, главный врач детского костнотуберкулезного санатория во Владимире. Бабушка Агафья Александровна окончила литературный факультет Одесского университета. Брат деда Сергей Федорович - историк, преподавал в Ленинградском университете.

«Мамина тетя Елена Карловна в свое время училась в музыкальной школе в Ленин-граде. Ее замечательный немецкий рояль перекочевал в Краснодар, куда мы переехали с Украины - папа работал военным врачом».

В пять лет Таня оказалась в мире удивительных звуков - с того самого момента, как въехали в новый дом, который находился неподалеку от музыкальной школы. Сидела на лавочке и слушала - гаммы, Бетховена, Моцарта… В шесть лет поступила в эту школу.

Интересно, что через много-много лет история повторится. Более того, их первый с молодым мужем дом окажется не просто по соседству с Краснодарским музыкальным училищем, а… на его территории.

После Краснодарского музыкального училища Татьяна, сдав с отличием вступительные экзамены, поступила в Московский музыкально-педагогический институт имени Гнесиных (сегодня это Российская академия музыки).

«На третьем курсе поженились с Викентием - он тоже музыкант, народник, дирижер, вместе учились, жили в одной общаге. Все шло отлично, вот-вот должна была появиться на свет Танечка. Все наши далеко идущие планы обрушились вмиг. Вместо военного ансамбля внутренних войск, куда приглашали Викентия (он должен был остаться в Москве), он очутился с серьезнейшим приступом печени в Склифосовского…»

Чуть позже оба оказались в Краснодарском музыкальном училище. Все только наладилось - преподавали, любили, растили Таню-маленькую. «Я была на работе, когда прибежал сосед: «Вы только не волнуйтесь, ваш дом сгорел…». Мы снимали квартиру на углу улиц Гоголя и Октябрьской. Это был тихий ужас. Куда идти?..»

Так они снова очутились в мире удивительных звуков - молодую перспективную семью временно приютили на территории училища. Во дворе старого здания стоял небольшой домик - туда вынесли из общих стен учебный класс духовиков, чтобы не мешали своими трубами и тромбонами. Один из учебных классов разделили перегородками, вода и туалет - в основном здании, по ночам.

«Здесь родился сын Сережа, Танечке тогда было три года. Здесь мы прожили 13 лет - чуть позже нам протянули воду, провели газ. Квартиру получили в 85-м, дети уже выросли».

13 счастливых лет

Кто сказал, что цифра 13 - несчастливая?

Пошли год за годом, курс за курсом. Сольфеджио, гармония, анализ музыкальных произведений, полифония… В училище Татьяна пришла в 73-м, в 76-м получила от своего учителя Льва Александровича Батхана большой коллектив педагогов - теоретическое отделение, которое впоследствии было разделено на две цикловые комиссии - теоретиков и музлитераторов.

«Лев Александрович - глава нашей теоретической школы, талантливейший педагог, который не только многое дал нам чисто в профессиональном плане, но осветил нашу жизнь. Мы преклонялись перед ним, а между собой звали его папой Левой. Папа Лева утирал носы девчонкам после наших вселенских трагедий, как мальчишка радовался вдруг появившемуся счастью, организовывал со студентами капустники, снимал фильмы. Подвижный, легкий, очень нами любимый. Ко всем только на уважительное «вы» - от пяти до двадцати пяти. Юрий Николаевич Клусон, Елена Владимировна Орлова… Настоящие педагоги. Люди с талантливыми сердцами».

В эти 13 счастливых лет родилась, а позже сложилась и заработала авторская программа Татьяны Алишевич. Каждый день из этих 13 счастливых лет она шла на работу с радостью, хотя жизнь и судьба, как и прежде, не баловали. «У меня были серьезные проблемы со здоровьем. Сложная операция, недели без движения. Поддерживали коллеги - дежурили по часам. И вытянули меня. Девочки в свободное от лекций время были с детьми - Тане тогда было девять, а Сереже только исполнилось два…»

Что может любовь

«Мама и папа 62 года прожили вместе. Исключительно красивая пара. Оба окончили 1-й Ленинградский мединститут. Когда парализовало бабушку, мама не работала, ухаживала за ней и растила нас с Галей - моя старшая сестра тоже музыкант. Я всегда восхищалась их отношениями, их любовью. Маму и звали - Любовь…»

Любови Ивановны не стало в прошлом году, и мир опрокинулся. Вся семья стояла, держалась на ней. Она была очень сильная женщина, но, как истинная женщина, ни словом, ни жестом не давала этого знать. Никогда не навязывала свою волю, но всегда было так, как она скажет. Яркая, праздничная и в то же время спокойная, мягкая, домашняя.

Да, так бывает. Наверное, Татьяна Алексеевна здесь очень похожа на маму. Смотрит на меня и улыбается: «Наша профессия очень мужественная - быть женщиной. Нам Богом предписано - защищать, отдавать, продолжать. А если это забрать, жизнь становится ненужной. Ведь так?»

Ее жизнь всегда была наполнена любовью. Сначала - родительской. Чуть позже, в Москве, появился красавец белорус, очень спокойный, порядочный, уравновешенный Викентий Алишевич. Впервые покорило ее терпение Викентия, когда в Москве он учил Татьяну ходить на лыжах - после знойных-то краснодарских просторов. Поднимет - и опять, поднимет - и опять… Вся в снегу, мокрая - но научилась же! А вот к лесу приобщить так и не получилось, хотя старался очень.

«Люблю даль, поле, а леса боюсь - идем по грибы, а я за его пиджак постоянно хватаюсь. И вообще, только с ангельским терпением Викентия Анатольевича можно терпеть жену, которой постоянно звонят, приходят с конспектами, дипломами, бедами и победами… У нас дом открытых дверей. Даже дочка однажды попросила: «Мам, ты нас внеси, пожалуйста, в свой календарный план».

Можно - в календарный план, но лучше - в сердце. Так случилось 32 года назад. Девичья фамилия Татьяны Алексеевны - Малова. Очень даже правильная фамилия, отражающая суть. Ей всегда всего было мало - музыки, творчества, работы, друзей. Только любовь - большая, чистая, настоящая - пришла однажды и осталась.

Как один день

И поэтому 32 года как один день - вспыхнул однажды и не гаснет. Ничего не изменилось в их отношениях. «Все создавалось трудно, по кирпичику, а потому особенно дорого. От зари до зари работали, вот и время так быстро пролетело. Как и папа с мамой, мы всегда были неразлучны - учеба, турслеты, работа, гости, дом… Сейчас, когда большую часть недели живу у папы - после смерти мамы ему очень тяжело, - я безумно скучаю по дому. И очень нервничаю: не могу свыкнуться, что я не всегда с ними. Физически. Хотя теоретически… Только приду - сразу в момент все слетаются. Нам так хорошо вместе…»

Ольга ЦВЕТКОВА.

Гвоздь программы

Дайте порулить молодым!

Завтра Дом культуры железнодорожников в Краснодаре будет принимать студентов, празднующих свой «профессиональный» праздник - Татьянин день. Выставка «Студенчество Кубани», встреча со студентами разных поколений, концерт, даже сценический фейерверк - все это в программе замечательного действа, которое организовывает комитет по делам молодежи администрации Краснодарского края. Но гвоздем, настоящим событием молодежного праздника обещает стать финал краевого конкурса «Если бы я был губернатором».

Идея предложить студентам краснодарских вузов помозговать над социально значимыми, на их взгляд, задачами губернаторской политики - такая идея возникла при подготовке первого форума молодежи Кубани, прошедшего в краевом центре в ноябре прошлого года.

- Результат форума превзошел все наши ожидания, - говорит председатель комитета по делам молодежи Ирина Романец. - Более четырех с половиной тысяч молодых людей со всех концов Кубани привозили свои идеи, планы, конкретные предложения… В итоге собрался целый банк социальных инициатив - 513 молодежных проектов! Активность кубанской молодежи - верный знак выздоровления нашего общества. Желание сотрудничать и объединяться возникает только тогда, когда веришь, что тебя услышат и поддержат на самом высоком уровне.

То, что краевая власть придает особое значение развитию молодежной политики в крае, ни у кого уже не вызывает сомнения.

Власть знает, как нелегко быть молодым, стремится им помочь.

Но - и это радует! - сами молодые пытаются примерить на себе властные функции, хотят понять, легко ли быть губернатором.

- Конкурс «Если бы я был губернатором» проводится впервые, - продолжает Ирина Романец, - среди массы предложений экспертной комиссией было выделено 14 наиболее интересных работ. И пять из них бесспорно имеют государственную значимость. Завтра мы предложим их к рассмотрению.

…- Действительно, с чего бы вы начали, если бы оказались в том самом высоком кресле перед тем самым столом… - спрашивала я лауреатов конкурса «Если бы я был губернатором».

Евгений Поддубный, доцент кафедры рекламного маркетинга Кубанского государственного технологического университета, 27 лет:

- Я думал над вашим вопросом прошлым летом, когда студентом работал в департаменте сельского хозяйства. На мой взгляд, Кубани сегодня не хватает «Программы развития производственного комплекса Краснодарского края в контуре новой концепции маркетингового управления».

Я слегка опешиваю:

- Женя, что такое «новая концепция маркетингового управления»?

- Понимаете, мы добились высокого качества кубанских продуктов, затратив средства на модернизацию производства, на выращивание качественного сырья… Но мы еще не всегда умеем продвигать свою продукцию на российском и мировом рынках. Ведь как раскручены торговые марки мясных продуктов «Микоян», «Царицыно»… А у нас колбасы, к примеру, вкуснее, только нет такой раскрутки, все они с неизвестными «именами». Продвижение кубанских брэндов - таким должен быть следующий шаг губернатора, который уже много сделал для роста экономики Кубани, инвестиционной политики. Наверное, власть тоже знает, что сейчас нужно задействовать существующие дополнительные резервы в региональной торговой политике.

Анна Савенкова, студентка второго курса юридического Геленджикского филиала Кубанского госуниверситета, 18 лет:

- Глубоко убеждена: губернатору нужно уделить внимание политической грамотности молодежи. Я бы стала учить молодых жить в демократическом обществе. Как? Организовать «Школу молодого избирателя», например, проводить «Брэйн-ринги», политические дебаты…

- Ты считаешь, молодежи это интересно, нужно?

- Считаю, это нужно даже не столько молодежи, сколько всему обществу.

- Разъясни…

- Если молодежь и дальше будет оставаться пассивной на выборах, в программах политических партий, а значит, и в развитии всей страны не будут в полной мере учитываться интересы самой динамичной и перспективной части нашего общества. В итоге пострадают все.

Сергей Федосов, студент лечебного факультета Кубанской государственной медицинской академии, 22 года:

- Сложно, конечно, представить себя губернатором. Но я бы начал с того, что мне лично не нравится. Я бы инициировал закон о запрете курения в общественных местах. В США, к примеру, такой запрет уже принес результат - наблюдается положительная динамика снижения заболевания рака легких.

- Это то, что ты бы сделал. А что продолжил бы из начатого краевой властью?

- Сказал бы спасибо за активную поддержку центров высокой медицины. Сколько операций и диагностических исследований проводится бесплатно у нас в Краснодаре! Теперь важно внедрять компьютерную технику в поликлиниках, поддерживать материальную и лечебную базу на местах. Ведь что происходит? В амбулаториях нет лекарств, нет оборудования, да и зарплат нормальных нет… Получается, чтобы человеку оказали высокую специализированную помощь, он должен заболеть еще сильнее, чтобы иметь право обратиться в краевые центры.

Я слушала своих собеседников и от всей души радовалась. Радовалась неравнодушию, умению мыслить масштабно и смело. А еще тому, что власть и продвинутая молодежь думают над одними и теми же проблемами. Значит, они решатся.

Между прочим, организаторы конкурса обещают среди многочисленных призов еще одну награду - возможность поработать в реальном режиме вместе с губернатором.

Карина МИРАКОВА.

Краснодар и краснодарцы

Кубанская столица
зимы не боится

Нынешняя на редкость теплая зима радует ясными, солнечными и почти весенними деньками. Но природа, как известно, непредсказуема, и забывать о том, что зима в самом разгаре, все же не стоит. Завтра может выпасть снег, ударит мороз, и краснодарцы отправятся на работу - кто-то радуясь, а кто-то чертыхаясь от капризов матушки природы. Но готов ли город к наступлению холодов? Не превратится ли внезапный снег или дождь в стихийное бедствие? В каком режиме будет работать общественный транспорт? Рассказывает заместитель главы администрации Краснодара Евгений Суслов.

Нам морозы не угроза!

Город готов к проявлению любых погодных условий. Несмотря на то что сейчас на улице плюсовая температура, в домах и на предприятиях работают системы отопления, проведены все необходимые работы по утеплению жилищного фонда, ремонту коммуникаций, кровель. Эта теплая погода объясняется юго-западным ветром, а вообще Краснодар по розе ветров подвержен северо-восточному ветру, который приносит на Кубань с Урала холодный воздух. Впрочем, даже в таких, казалось бы, выгодных погодных условиях могут быть неприятности в работе коммуникаций и объектов жизнеобеспечения.

Конечно, хорошо, что из-за теплой погоды мы меньше тратим средств городского бюджета на компенсацию разницы в тарифах по отоплению и потреблению газа. С другой стороны, был период затяжных новогодних праздников, когда потребление энергоресурсов в объектах соцкультбыта и жилье было достаточно высоким, и энергетики работали в напряженном режиме.

Нет снега - благодаря этому сейчас ведется работа по наведению порядка в подъездах многоквартирных и многоэтажных домов, ремонту дорог и тротуаров. Направляем усилия дорожников на ямочный ремонт, внутриквартальные дороги. Для этого применяется литой асфальтобетон, который можно укладывать при температуре до минус 10 градусов и даже при неосушенной поверхности. Ремонт кровель выполняется только в случае их аварийного состояния.

Надо сказать, что в праздничный период весь комплекс городского хозяйства работал в нормальном рабочем режиме, без нарушений и чрезвычайных ситуаций. Количество заявок на неисправность систем жизнеобеспечения или прекращение электроснабжения поступало как обычно, без авралов. Круглосуточно работает единая диспетчерская служба, она принимает все заявки от населения, предприятий и организаций, объектов социальной сферы и направляет дежурные аварийные бригады, которые есть во всех отраслях - горгазе, электросетях, на транспорте. Все поступающие штормовые предупреждения по отработанной схеме оповещения немедленно доводятся до соответствующих служб, и те, в свою очередь, принимают все необходимые меры. Ставятся в известность главы округов, руководители предприятий «зеленого хозяйства», электротранспорта.

Что касается снегоуборочной техники, то она полностью подготовлена и находится в режиме дежурства. Конечно, такой техники в городе не хватает, обеспеченность ею составляет 30 процентов от реальной потребности. Но в случае сильного гололеда или обильного снегопада мы будем привлекать дополнительные машины, имеющиеся на предприятиях города, причем это касается и откачивающей техники. Ведь из-за обильных осадков от дождя или мокрого снега некоторые участки ливневой канализации не справляются, и в результате вода затапливает улицы и трамвайные пути. Таких проблемных участков в городе порядка десяти, мы их все знаем, и в этом году постановлением главы администрации Краснодара утверждена программа по ликвидации аварийных мест подтопления.

На прошлой неделе уже началась работа по строительству ливневки на участке от улицы Северной по Садовой до Головатого. Это очень ответственный участок, потому что при подтоплении прекращается движение трамвая от центра до улицы 40 лет Победы. Как бы ни сложились погодные условия, основные мероприятия программы ликвидации аварийных мест подтопления будут выполнены уже в первом квартале этого года.

Готовим сани летом

Подготовка города к осенне-зимнему периоду - дело долгое. Еще в мае прошлого года были утверждены мероприятия, а с июня начал работать штаб по ходу контроля за подготовкой к зиме. Еженедельно по вторникам рассматривается сделанное. Особое внимание уделяем подготовке кабельных сетей и подстанций. Ежегодную тревогу вызывают ведомственные сети, подстанции и кабельные сети, от состояния которых зависит электроснабжение потребителей не только данного ведомства. Это может быть жилье, объекты социальной сферы, школы, больницы и детские сады.

Стараемся входить в зиму с минимальным количеством поврежденных кабельных сетей, потому что зимой нагрузки возрастают и все несделанное приводит потом к проблемам в электроснабжении. По графику отчитываются о состоянии готовности городское хозяйство, объекты образования и здравоохранения, отчитываются все административные округа, которые имеют свои комиссии. Если у них что-то не получается, тогда подключается город, и мы вместе решаем проблему.

Такая практика существует давно, и все знают, что с них обязательно будет спрос. Уже в преддверии отопительного сезона ход подготовки к зиме обсуждается практически ежедневно. Нынешний отопительный сезон начался по графику, без срывов и сбоев, как это иногда случалось раньше.

Туши свет

Хочется попросить краснодарцев бережнее относиться к использованию энергоресурсов, по возможности экономить электроэнергию, газ, тепло. Все это стоит сегодня очень больших денег. Учитывая, что население у нас оплачивает только 60 процентов от фактической стоимости, а с Нового года поднялась цена на газ и электроэнергию, эта разница ощутимо ложится на наш бюджет. А ведь эти деньги можно было бы пустить на социальную сферу - объекты здравоохранения, социальной защиты населения, на пополнение парка подвижного состава городского электротранспорта, снегоуборочную технику. Тем самым нам было бы легче заботиться о родном городе.

Нина ЗАХАРЧЕНКО.

Цифры и факты

Более 14 тысяч человек, работающих в отрасли городского хозяйства, прямо или косвенно принимают участие в подготовке к зиме. В целом на подготовку Краснодара к осенне-зимнему периоду из бюджета ежегодно выделяется 20 миллионов. Эта цифра постоянная, она не снижается на протяжении многих лет. Отдельной строкой в бюджете заложены средства на приемку объектов в муниципальную собственность. Например, какое-нибудь не существующее уже предприятие имело на балансе насосные станции и котельные, которые перешли в муниципальную собственность. Но так как их состояние зачастую неудовлетворительное, приходится ремонтировать, и на это нужны средства.

Потребительская грамота

Операция
«Контрольная закупка»

Ни для кого не секрет, что на Кубани в течение многих лет идет непримиримая борьба за качество продовольственных товаров. Сотрудники краевой Госторгинспекции постоянно проводят проверки, смотры коллегиальной оценки качества продукции, выставки некачественных товаров и месячники качества, широко освещаемые в средствах массовой информации. Только за четвертый квартал прошлого года проведено 25 таких смотров, в которых приняли участие более тысячи человек: специалисты предприятий-изготовителей, работники торговли и контролирующих органов, представители администраций городов и районов края, общественность. Выставки фальсифицированных и контрафактных товаров проходили во многих городах и районах края. И каковы же результаты?

Осторожно, рыба!

А результаты налицо. В прошлом году на потребительском рынке ощутимо улучшилось качество молочной продукции, сливочного масла, маргарина и майонеза, сыров всех видов, вина и винонапитков, а также хлебобулочных изделий.

Сохранились проблемы с качеством рыбы и рыбопродукции, консервов рыбных и плодоовощных. Снизилось качество мясных полуфабрикатов и мясных консервов. Не лучше обстоят дела и с мясом птицы.

Во время проверок установлены факты грубых нарушений правил продажи отдельных видов товаров. Зачастую реализаторы не соблюдают температурные режимы хранения, отсутствуют полная маркировка товара, документы, подтверждающие качество, безопасность и источник поступления продукта. Нередки случаи отсутствия необходимых бумаг на право торговли и санитарно-эпидемиологических заключений.

В прошлом году предписаниями Госторгинспекции снято с продажи более 181,3 тонны мяса птицы и фаршей, полуфабрикатов из мяса птицы.

При проверке склада-холодильника ООО «Пегас-СК» было забраковано и снято с продажи 11,8 тонны куриных окорочков, полуфабрикатов из мяса птицы и птичьих субпродуктов на сумму 570,9 тысячи рублей. На юридическое лицо ООО «Пегас-СК» наложен штраф, а торговля приостановлена.

Как показывает практика, недобросовестные предприниматели делают деньги буквально на всем. В торговой сети края снят с продажи фальсифицированный ванилин, расфасованный московским ЗАО «Агроимпорт». Ванилина в этом порошке оказалось всего 10 процентов вместо положенных 99, остальное по составу напоминает манную крупу. Материал по этому делу направлен в следственные органы.

На краснодарском рынке «Ярмарка-Гарант» в магазине ПБОЮЛ Ю.Юраш забракованы как фальсифицированные консервы «Горбуша натуральная», изготовленные РКЗ «Дружба», Сахалин, город Поронайск. Вместо обещанной горбуши покупатели отведали бы окуня. Предприниматель оштрафован, а консервы уничтожены.

На той же «Ярмарке-Гарант» забракованы рассольные сыры «Балыковый», «Копченый», «Спагетти», реализуемые на развес в транспортной таре, без документов, подтверждающих качество и безопасность товара.

Школьные столовые: обман и обвес

Сотрудники Госторгинспекции проверили работу школьных столовых. Из попавших под контроль 78 столовых и буфетов нарушения установлены в 71 случае.

В Сочи в столовой школы № 14 выявлен обман потребителя на 2 рубля 60 копеек при общей стоимости покупки 38 рублей 90 копеек. В обращении находились весы с истекшим сроком госповерки. Снято с продажи пять килограммов сыра с истекшим сроком годности, три кило сосисок нетоварного вида (сморщенная и слипшаяся оболочка, потемневшая поверхность) и три с половиной килограмма колбасы из-за отсутствия на маркировке потребительской упаковки даты изготовления и сроков годности, а также 18 банок консервированных огурцов без удостоверения качества. Здесь же были сняты с реализации пищевые концентраты «Хлопья картофельные»: 20 килограммов на сумму 1240 рублей без сертификатов соответствия. Кроме того, стены склада, где хранилась продукция, были поражены грибком.

В Кропоткине в столовой муниципального предприятия «Комбинат школьного питания» школы № 2 повар-бригадир Г.Королева отпустила чай без сахара, предусмотренного калькуляцией, разница в цене составила 27 копеек. Она же пожарила котлеты в количестве 303 штук с недовесом в десяти из них, а компот из свежих фруктов на сто порций был приготовлен с одним килограммом сахара вместо положенных двух.

Масло рыбе не сосед

Уже давно стали для нас привычными обманы, недовесы и обсчеты в кафе, закусочных и ресторанах. Поэтому сотрудники Госторгинспекции особое внимание уделяют проверкам ресторанов и кафе, где пик посещаемости обычно случается вечером.

В краснодарском кафе «Капри экс Скандинавия» ЗАО «Анит» повар Д.Репнин обманул посетителя на 109 рублей 80 копеек при стоимости покупки 896 рублей за счет недовеса рыбного ассорти в двух порциях. А повар О. Пастухова того же посетителя обсчитала на 74 и 50 рублей в счет дополнительной платы за музыкальное оформление. В меню не была указана цена на алкогольную продукцию и соки. Кроме того, сотрудники кафе на смогли предъявить ветсправки на говядину и мясо птицы, отсутствовал и сертификат соответствия на креветки, палочки из креветок. На импортных королевских креветках не было информации на русском языке. В холодильном шкафу вместе хранились сырые яйца и гастрономические изделия - сыр, сливочное масло. Официально это называется «нарушением товарного соседства».

А в ресторане «Любо-Дорого» ПБОЮЛ А. Голубинского один из барменов недолил посетителям коньяка. Здесь также не соблюдалось товарное соседство: в холодильной камере вместе в открытом виде находились мясные полуфабрикаты, вареники и мороженая рыба. С нарушением температурного режима хранился майонез «Домашний» - возле отопительных радиаторов при температуре плюс 28 градусов.

Дайте жалобную книгу!

В прошлом году в Госторгинспекцию поступило более 1330 заявлений и обращений граждан. Всем обратившимся дан обоснованный ответ. Свыше тысячи заявлений рассмотрено в пользу потребителя. Впрочем, бывали и случаи, когда в покупке некачественного товара виноват сам потребитель, точнее, его потребительская неграмотность.

Обычно люди жалуются на качество продовольственных товаров и товаров промышленного назначения, обсчет и обвес, обслуживание в сфере общественного питания. При проверке торговых предприятий, указанных в заявлениях граждан, часто выявлялся весь спектр нарушений, находящихся в компетенции Госторгинспекции. Всего за 2003 год проведены проверки на 16139 предприятиях различных форм собственности и принадлежности. Нарушения установлены в 15192 из них, что составляет 94,1 процента. Сумма наложенных штрафов составила 33419,1 тысячи рублей, из них взыскано 26868,8 тысячи рублей, или 80,4 процента.

Так что не стоит забывать: дело Госторгинспекции - выявлять недобросовестных предпринимателей, а наше с вами, покупательское, - быть бдительнее и избегать покупки вызывающих сомнение товаров. Как говорится, доверяй, но проверяй…

Нина ЗАХАРЧЕНКО.

История катастроф

Тайна погибшего ИЛ-18

2 октября 1972 года неподалеку от Сочи упал в море пассажирский самолет ИЛ-18. Погибли 118 человек

Об этой аварии в советских газетах не было сказано ни единого слова. В начале 70-х годов ХХ века цензура в нашей стране была строжайшей, и страшные новости все узнавали из программ зарубежных радиостанций. В тот раз исключений не было, поздним вечером 2 октября 1972 года «Голос Америки» сообщил, что несколько часов тому назад неподалеку от Сочи потерпел аварию пассажирский самолет ИЛ-18, по неизвестной причине он рухнул в море, и при этом погибли 118 человек. Это сообщение было сенсацией даже для многих сочинцев. С тех пор прошло уже очень много лет. Однако причины той катастрофы до сих пор остаются нераскрытыми. Судя по всему, они не будут раскрыты уже никогда…

Борт терпит бедствие…

Первые рейсы с пассажирами на борту самолеты гражданской авиации стали выполнять в разных странах мира еще в начале 20-х годов ХХ века. В нашей стране первый авиационный маршрут был проложен по маршруту Москва - Нижний Новгород в 1923 году. Аварийность воздушного транспорта тогда была очень высокой, однако количество пассажиров исчислялось единицами, и какого-либо большого общественного звучания воздушные катастрофы не вызывали. И действительно, на автострадах и на железных дорогах люди гибли чаще и в гораздо больших количествах.

Однако начиная с 50-х годов ХХ века в развитии гражданской авиации произошел резкий поворот. На линии стали выходить самолеты, перевозившие пассажиров в массовом порядке. В Великобритании это были воздушные суда типа «Комета» (вместимость - 90 пассажиров и 5 членов экипажа). Во Франции появились «Каравеллы» (вместимость - 80 пассажиров и 5 членов экипажа). В США в небо поднялись «Боинги-707» (вместимость 180 пассажиров и 6 членов экипажа). В Советском Союзе начиная с 1957 года стали летать самолеты ТУ-104 (80 пассажиров и 5 членов экипажа), ИЛ-18 (114 пассажиров и 5 членов экипажа), чуть позже - ТУ-114 (180 пассажиров и 6 членов экипажа) и АН-10 (210 пассажиров и 8 членов экипажа). Конечно же, если в аварию попадал один из таких самолетов, то это становилось уже катастрофой национального масштаба.

Вот как на первых порах выглядела хроника таких катастроф. В декабре 1956 года в США, неподалеку от Нового Орлеана в небе столкнулись два «Боинга-707», погибли 128 человек. В августе 1960 года аналогичное столкновение в небе над Нью-Йорком, погибли 132 человека. Сразу целая серия крупных авиационных катастроф произошла в 1962 году. Американский авиалайнер «Супер Констеллейшн» бесследно исчез в водах Тихого океана (107 погибших), а затем потерпели аварию два «Боинга-707», принадлежащих французской компании «Эйр Франс», один во время взлета в Париже (130 погибших), другой - во время урагана над островом Гваделупа (113 погибших).

По всей вероятности, происходили крупные авиационные аварии и в нашей стране, но информация о них оставалась засекреченной. Известно лишь, что в 60-х и 70-х годах ХХ века сразу целая серия аварий произошла с авиалайнерами АН-10, они были сняты с эксплуатации и долгое время стояли на отечественных аэродромах. Были проблемы и у самолетов серии ТУ. А вот машины марки ИЛ-18, которые честно трудились на всех авиационных линиях страны, наоборот, считались очень надежными. Так происходило до 2 октября 1972 года, до таинственной катастрофы в Сочи.

Взлет без посадки

Первые числа октября в Сочинском аэропорту в прежние времена были очень суетливыми. В это время заканчивался бархатный сезон, многие курортники после отдыха возвращались по домам. Отправлялись в командировки ответственные работники-представлять документы об итогах третьего квартала. Летели по самым разным северным маршрутам торговцы хурмой и виноградом. Словом, достать билет на самолет из Сочи в первых числах октября было очень трудно.

На рейс Сочи - Москва 2 октября 1972 года, вылет в 16.40, который должен был выполняться на самолете ИЛ-18, заранее были проданы все 114 билетов. За три часа до вылета два билета были возвращены в кассу, один из них тут же купил «по блату» сотрудник Сочинского аэропорта. Очень радовался удаче, провожал дочь-студентку в университет, она уже опаздывала на занятия. Одно место осталось свободным, вместе с членами экипажа на борт воздушного лайнера поднялось 118 человек.

Самолет, как обычно, вырулил на взлетную полосу, командир экипажа сообщил о готовности к полету. Ровно в 16.40 лайнер ИЛ-18 пробежался по бетонке, взлетел в сторону моря и стал набирать высоту. На какое-то время связь с землей прервалась, и тут…

В этом месте показания очевидцев, находившихся в момент взлета на набережной в курортном поселке Адлер, начинают расходиться. Через какое-то время несколько человек уверяли следователей, что самолет после взлета отклонился от курса, повернул почему-то не направо, а налево, в противоположную от обычного курса сторону. Один курортник заявлял, что он видел с пляжа красную ракету, которую выпустили с самолета. Находившийся в отгуле сотрудник аэропорта наблюдал трагедию с балкона, ему показалось, что самолет сразу же стал крениться на левый борт и не удержал равновесия. Двое свидетелей были убеждены, что видели вспышку возле левого крыла, по их мнению, это был взрыв. Но так или иначе, огромный лайнер вдруг стал резко снижаться, потерял высоту, заскользил к воде, рухнул в море примерно в трех километрах от берега и сразу же исчез под водой.

Это видели тысячи людей, в Сочинском аэропорту раздались крики ужаса. Люди, только что проводившие в полет своих близких, кинулись в справочную, стали требовать объяснений. Никто не мог сказать им ничего вразумительного. Прибежал сотрудник аэропорта, отправивший на этом самолете в Москву свою дочь, он рыдал прямо у стойки оформления пассажиров, проклинал все на свете и не знал, как сообщить обо всем происшедшем жене.

По приказу руководителя службы безопасности Сочинского аэропорта сразу же было сформировано несколько поисковых групп, буквально через час они на катерах вышли в море, к месту падения самолета. Несколько лет назад мне довелось познакомиться в Сочинском аэропорту с двумя ветеранами - водителем Виктором Казаковым и авиатехником Валентином Боровитовым. Они оба участвовали в поисковых работах, и записи их рассказов сохранились в старых блокнотах.

Виктор Казаков: «На катере мы отправились в море. Море спокойное, вода теплая, купаться можно. Задание нам дали - собрать все, что плавает на месте катастрофы. Для этих целей захватили с собой багры и сачки. Район падения нашли легко - над белым пятном гомонили чайки. Там воду покрывал слой пенопласта, куски теплоизоляции самолетного корпуса. Среди пенопласта - куски человеческих тел. Плавали куски одежды и разорванные вьетнамские тапочки. Мощной струей из-под воды шел керосин. Мы собирали все, что находили на воде, и складывали в катере. Потом наткнулись на грудную клетку человека. Тут у меня такая апатия наступила, просто невмоготу стало. Вернулись к берегу, и здесь оказалось, что мы собрали всего 120 килограммов человеческих останков. А людей-то на самолете было больше сотни»…

Валентин Боровитов: «В районе бедствия мы прямо с воды собирали на катер плавающие вокруг предметы для следователей прокуратуры. Вдруг видим, несется несколько глиссеров. Оказывается, их владельцы бросили катать отдыхающих, примчались поживиться чем-нибудь на месте падения. Среди мусора на поверхности плавало немало денег - трешек, пятерок, червонцев. Надо же, кто-то ради них сюда и примчался. Вспоминаю - с души воротит»…

В первый же день после аварии были выдвинуты и версии всего произошедшего. Технические неполадки. Ошибка членов экипажа, не проверивших, как был закреплен на борту груз и допустивших таким образом перекос воздушного судна. Возможно, это могла быть и диверсия. Но окончательный ответ могло дать только длительное следствие.

Подводный каньон

Следствие по делу о падении самолета ИЛ-18 в море неподалеку от Сочи длилось несколько месяцев. Его вели следователи по особым делам Генеральной прокуратуры СССР и эксперты Государственного авиационного технического комитета. Работала группа в Сочи больше месяца.

Несколько дней над местом аварии летал военно-транспортный самолет, сделанный по модификации с ИЛ-18. Экипаж выписывал предполагаемые траектории падения, определяя точное место удара лайнера о воду. Все собранные осколки машины были разложены на асфальтовой площадке возле авиационного ангара в аэропорту. Сразу стало ясно, что самолет действительно ударился о воду левым крылом, плоскость сразу вывернуло, и в корпусе лайнера, в районе гардероба, образовалась дыра. Воздушный поток стал вытягивать из салона одежду и пассажиров второго салона. Самолет упал с работающими моторами, и винты успели порубить несколько пальто, плащей, курток, в эту страшную мясорубку угодило и несколько человек.

А потом было установлено, что, погружаясь на дно, самолет угодил в глубокий каньон. Эта узкая расщелина в устье реки Мзымты давно была известна местным рыбакам, они старались обходить это место стороной, там глубина достигает 600 метров. В ту пору в нашей стране еще не было батискафов, которые могли бы погружаться на такую глубину. Тем не менее с Северного флота была доставлена в Сочи специальная подводная капсула, с помощью которой обычно производились поисковые работы при учениях подводных лодок. Эту капсулу стали спускать в море на тросах, но до дна так и не дошли. Этот подводный аппарат стал цепляться за стенки подводной расщелины, и руководители операции решили не рисковать жизнями водолазов.

Потом в подводную расщелину спустили «черный ящик», аналогичный тем, которые были установлены на упавшем ИЛ-18. Этот набитый аппаратурой шар сплющило, он не выдержал давления. Значит, самолетные «черные ящики» тоже разрушились. Дальнейшие поиски были лишены смысла. Группа следователей и экспертов улетела в Москву, она так и не смогла установить истинной причины катастрофы. Никакого официального сообщения о работе комиссии так и не появилось, родственникам погибших пассажиров никто так ничего и не объяснил. Тайна упавшего самолета так и осталась тайной…

Счастливый билет

Как только я стал заниматься историей этой катастрофы, то сразу же задал себе вопрос: а нельзя ли найти тех счастливцев, которые сдали билеты на рейс за три часа до взлета? Фамилии у них были очень простыми - Семенов и Семенова. Номера паспортов не сохранились. Попробуй найди, столько лет прошло!

И тут подсказка пришла совсем неожиданно. Просто удивительную историю рассказал один из лучших сочинских репортеров, председатель Сочинского Союза журналистов России Семен Моняк. Выяснилось, что в тот день счастливцами оказались… известный писатель Юлиан Семенов и его 12-летняя дочь.

В начале 70-х годов ХХ века Семен Моняк работал старшим редактором отдела литературы и искусства Сочинской студии телевидения и одновременно был корреспондентом Центрального телевидения СССР. За день до катастрофы он узнал, что в санатории «Сочи» отдыхает автор нашумевшей книги «Семнадцать мгновений весны», по которой уже был снят знаменитый телесериал. Сразу же появилась идея пригласить писателя на передачу «У нас в гостях…», подготовить для Москвы сюжет «Писатель на отдыхе».

- Согласен, - ответил Юлиан Семенов. - Но у меня есть одно условие! Билеты уже куплены на самолет, на дневной рейс в 16 часов 40 минут. Сможете поменять их на более поздний, вечерний полет?

Билеты удалось заменить, кто-то из сотрудников Сочинского телевидения сделал это в агентстве Аэрофлота. Писатель приехал на студию, дал отличное интервью, сюжет о нем был передан в Москву. Затем на студийной машине Юлиан Семенов с дочерью и Семен Моняк отправились в аэропорт. И тут узнали, что самолет, на котором должен был улетать писатель, упал в море.

- Боже мой! Ведь я обязан Сочинскому телевидению своей жизнью и жизнью моей дочери, - побледнел Юлиан Семенов. После этого он долго тряс руку сочинскому журналисту.

- Через несколько лет мы случайно встретились в ресторане в Пицунде, - рассказывал Семен Моняк. - конечно, Юлиан Семенов узнал меня, опять долго благодарил, мы даже сдвинули столики и вместе провели целый вечер…

Ну что тут скажешь? Судьба! Она подарила Юлиану Семенову еще несколько лет жизни, он успел создать еще несколько прекрасных книг - «ТАСС уполномочен заявить…», «Приказано выжить!», «Ненаписанные романы»…

* * *

Сейчас все уже стали забывать о катастрофе самолета ИЛ-18, который упал в море неподалеку от Сочи. Тайну гибели авиалайнер унес с собой на дно. Там эта тайна хранится до сих пор, и, судя по всему, она не будет раскрыта уже никогда…

Игорь СИЗОВ.

Что такое хорошо
и что такое плохо...

Неожиданный отъезд, а точнее, самое настоящее бегство Жердева, бывшего хоккеиста ЦСКА, за океан вызвало у нас в стране куда больший интерес, чем начавшийся в минувший четверг мужской гандбольный чемпионат Европы. Для многих выдающихся атлетов, истинных звезд, с успехом штурмующих олимпийские вершины, приумножающих спортивную славу России, у нас не находится места и времени... Историю же с Жердевым смакуют на все лады. Говорят чиновники, специалисты, игроки, естественно, сам «герой» раздает интервью... Как же - событие.

Вы помните, как в «Золотом теленке» Паниковский и Шура Балаганов, «несмотря на исключительную простоту и ясность указаний, сделанных великим комбинатором, завели жаркий спор» относительно способа отбора всего того, что будет обнаружено в карманах гражданина Корейко? «Жулики так разгорячились, что начали даже легонько отпихивать ладонями друг друга и наперебой вскрикивать: «А ты кто такой?»... Кто такой Жердев? 19-летний парень, не без способностей в хоккее, наверное. Но не Мальцев ведь, не Якушев, не Александров или Харламов... И, судя по всему, вряд ли станет фигурой мирового масштаба. Вот как Жердев объясняет причину своего поступка: «Я решил уехать в Северную Америку сразу после того, как меня перевели в пятую пятерку...» Обиделся, значит. Бывает, но почему сразу за кордон?! Молод ведь еще. Видно, ждал удобного случая...

О чем горевать, о чем тужить? Сбежал - ну и сбежал. Сердцем и душой, видно, там, за бугром, давно уже был... Да и фигура, повторяю, не того масштаба, чтобы локти кусать. Когда Жердев из-за рубежа вещает, что он «не против играть за российскую сборную», это совершенно не трогает. Одолжение делать не надо. За сборную страны надо хотеть играть - это честь. Играют за национальную команду с горячим сердцем и горящими глазами. Как играли Бобров, Харламов, Мальцев, Фирсов, Рагулин, Якушев... В каждом матче они и их товарищи проживали целую жизнь. Потому и любил их народ, потому и стали они великими игроками...

Слово "патриотизм" в период реформ, а вернее, в период вседозволенности и всеобщего невежества с течением времени превратилось в ругательное слово. Когда один известный, очень популярный хоккеист заявляет, что он готов подать руку Жердеву, это его право и личное дело. Но национальная сборная на такого игрока не может положиться...

Отъезд за границу стал для молодых спортсменов самоцелью. Мальчишкам с детства вдалбливают, что настоящий спорт - это НБА или НХЛ, футбольные чемпионаты Англии, Германии, Испании, Италии, а все остальное, то есть наше, российское, - ерунда... Запад - вот это да! Телеканалы только об этом и твердят. Чего же мы хотим? Новое поколение на этом растет... Вскормленные пропагандой западной жизни, разлетаются еще не оперившиеся птенцы по миру в поисках счастья...

Я вспоминаю Александра Белова - гения баскетбола, истинного питерца, спартаковца. В одной из зарубежных поездок его откровенно подставили, и Белова на длительное время вывели из состава сборной. В национальную команду можно было вернуться немедленно, но для этого надо было... стать игроком ЦСКА. Саша и мысли не допускал об этом. Он остался верен своему городу, клубу, тренеру Владимиру Кондрашину...

Эдуард Стрельцов, Валентин Иванов, Валерий Воронин, Виктор Шустиков - легенды футбольного «Торпедо», Игорь Нетто, Никита Симонян, Федор Черенков -символ «Спартака», Лев Яшин, Игорь Численко, Константин Бесков - «Динамо», Олег Кущ, Александр Плошник, Игорь Калешин - гордость Кубани по той же причине...

Время теперь, говорят, другое. Да, «тысячелетье на дворе» новое - это правда. Но нравственность, честность, верность, преданность - вечные истины. Как мы живем, какими принципами руководствуемся, такое и время... Хорошее и 30 лет назад было хорошим, а плохое - плохим. Я не о переходах, переездах. Они были, есть и будут. Я о другом. О том, чем в этой жизни, в том числе и спортивной, надо дорожить...

Гандбол

Переход через Альпы

С победы начала свое выступление сборная России на мужском чемпионате Европы по гандболу, стартовавшем в Словении. В первом матче подопечные Владимира Максимова нанесли поражение команде Швейцарии - 28:20 (17:10).

Крупный счет не свидетельствует о стартовой легкой прогулке. Швейцарцы хоть не входят в число грандов мирового гандбола, имеют репутацию команды, обладающей высоким уровнем игры, что они наглядно проиллюстрировали. Выделялся лидер швейцарцев Робби Костадинович. Но сборная России отлично настроилась на эту встречу, и в итоге сказалось превосходство в классе. Результативно сыграли Алексей Растворцев, Александр Тучкин, Виталий Иванов, запомнились Эдуард Кокшаров и Михаил Чипурин. Андрей Лавров провел на площадке немного времени, но это были блистательные минуты. Знаменитый голкипер по существу деморализовал нападающих соперников.

Умчалась «Лада»...

Шесть сильнейших женских гандбольных команд, оспаривающих места с первого по шестое, начали спор в финальных состязаниях. «Кубань» встретилась с тольяттинской «Ладой», чемпионом страны и лидером нынешнего первенства. Первый матч выиграли волжанки - 29:16.

Поначалу нервничали обе стороны, но краснодарки, верные себе, все же несколько ошеломили соперниц бурным натиском и повели в счете после бросков Светланы Смирновой (она отличилась дважды) и Анны Курепты - 3:0. Чемпионки ответили голом Оксаны Паль, но Курепта тут же восстановила статус-кво -4:1. При счете 6:4 в пользу «Кубани» краснодарки не реализовали три пенальти подряд. В дуэлях с нападающими победительницей стала вратарь «Лады» Мария Сидорова...

Постепенно тольяттинская команда, превосходящая краснодарскую в подборе исполнителей и классе игры, перехватила инициативу. Елена Черний сравняла счет - 6:6, а точные броски Елены Чаплиной и Надежды Муравьевой вывели «Ладу» вперед. В дальнейшем чемпионки хладнокровно наращивали преимущество.

У волжанок по 5 мячей забросили Оксана Паль, Наталья Шипилова и Надежда Муравьева. В краснодарской команде самыми результативными стали Анна Курепта -7 и Светлана Смирнова - 4. Два мяча на счету Людмилы Пазич, по одному - Натальи Скорченко, Оксаны Шевелевой и Светланы Кирсановой.

Виктор АНФИНОГЕНОВ