ПРОБЛЕМА КРУПНЫМ ПЛАНОМ. Всю Россию, да что там — мир облетели эпичные кадры потопа в Краснодаре после залпового ливня. Город буквально парализовало! Движение остановилось из-за того, что почти все дороги и улицы города-полуторамиллионника превратились в бурлящие реки. Общественный транспорт в некоторых частях города не мог возобновить работу до самой ночи. Отважные краснодарцы устраивали заплывы — это в последние годы стало модным в городе.

И если раньше плавали только в Музыкальном микрорайоне и на улице Московской, то с каждым годом водные аттракционы расширяют свою географию. Молодежь выходит в ливень на свои местные малые моря с надувными матрасами и кругами, в ластах и масках, чтобы удачно получиться в кадре. На этот раз самым популярным видео признали заплыв мужчины под виадуком в районе Вишняковского рынка. Вода под мостом доходила герою видео до плеч, он рассекал водную гладь брассом. Здесь ситуация стала по-настоящему катастрофической для многих горожан. Пассажиров из транспорта эвакуировали спасатели на лодках. А автолюбителям, которые здесь припарковали машины, еще долго будут сниться кошмары, связанные с этим ливнем. На видеокадрах грузовик проезжает под мостом, создавая волну, и на ней, как игрушечные, бьются друг о друга машины. Кто будет выплачивать ущерб автолюбителям — городское коммунальное хозяйство? А покосившаяся в этом районе табличка, торчащая из воды, с надписью «Улица Переходная отремонтирована по проекту «Безопасные и качественные дороги» символична и как бы явилась насмешкой над горожанами. Надпись на безнадежно застрявшем в воде трамвае с пассажирами — тоже говорящая или даже кричащая: «Мы свято чтим подвиги отцов и дедов!».

Ураганный ветер вкупе с ливнем выкорчевал и поломал в городе деревья. На улице Онежской дерево упало на машину, в ФМР тополь рухнул на забор, на пересечении Северной и Севастопольской дерево повредило ларек и теплотрассу. Электрический столб с проводами упал на газовую трубу в частном секторе на Суворова. Но ни газовики, ни электрики не могли добраться до места аварии из-за стопора на дорогах. Хорошо, что обошлось без жертв. Затопило несколько частных домов, подъезды. Люди делятся своим горем в сети: мебель испорчена, полы, стены — только ремонтировать.

Граждане объективно винят во всех городских бедах руководство Краснодара. Да, можно вновь спихнуть все на аномальную жару, на глобальное потепление. Но не в этот раз!

В июне еще прошлого года в городе образовали новую службу, которая призвана заниматься прочисткой ливневой канализации. Провели полную инвентаризацию сетей. Их протяженность составила 1026 километров. Выделили для функционирования службы и для оснащения новым оборудованием немалые деньги. Горожане хвалили мэра за столь актуальную инициативу. Ведь объективно содержание ливневки в Краснодаре десятилетия осуществлялось по остаточному принципу. В результате она стала совершенно неработоспособной. Сети и колодцы заилены практически до самого верха. Мэр обещал за два года расчистить все сети, и вот тогда заливать не будет. На сегодняшний день, как сообщалось, служба расчистила всего лишь около 180 километров ливневки.

Кроме того, весной стали масштабно осваивать деньги по нацпроекту и ремонтировать дороги. Порой даже те, которые и не требовали ремонта. Но кто же мог представить, что после ремонта большинство участков дороги затопит! Ведь ремонт подразумевал и реконструкцию ливневки. Но так случилось, что ливни 8 и 14 июля не приняли работу дорожников и службы прочистки ливневок. Они потерпели фиаско! Есть предположения, что работу выполняли неучи, которые мало что понимают в этом деле. Весь недавно отремонтированный центр после ливней стоял в воде. Кооперативный рынок превратился в болото. Почему работу дорожников принимает, а потом делает выводы стихия, а не городские чиновники? Лишь после 8 июля в мэрии признали, что на 20 дорожных объектах выявлены дефекты и ливневки не справляются. У городских чиновников не хватает образования, чтобы принять работу? Почему доверили освоение денег по нацпроекту такому подрядчику — ляпкину-тяпкину, который, судя по всему, в геодезии совсем не смыслит? И снова мэрия ни при чем? Да нет. Это просчеты команды мэра.

Простые люди в сетях называют эту ситуацию однозначно — «пилят»…

На главной городской планерке 13 июля рассказали, что за счет экономии денег в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтируют дополнительно участок улиц Буденного и Красных Партизан. Таким образом, рапортовали бодро в мэрии, протяженность автомобильных дорог, отремонтированных в 2020 году по нацпроекту, составит почти 78 километров вместо запланированных 73.

А на следующий день на улице Красных Партизан только что заасфальтированный участок дороги провалился после дождя. Уж лучше бы не экономили!

В краевом минтранспорте поспешили оправдаться: мол, это не мы виноваты, а коммунальщики.

— Мы стараемся совместить ремонт дорог с запланированными мероприятиями коммунальных служб по обновлению трубопроводов. К сожалению, заглянуть под асфальт и увидеть состояние труб невозможно. На Красных Партизан после проверки и ремонта трубопровода специалисты «Краснодар Водоканала» восстановят поврежденную проезжую часть, — сказал и.о. директора МКУ Краснодара «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» Виктор Соколов. При этом отметил, что изношенные инженерные сети под новыми дорогами — это большая проблема города.

Синоптики регулярно предупреждают о резких изменениях погоды, но всякий раз городские службы не готовы к этому. Климат менялся не в одночасье. Уже больше десяти лет в Краснодаре нет-нет да и случаются тропические ливни. И наш маленький Париж уже не в первый раз превращается в маленькую Венецию. Кто-то же должен проанализировать? Кто-то же должен смотреть чуть дальше, чем на избирательный срок?

Может быть, пришло время не дыры латать, а делать все по уму? Может, стоит пригласить настоящих специалистов, которые бы подсказали, что и как делать, чтобы город не тонул каждый раз после дождя? Ведь для нас, горожан, даже небольшой дождик становится проблемой: многокилометровые пробки, затопленные дома…

А всех горе-специалистов, которые не только, видимо, в школе плохо учились, но еще и в институтах двоечниками были, гнать нужно взашей. Город-миллионник заслуживает, чтобы за него отвечали лучшие, профессионалы.

Заместитель главного редактор «Вольной Кубани», коренная краснодарка.

P.S. Кстати, синоптики вновь предупреждают о сильных ливнях в ближайшие дни. Готовимся к новой фотосессии на фоне дорог-морей?
Раздел : Новость дня, Дата публикации : 2020-07-16 , Автор статьи : Инна МОЧАЛОВА