Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а для того, чтобы будить чужую.

Василий КЛЮЧЕВСКИЙ.

(Окончание. Начало в номерах за 4 и 11 июня).

О лейтенанте Н.В. Быкове было известно лишь, что на момент гибели ему исполнилось 34 года, что родился он в Ленинграде, в доме 16 по улице Подольской, отсюда и ушел на фронт.

А.О. Сороколатов, глава администрации Пшехского поселения, сделал официальный запрос в Санкт-Петербург. Ответа пришлось ждать не один месяц. Все это время мы перезванивались с Юлией Макаренко, помощницей Александра Олеговича. Слабо верилось, что удастся что-то прояснить: блокада унесла жизни сотен тысяч ленинградцев. И вот долгожданная весть: «Жилищное агентство Адмиралтейского района Санкт-Петербурга» прислало документы, в которых расписано, в какие даты были прописаны жильцы квартиры 6б по улице Подольской 16 и куда выбывали (с указанием точных адресов): Быковы Василий Кузьмич (отец летчика), Александра Ефимовна (мать), Элеонора (дочь), Вера Александровна и Антонина Федоровна.

Но наиболее интересная информация касалась самого Николая Васильевича: остров Диксон, Красноярск, Николаев, станция Сиверская — то выписывался, то опять прописывался по ленинградскому адресу. Командировки? А какие? Тут память услужливо подсказала: перед полетом, который закончился трагически, капитан Осипов в разговоре с женой назвал пилота Быкова «героем-полярником», об этом мне рассказала внучка Петра Матвеевича Елена Ваховская. Спасибо Интернету! В книге об освоении Чукотки в 30-е годы нахожу: «После работы ряда летных экспедиций была установлена полная возможность осуществления на Чукотке регулярной воздушной связи. Нужда была в этом огромная. На север Чукотки была направлена группа летчиков. В нее вошли Богданов, БЫКОВ, Буторин, механики Румянцев, Банин, Богдашевский…».

Значит, пилот дальнего бомбардировщика, разбившегося в районе хутора Коренная Балка в июне 1942 года, был одним из тех прославленных летчиков, которые осваивали Арктику в 30-е годы двадцатого столетия!

Обращаюсь за помощью к Инге Николаевне Мыльниковой (моя бывшая ученица, сейчас преподает русский язык и литературу в одной из гимназий Санкт-Петербурга). Она идет по нынешнему адресу проживания жены Н.В. Быкова Антонины Федоровны, и встречается с ее сыном от второго брака Вячеславом Георгиевичем. Вот что он поведал:

— Мама моя ушла из жизни в 2002 году. Она была добрейшей души человеком. Пережив блокаду, всю жизнь была одержима желанием накормить семью, детей. Об ужасах блокады вспоминать не любила. Однако из скупых рассказов мы знали, что работала на оборонном заводе, строила заграждения на Пулковских высотах. Я храню мамины медали «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» и другие. Получила похоронку на мужа Николая Васильевича Быкова, а после войны вышла замуж за военного моряка. Мой отец Георгий Семенович Коник защищал блокадный Ленинград в составе экипажа крейсера «Киров», был награжден орденом Красной Звезды, боевыми медалями.

Подписи к фото

Вячеслав Георгиевич был удивлен, что через столько лет нашлись люди, которые смогли разыскать родственников погибших героев, и передал не только фотографии Н.В. Быкова, но и похоронку на него. Антонина Федоровна была на восемь лет моложе Николая Васильевича и вышла за него замуж через год после того, как не стало его первой жены, Веры Александровны, родившей ему в 1932 году дочь Элеонору. Девятилетнюю девочку вывезли за месяц до начала блокады вместе с другими ленинградскими детьми на Большую землю. Запрос по ее поиску я направила в передачу «Жди меня». Кто его знает, может быть, отыщутся следы единственной дочери летчика.

По подписям к некоторым фото удалось частично восстановить жизненный путь прославленного летчика. На фотографии пятеро молодых ребят и две девушки, все в летных комбинезонах. На обороте написано: «Командиру Быкову от учлетов 2-го гнезда, 22.07.1932 год, Ленинград» — и семь фамилий. Еще одна фотография с надписью: «1936 год, Чукотка, апрель. Залив Креста. Экипаж Н-48. Пилот Н.В. Быков, б/мех. С.И. Банин». Арктику осваивали отважные.

А командировки в Красноярск? Город называли «воротами Крайнего Севера», там находилось Главное управление Севморпути. Авиатрассу Красноярск — остров Диксон в числе других летчиков прокладывал и Н.В. Быков. Еще командировки — в город Николаев. Выясняю, что в черноморском городе была школа морских летчиков Главсевморпути, которая в 1938 году была передана Военно-Морскому Флоту. Легко сделать вывод, что опытный пилот Николай Васильевич Быков не только совершал полеты в труднодоступные точки Советского Союза, но и обучал молодых. Тогда становится понятным, почему именно ему доверил штурвал дальнего бомбардировщика для проверки после ремонта командир эскадрильи капитан П.М. Осипов.

На сайте Ленинградского аэроклуба, где в 1932 году Н.В. Быков обучал начинающих пилотов, обращение к тем, кто хоть что-то знает о летчике, я написала давно… И вот счастливый миг: «Я, Михаил Анатольевич Рябченко, — внук Быкова Николая Васильевича. Элеонора Николаевна — моя мама…».

Не буду во всех подробностях рассказывать, как в «Одноклассниках», «ВКонтакте» и по электронной почте мы общались с сыном и с дочерью Элеоноры Николаевны Кариной Анатольевной. Обменялись фотографиями, я отослала свои газетные статьи, видеосюжеты… Но самое главное — телефон дочери полярного летчика, пилота ДБ-3Ф! Просьба сразу не звонить: «Мама взволнована».

Едва дождалась утра, ближе к обеду позвонила… Спокойный, приятный голос, правильная речь, прекрасная память… Она мне так напоминает мою маму, ныне здравствующую: они обе родились не только в одном году (1932), но и в одном месяце — сентябре.

— В 1937 году наша семья переехала из Ленинграда в Николаев: папу в качестве инструктора в школу полярных летчиков пригласил ее начальник, Евгений Михайлович Конкин. Участник спасения челюскинцев, он возглавлял группу летчиков, осваивающих север Чукотки, среди них был и мой папа. Вскоре мама, Вера Александровна, умерла при родах, было ей всего 29 лет, похоронили ее в Николаеве. Через месяц не стало и новорожденной сестренки. Меня, пятилетнюю, забрали к себе родители папы: Василий Кузьмич и Александра Ефимовна.

Элеонора Николаевна рассказывает, что жили они вместе с бабушкой и дедушкой на станции Сиверской, в 68 километрах от Ленинграда (ныне поселок городского типа Сиверский). К слову сказать, она по-прежнему живет в этом же небольшом доме, 1912 года постройки, вместе с сыном Дмитрием, дочерью Кариной и внучкой Варварой. Дед был столяром-краснодеревщиком и не только делал мебель, но и чинил самолеты на военном аэродроме, расположенном недалеко (крылья у самолетов в то время были фанерные). Отец через год после смерти Веры Александровны женился на Антонине Федоровне, она и проживала в ленинградской квартире. А девочка Элеонора вместе с дедушкой и бабушкой оказались в 1941 году на оккупированной территории. От себя замечу: может, и хорошо, что не в блокадном Ленинграде. Еще неизвестно, как бы они ее пережили. И здесь, в Сиверской, несладко было. Голодали поначалу, дед столярничал, а бабушка работала в теплицах. Вспоминает Элеонора Николаевна, как согнали немцы всех мужчин в кинотеатр. Не все тогда вернулись домой. К счастью, Василия Кузьмича не тронули — было ему почти шестьдесят.

— Да, после войны мы с бабушкой, Александрой Ефимовной, ездили в Ленинград. И Тоня показала похоронку, — сказала Элеонора Николаевна.

Осиротевшей девочке платили пенсию, маленькую, правда. Элеонора окончила школу-десятилетку, потом вышла замуж за одноклассника. Замужество оказалось счастливым. Анатолий Кондратьевич Рябченко, коренной ленинградец, окончил Ленинградский институт инженеров водного транспорта, работал старшим механиком в «Ленрыбпроме», ходил на судах в Атлантике на Кубу, в Канаду, Анголу. Родились дети: Михаил, Дмитрий и Карина. Овдовела Элеонора Николаевна в 1987 году, но у нее есть два внука, внучка и даже правнучка. Род прославленного летчика-полярника, пилота дальнего бомбардировщика Николая Васильевича Быкова продолжается.

Семья лейтенанта Николая Васильевича Быкова поделилась своим архивом — не только фотографиями, но и письмами. В одном из писем говорится, что Николай Васильевич принимал участие в операции по спасению челюскинцев и был награжден орденом «Знак Почета».

Хотелось сказать: поставлена точка в этом деле. Но нет! Не точка — многоточие: появился «Маршрут памяти», о котором мы мечтали, ведя раскопки на месте падения военного самолета ИЛ-4. По этому маршруту (братская могила, музей в школе, место крушения самолета) проходят студенты и школьники. Ведь пока мы помним прошлое, у нас есть будущее.

Материалы, полученные мною от родственников и найденные в Интернете, я систематизировала и передала школе № 27 хутора Кубанского, где заботами директора Игоря Егоровича Печкурова и при поддержке депутата ЗСК Светланы Александровны Хобленко оформили экспозицию, посвященную военным летчикам-торпедоносцам. Она положила начало музею памяти хутора Кубанского. При школе создан поисковый отряд «Патриоты», который собирает материалы о хуторянах, воевавших на фронтах Великой Отечественной. Костяк этого отряда — поисковики, прошедшие закалку в команде К.Ю. Попова.

Именно под его руководством подготовлена площадка и установлен памятник на месте, где оборвалась жизнь трех отважных летчиков. В торжественном открытии приняли участие дочь Н.В. Быкова и внуки погибших героев.

…Элеонора Николаевна припадает к земле, где оборвалась жизнь ее отца. Спадает белое покрывало с обелиска: красная звезда, мраморная табличка: «Здесь 12 июня 1942 года погиб экипаж 36-го МТАП ВВС ЧМФ: капитан Осипов Петр Матвеевич, лейтенант Быков Николай Васильевич, младший сержант Калиниченко Григорий Васильевич». Звучит Гимн России, взволнованные, идущие от сердца слова. Минута молчания. В платочек 85-летняя дочь героя собрала землю с места гибели. Эта горсть обретет покой на родине Николая Васильевича — в поселке Сиверском Ленинградской области, где похоронены родители летчика.

Лидия РЕЧКИНА.
Учитель русского языка и литературы СОШ № 27.

Хутор Кубанский.

Белореченский район.
Раздел : Образование, Дата публикации : 2020-06-18 , Автор статьи :