Дорожные баталии

ВОЗВРАЩАЯСЬ К НАПЕЧАТАННОМУ. Этот вопрос уже не единожды обсуждался на страницах газеты. Было опубликовано коллективное обращение жителей поселка Березового с просьбой не отменять маршрут № 183 — это единственный транспорт, соединяющий поселок с центром города. Остальные маршруты проходят мимо, в полутора километрах от Березового, по Ейской трассе, это № 105А, 106А, 182А; маршрут 58 заходит в поселок, но соединяет его с Комсомольским микрорайоном, не идет ни в центр, ни к ТРЦ «Красная площадь».

Затем мы получили ответ из министерства транспорта и дорожного хозяйства края — в нем выражалась озабоченность в связи с ростом количества обращений по вопросу сохранения работы муниципальных маршрутов регулярных перевозок, подлежащих отмене на основании проведенного исследования федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования «Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики». Руководству города была высказана просьба поручить рассмотрение коллективного обращения и сообщить о результатах в редакцию газеты.

Из администрации Краснодара пришел ответ за подписью заместителя главы города Артема ДОРОНИНА. Подробный, расширенный — при его подготовке учтены и разъяснены все вопросы жителей, за что спасибо. Но, увы, он неутешительный для жителей Березового.

Обоснованы причины, по которым произошли изменения, указаны федеральные и местные нормативно-правовые акты. «При этом все мероприятия прорабатываются и реализуются с учетом положений социального стандарта транспортного обслуживания населения… в том числе с учетом обеспечения общего количества пересадок, осуществляемых пассажиром в целях перемещения в любую точку муниципального образования город Краснодар, при использовании маршрутов в количестве не более двух».

Нам сообщили, что перед реализацией мероприятий, предложенных НИУ «Высшая школа экономики», проведено дополнительное обследование пассажиропотоков на маршрутах. Что касается конкретно маршрута № 183А, он соединял два отдаленных населенных пункта: поселок Березовый и станицу Елизаветинскую. Но фактически он использовался для перемещения в городской черте — основной объем перевозок был по улицам Дзержинского, Тургенева, Красных Партизан.

И вот что важно: есть проблемная ситуация в самой системе общественного транспорта.

«Ввиду того что де-факто маршрут № 183А совмещает в себе два вида сообщения — как городского, так и пригородного, а де-юре указанный маршрут наделен статусом пригородного сообщения, то существует преимущество перевозчика по данному маршруту в ценовой политике по отношению к маршрутам городского сообщения, использующих подвижной состав большей вместимости, что, в свою очередь, влечет последствия в виде нездоровой конкуренции в городском сообщении муниципального образования город Краснодар».

Это многое объясняет: перевозчик прикрывается статусом пригородного маршрута и спокойно работает в городе в более выгодных условиях, чем городской транспорт. Конечно, привести все к единому знаменателю — намерение благое. Однако факт остается фактом: у жителей Березового положение ухудшилось.

«При этом абсолютно очевидно, что организовать исключительно беспересадочное сообщение между всеми жилыми комплексами, районами, населенными пунктами, медицинскими, спортивными, учебными, торговыми объектами, расположенными на территории муниципального образования город Краснодар, не представляется возможным».

Да, все верно, но люди не просят невозможного — они просят маршрутку в центр города, которая заходила бы в их поселок, а уже в центре можно делать пересадки.

«Отмена маршрутов происходит не спонтанно, а в рамках действующего законодательства. После тщательного анализа работы каждого маршрута и для недопущения ухудшения транспортного обслуживания населения большинство мероприятий, предусмотренных документом планирования, реализуются при условии увеличения провозной способности и (или) изменении схем движения альтернативных маршрутов». Также в ответе сообщается о том, что «анализируются обращения граждан, и при выявлении потребностей вносятся корректировки в работу установленных маршрутов, в том числе проводятся мероприятия по увеличению провозной способности маршрутов за счет замены подвижного состава на более вместительный, мероприятия по изменению маршрутных расписаний движения транспортных средств, а также по изменению схем движения альтернативных маршрутов».

И в связи с этим — логичное предположение: если невозможно и нецелесообразно вернуть маршрут № 183А, нужно организовать движение общественного транспорта таким образом, чтобы люди могли уехать из поселка, не добираясь пешком полтора километра к проходящим по трассе автобусам, хотя бы до ближайшего крупного остановочного пункта для пересадки — это ТЦ «Красная площадь».

Но это еще не все. Сообщается в ответе и о том, что перевозчик не согласился с решением об отмене автобусного маршрута № 183А и обратился в Арбитражный суд Краснодарского края с заявлением о признании недействительным решения департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара в части изменения схемы движения и отмены автобусных маршрутов, обслуживаемых предприятием. В настоящее время, как можно сделать вывод, судебные разбирательства еще не закончены.

Что в итоге: по номеру 183А идут суды, вернется или нет маршрутка — пока сказать невозможно. Однако, поскольку для жителей на самом деле важен не номер маршрута, а возможность передвижения в общественном транспорте, можно обратиться в мэрию уже с просьбой «изменения схем движения альтернативных маршрутов». О том, что обращения рассматриваются и корректировки вносятся, чиновники заявили официально в ответе, мы этот ответ публикуем выше.

МЕЖДУ ТЕМ. Для детей, постоянно проживающих в садоводческих товариществах поселка Березового — а расстояние до школы № 50 в данном случае более двух километров, — организован бесплатный подвоз автобусами школьного маршрута до остановки общественного транспорта «Улица скульптора Коломийцева» — об этом тоже сообщается в официальном ответе.

По вопросу отсутствия освещения в Березовом: необходимо разработать проектно-сметную документацию, пройти экспертизу и организовать строительно-монтажные работы, однако в бюджете города в текущем году средств на это не предусмотрено.

КОМУ ЗАДАВАТЬ ВОПРОСЫ. Уточнить наиболее оптимальный вариант поездок на территории города можно по телефонам «горячей линии» центра мониторинга дорожного движения и транспорта: 8(861) 218-99-18, 8(903) 412-01-01.

ЗЕМСКИЙ ДОКТОР. Ранее в рубрике «Вопрос чиновнику» было опубликовано письмо заслуженного врача РСФСР, отличника здравоохранения Надежды Степановны Науменко. Читательница рассказала о том, что она — врач с 47-летним стажем. «Я ни одного дня не работала в городских поликлиниках и больницах. За свои годы постоянно обслуживала две станицы (Львовскую и Михайловскую) и шесть хуторов, где основное население сельское… 19 сентября 2019 года мне исполнилось 100 лет. Могу ли я считать себя сельским врачом и можно ли мне рассчитывать на единовременное пособие?».

Письмо рассмотрели в министерстве здравоохранения Краснодарского края. Из официального ответа за подписью заместителя министра В.А. ИГНАТЕНКО следует, что в рамках реализации программы «Земский доктор» единовременные компенсационные выплаты предоставляются медицинским работникам (врачам, фельдшерам), которые являются гражданами Российской Федерации и в 2018—2025 годах прибыли (переехали) на работу в сельские населенные пункты, либо рабочие поселки, либо поселки городского типа, либо города с населением до 50 тысяч человек и заключили договор с медицинской организацией. Ранее действовало возрастное ограничение — до 50 лет, сейчас оно отменено, специалисты старше 50 лет также могут получить единовременную компенсационную выплату при переезде и трудоустройстве в сельском населенном пункте.

Таким образом, в числе ключевых условий участия в программе — трудоустройство начиная с 2018 года. И важно, на какие должности. Они включены в перечень вакантных должностей медицинских работников в медицинских организациях и их структурных подразделениях. Такой программный реестр должностей формируется ежегодно, он размещен на официальном сайте министерства здравоохранения края в разделе «Земский доктор».

Нам предоставили перечень документов, которые необходимо подготовить для участия в программе, и сообщили о том, что решение в отношении медицинских работников, претендующих на предоставление единовременной компенсационной выплаты, принимается комиссионно.

К сожалению, врач, проработавший полвека в сельской местности, не может получить компенсационную выплату по программе «Земский доктор». С ее помощью сейчас решают проблему нехватки докторов на селе. А будут ли переехавшие благодаря этой выплате доктора по полвека, как наша читательница, работать там — большой вопрос.

ПРОПАЛИ БЕЗ ВЕСТИ. Добрый день, уважаемые сотрудники моей любимой газеты «Вольная Кубань». Вот решила обратиться к вам с необычной просьбой. Помогите мне разыскать моих дедушек.

Еще в школьные годы я дала слово своим маме и бабушке отыскать их. Искала, когда была в школе, продолжала искать, когда училась в вузе. И дальше не перестаю искать их, но пока очень скудные известия.

Вот они:

Григорий Михайлович Резниченко, 1910 года рождения.

Уроженец станицы Попутной Отрадненского района Краснодарского края. Был призван Отрадненским РВК в июле 1941 года, пропал без вести в сентябре 1941 года. Где? В какой части? И при каких обстоятельствах пропал без вести? До сих пор ничего не известно.

Иван Михайлович Резниченко, 1918 года рождения.

Уроженец станицы Попутной Отрадненского района. Был призван Отрадненским РВК 5 февраля 1943 года. Пропал без вести в мае 1943 года. Где? В какой части служил? И при каких обстоятельствах пропал без вести? Тоже неизвестно.

Помогите мне в поиске, пожалуйста. Ведь я дала слово, мне уже за 50, неужели я не сдержу его?

Скоро великий Праздник Победы, а мои дедушки все так же в списках без вести пропавших. Помогите, очень прошу.

Хотя, пусть они и в списках без вести пропавших, как и многие другие солдаты, я знаю одно: память о них — это самая лучшая награда для всех тех, кто подарил нам мир. Пока мы помним, они живы. И забывать мы не вправе.

С уважением

Зинаида Анатольевна ПУПКОВА.

Адрес автора в редакции «ВК».
Раздел : Прямая связь, Дата публикации : 2020-01-25 , Автор статьи :