Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Март 2018 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
2930311234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Общество  (Архив : 2018-03-29) Сегодня : пятница, 21 июня 2024 года   
В Думе Краснодара

Как перелететь в «Ленту» на Западном?

Почему вопросом строительства пешеходного перехода приходится заниматься депутатам
Новый гипермаркет «Лента» на Западном обходе открылся в 2017 году и расположен как раз через дорогу от ЖК «Светлоград», однако до сих пор здесь не обустроен пешеходный переход: жителям приходится перебегать шестиполосную дорогу и перелезать через дорожное ограждение.

Сложившаяся опасная ситуация была рассмотрена на планерном совещании городской Думы Краснодара — вопрос внес на рассмотрение депутат Сергей Фисюк. В депутатскую приемную поступило много жалоб и просьб об обустройстве пешеходного перехода. Председатель городской Думы Краснодара Вера Галушко отметила: ситуация действительно требует вмешательства.

Как пояснил Сергей Фисюк, ответ на запрос о строительстве надземного перехода от руководства «Ленты» еще не поступил, однако, по информации депутата, ранее представители торговой сети заявляли о нежелании обустраивать такой переход (стоимость — около 30 миллионов рублей), поскольку ТЦ позиционирует себя как центр для посетителей на автотранспорте.

По информации директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимира Архипова, жалобы поступают не только депутату — есть обращения горожан в администрации края и города. Ранее ситуация уже не раз прорабатывалась: так, застройщик построил остановочный комплекс «Светлоград», город продлил к «Ленте» два маршрута общественного транспорта (автобус № 4 и маршрутное такси № 34). Однако обеспечить доступность торгового центра для пешеходов — обязанность руководства гипермаркета. В ответ на заявление о том, что ТЦ ориентируется только на автовладельцев, город предлагал оградить парковку, чтобы горожане не могли переходить оживленную дорогу краевого значения (Западный обход) в не предназначенном для этого месте, поскольку это может спровоцировать серьезные ДТП. Однако парковка не огорожена. В настоящее время жителям «Светлограда» рекомендуют добираться в гипермаркет общественным транспортом (одна остановка), чтобы не рисковать жизнью и здоровьем.

Первый заместитель главы города Сергей Васин отметил в качестве возможного варианта решения проблемы обращение в прокуратуру: «Лента» — не центр оптовой торговли, а розничная сеть, и безопасный подход к ней должен быть обеспечен. А депутат Борис Крупнов предложил обратиться в Роспотребнадзор: необходимо проверить, не нарушаются ли этим права потребителей. Вера Галушко высказала предположение, что ситуацией может заинтересоваться МЧС.

Кроме подготовки обращений в обозначенные структуры депутаты совместно с администрацией города проверят исполнительную документацию: на момент ввода ТЦ в эксплуатацию Западный обход планировали расширять, вполне вероятно, уже тогда планировали обустроить пешеходный переход.

Вера Галушко попросила два комитета Думы — по собственности, приватизации, землеустройству, градостроительной и архитектурной деятельности (председатель Виктор Тимофеев) и по промышленности, строительству, транспорту, связи и охране окружающей среды (председатель Аслан Нехай), а также департамент архитектуры и градостроительства заняться этим вопросом в ближайшее время.

Как нам стало известно, на следующий день в городской Думе Краснодара состоялось совещание, участие в котором приняли председатель Думы Вера Галушко, первый заместитель председателя городской Думы Краснодара Виктор Тимофеев, председатель комитета по промышленности, строительству, транспорту, связи и охране окружающей среды Думы Аслан Нехай, директор и главный инженер гипермаркета «Лента» (Западный обход) М.Субботкина и Д.Тищенко. Депутаты обозначили перед руководством ТЦ «Лента» проблему, высказали свое видение ее решения и выразили надежду на скорейшее разрешение данного вопроса.

На Чернышевского опять идут дожди

Улица Чернышевского на участке от Первомайской до Жлобы большую часть времени подтоплена. Что необходимо для решения проблемы?

Вопрос внесла на рассмотрение депутат Анна Ольховая. Поскольку проектирование ливневки и ее строительство вместе с капитальным ремонтом дороги обойдется в крупную сумму (5 и 22 миллиона рублей) и невозможно в текущем году, председатель городской Думы Вера Галушко рекомендовала департаменту транспорта и дорожного хозяйства администрации города рассмотреть возможность врезки существующей ливневки в коллектор табачной фабрики: сети строил город, это не должно стать проблемой. Такая мера позволит осушить постоянно подтапливаемый участок. Также необходим ремонт этого участка дороги.

— Мы можем говорить о необходимости выделения десятков миллионов рублей для решения проблемы и сетовать на то, что средства не заложены в бюджет, а можем, как в ситуации с подтоплениями на Славянской, проложить 20 метров трубы, привезти машину гравия, и у жителей города станет одной проблемой меньше, — подчеркнула Вера Галушко. — Мы надеемся, что департамент транспорта и дорожного хозяйства сможет найти решение этого вопроса в течение десяти дней.

Здесь будет город-сад

Продолжение бульвара Дальнего от улицы Дзержинского до Тургенева было бы очень комфортным решением для жителей города. Но возможно ли это?

Вопрос на планерное совещание городской Думы Краснодара вынес депутат Александр Семенко. Как отметил директор департамента архитектуры и градостроительства Михаил Фролов, большая часть территории, которая может стать продолжением бульвара, находится в частной собственности. По информации директора департамента муниципальной собственности и городских земель Александра Нарижного, в границы продолжения бульвара попадают три участка, предоставленные в аренду физическим лицам. На первом — площадью 800 квадратных метров — арендатор планировал разместить магазин. Решение об аренде уже отменено. На втором, площадью 918 квадратных метров, арендатор планировал построить кафе. Идет подготовка искового заявления в суд для расторжения договора аренды. Третий участок небольшой — всего шесть квадратных метров (под размещение рекламной конструкции) — в аренде до 2033 года, это не помешает обустройству продолжения бульвара, отметила Вера Галушко. Она уверена: уже необходимо готовить документацию на присвоение освобождаемым от арендных обязательств участкам статуса особо охраняемой территории — это позволит уберечь их от возможной застройки.

Как добавил директор департамента городского хозяйства и ТЭК Владислав Белый, бульвар Дальний был благоустроен благодаря федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды». В случае его продолжения вновь возможно участие в этом проекте.

Депутат Александр Семенко выразил благодарность депутатскому корпусу и администрации города за поддержку предложения:

— Если бульвар Дальний довести до улицы Тургенева, будет замечательная пешеходная зона с выходом на сквер Фестивальный. Останется предусмотреть безопасный переход по улице Тургенева, и у горожан появится прекрасная возможность для отдыха и занятий спортом.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2018-03-29 , Автор статьи : Наталья КУЛАКОВА

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.