Слово к читателю

По традиции поговорим сегодня о ярких, красивых и поучительных праздниках, обычаях, приметах из прежнего времени, которые всем нам неплохо бы знать и помнить.

21 мая — день апостола и евангелиста Иоанна Богослова. Иван Богослов, Арсеньев день. Арсений-пшеничник, загоняй кобылицу и паши землю под пшеницу.

22 мая — день перенесения мощей святителя Николая Чудотворца. День Николы Вешнего — праздник конюхов. Первое ночное — выгон лошадей на луга на всю ночь. В этот день никто не работал. Парни и детвора разжигали на лугах костры, садились у огня кружком, угощались пирогами и пекли в золе картофель. На Николу открывался купальный сезон — до этого не купались. На Николу дождь — к урожаю. Есть два Николы: один — травный (22 мая), другой — морозный (19 декабря), один — с травой, другой — с зимой. До святого Николы не сей гречки, не стриги овечки.

23 мая — день апостола Симона Зилота. Симон-гулимон, посев. Именины матушки сырой земли. В этот день не пахали, не боронили, не рыли ям. На Симона Зилота собирали на болотах и в лесах травы и коренья, варили лекарственные зелья, отправлялись искать клады.

24 мая — день священномученика Мокия. Мокеев день (мокрый день, мокросей). К этому дню обычно наступала настоящая летняя жара и случались сильные грозы. Мокро на Мокея — жди лета еще мокрее.

25 мая — день святителя Епифания, епископа Кипрского. Епифан, рябиновка. Святого Епифана крестьяне просили защитить от пожаров. Коли на Епифана утро в красном кафтане (солнечное) — к пожарному лету (мало дождей, большая вероятность пожаров). Если наутро тепло и солнечно — жди сухого лета.

26 мая — день мученицы Гликерии девы и с нею мученика Лаодикия, стража темничного. Лукерья-комарница (лукошница, гречишница). По народным поверьям, теплые ветра, улетающие осенью на юг, уносят с собой и комаров, а весной снова приносят их. После их появления следует сеять рожь. А на юге сеяли первую гречку, которую называли «маевка». Такая гречка не приносила хорошего урожая и сеялась для цвета — для птиц и пчел. «Лукошницей» называли этот день за то, что с этого времени мужики весь день проводили в поле, куда крестьянские женщины носили своим мужьям обед в лукошках.

29 мая — день преподобного Феодора Освященного, он был первым рукоположен в священники в Тавенской обители святого Пахомия. День Федора-житника. Святого Федора считали на Руси покровителем жита — зерна и хлеба. Самый крайний срок для посева яровых. На Федора-житника гром — будешь с зерном. Смотрели в этот день на луну — если она огненно-красная, значит, быть сильному ветру. На Федора взаймы денег не давай — неурожай и у дающего и у берущего.

30 мая — день благоверной Евфросинии (в миру Евдокии, великой княгини Московской). День Евдокии Свистуньи (свистуха). Евдокин день, когда ветры свистят. Какова Евдокия, таково и лето.

31 мая — день мученика Феодота Анкирского и семи дев-мучениц. День Федота-овсяника. Федот — помощник весны. Пришел Федот — земля берется за свой род. В последний день мая заговаривают боли в спине.

А теперь, как всегда, о приметах месяца. Когда звезды начнут прятаться, скоро пойдет дождь. Если небо в тучах и даже гром гремит, но пчелы не прячутся, а летают — дождя не будет. Сколько в мае дождей — столько быть урожаю. Если роса не высохнет до полудня — жди ненастья. Если с вечера по небу разбросаны облака мелкими клочьями — на следующий день жди дождя. День с дождями — гриб будет полками. Холодный и ветреный май полезен для урожая. В мае даже ветер поет.

Мы, безусловно, за добрый урожай, только вот холодного и ветреного мая не очень хочется. Позеленее бы, посветлее, посолнечнее! И, как всегда, ждем ваших писем!

Ольга ЦВЕТКОВА.

Заместитель главного редактора «Вольной Кубани».

Тел. (861) 255-53-62.

Вопрос по существу

Уважаемая редакция! В Краснодар мы переехали из Каменска-Уральского Свердловской области в начале этого года. Сразу же устроился на работу по специальности (водителем я с 1971 года) на маршрутах № 96 (Психиатрическая больница — Сенной рынок), № 55, 2Е — по улице Красной… И столько насмотрелся-натерпелся как водитель за это небольшое, в общем-то, время, что просто не могу молчать. Убедительно прошу вас обратить внимание, насколько затруднено движение муниципального транспорта в городе Краснодаре из-за элементарной безалаберности отдельных водителей, которые почему-то решили, что «все вокруг — мое!».

А именно — на остановках или совсем рядом постоянно стоит транспорт (такси), из-за чего к остановке близко, как это положено по правилам, не подъехать. Пассажиры, и особенно пожилые люди, жалуются на водителей — конечно, им трудно забираться в автобусы, а ведь есть и с костылями, и колясочники. А у водителя просто нет другого выхода — на остановках или аккурат перед ними уютно расположились таксисты-«бомбилы», и, похоже, уже ничего, никто и никогда их с места не сдвинет! Говорят так: «Я пенсионер — мне надо подзаработать!» или: «Я на этой остановке уже 15 лет стою!»…

Знаете, наш Каменск-Уральский, конечно, поменьше вашего большого и красивого Краснодара, но такого безобразия там никогда не увидишь — водители уважают ПДД, друг друга и тех людей, которые ждут автобусы на остановках, в том числе женщин с детьми, инвалидов и пожилых.

Несколько раз звонил в полицию — на одно обращение мне прислали отписку (копию прилагаю). Но кто-то же должен в этом вопросе навести порядок! На замечание водителям такси в мой адрес посыпались угрозы расправы.

А вот что случилось на остановке «Хлебозавод» после угроз и ложного обвинения — что я, мол, автобусом задел его автомобиль (нашлись свидетели, что машину никто ничем не задевал). Так вот после этого инцидента водитель автомашины М355УН26 приезжает на конечную остановку ГПБ («Горпсихбольница»). Я трогаюсь с конечной остановки, а водитель такси впереди автобуса стал двигаться со скоростью 10 (десять) километров в час, не давая его объехать и обогнать, а ведь в автобусе — люди! Чистейшее хулиганство! А как соблюдать график движения?

Такие безобразия я встретил только в Краснодаре! Даже выехать с остановки невозможно — впереди стоит машина, а значит, прежде я должен загородить два ряда движения в попутном направлении!

По всей России автобусам обозначены остановки или разметка для остановок — водители даже избегают по ним двигаться, так как знают, что это наказуемо, вплоть до доставки транспорта на штрафстоянку!

И это — только незначительная часть правил по движению транспорта! Есть статья 12.3, ч. 2.1 Правил дорожного движения: за неимение разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров — штраф 5 (пять) тысяч рублей. Почему нарушителей не штрафуют? Эти же горе-водители «бомбилы» «распоряжаются» дорогами и остановками без разрешения — большое поле деятельности для работников полиции, а также налоговой инспекции!

Неужели некому навести порядок на остановках Краснодара?

Станислав КАЧАЛКОВ.

Водитель.

Краснодар.

Что ж, ситуация знакома, узнаваема и очень тревожна, потому что (ко всему прочему!) это в первую очередь касается безопасности людей, сотен и тысяч жителей краевого центра. Вот что ответил на очередное обращение настойчивого уральца в марте этого года командир ОБ ДПС ГИБДД (г. Краснодар) И.И. ВЕТЕР:

«Сообщаю вам, что обращение, зарегистрированное в дежурной части ОБ ДПС ГИБДД (г. Краснодар) УМВД России по городу Краснодару, рассмотрено руководством ОБ ДПС ГИБДД (г. Краснодар).

B связи с отсутствием достоверной информации о признаках административного правонарушения в действиях водителей транспортных средств, припаркованных по ул. Российской, 77/1, подтвердить или опровергнуть доводы, изложенные в обращении, не представляется возможным».

Что касается «достоверной информации», то это уж слишком, господа: ведь этот бардак не только по улице Российской, но везде и всюду, в том числе и по Красной! Куда достовернее — глаза всего-навсего открыть требуется! Да и с заявителем, то бишь с водителем Станиславом Михайловичем Качалковым, не мешало бы встретиться — воочию убедились бы, что доверять ему можно.

Мы со своей стороны перед тем, как письмо С.М. Качалкова зарегистрировать и «взять в работу» (он его самолично в редакцию принес), вообще ему допрос, так сказать, с пристрастием организовали: кто, откуда, зачем?.. На что Качалков ознакомил нас с «рекомендательным письмом» за подписью руководителя ООО «Пассажирские автотранспортные перевозки» (г. Каменск-Уральский Свердловской области) Д.В. КАЙГОРОДОВА от 30 октября 2015 года, где четко сказано:

«За время работы в ООО «ПАП» С.М. Качалков успешно справлялся со своими обязанностями, решал поставленные перед ним задачи. Благодаря высокому уровню технической подготовки автомобиль, закрепленный за Качалковым С.М., всегда находился в исправном состоянии. Качалков С.М. показал себя ответственным, исполнительным и надежным работником. Благодаря своему доброжелательному и неконфликтному характеру он завоевал уважение и авторитет в коллективе.

Благодаря солидному опыту вождения он прекрасно знает дороги г. Каменска-Уральского и маршруты следования, водит автомобиль уверенно и безаварийно.

Профессиональные навыки и личные качества С.М. Качалкова позволяют рекомендовать его для работы на должности водителя в другой компании».

Сегодня водитель С.М. Качалков трудится в Краснодаре, так что давайте, товарищи, общими силами наводить порядок на автобусных остановках краевого центра!

Кубань — край ста народов

Ибрагим Бекиров, Ибрагим Малахов, Ибрагим Блахов и Ибрагим Хахожев. Три пенсионера и молодой человек...

Ибрагим Бекиров и Ибрагим Малахов — ветераны педагогического труда, оба по многу лет проработали в школе. Ибрагим Бекиров вел уроки математики. Он никогда не рвался к славе. А уроки давал хорошие. Порой руководство школы этого не замечало, но всегда подтверждали проверяющие. Ибрагим Магометович вел уроки при открытых дверях. «А от кого прятаться? — говорил он. — Я знаю материал — пусть слушают!». Он — выпускник Адыгейского педагогического института, после педвуза служил в армии, а потом продолжил педагогическую деятельность.

За много лет учительствования у Ибрагима Рамазановича Малахова не было ни одного конфликта — ни с администрацией школы, ни с коллегами, ни с учащимися. Вначале он преподавал в начальных классах, а когда поступил на физмат Армавирского педагогического института, его перевели в старшие. О таких людях обычно говорят — рабочие лошадки. На таких не стоит давить и контролировать — они все делают по совести, но частенько именно им не достается ни наград, ни высоких разрядов…

Вся трудовая деятельность Ибрагима Абубекировича Блахова связана с землей. В колхозе он работал учетчиком и бригадиром. И всегда находил общий язык с коллективом. Была взаимовыручка. Как учетчик он пробивал в бухгалтерии достойные зарплаты. И коллектив не подводил Ибрагима. После распада колхоза Ибрагим стал арендатором.

— Я учился у времени, — рассказывает Ибрагим. — Насчет земледелия не было особых трудностей, а вот насчет нового законодательства многое пришлось изучать, у меня не одна сотня законов о крестьянстве, и я делюсь знаниями с другими фермерскими хозяйствами.

Ибрагиму Блахову немногим за 60. У него любимые дочери. В прошлом году Ибрагим Абубекирович стал прадедушкой. Конечно, это счастье!

Ибрагим Магометович Хахожев вдвое моложе меня, но пользуется большим уважением в ауле. Он — машинист экскаватора. Как много Ибрагим сделал для родного аула! К тому же он — верующий, всегда вежлив, внимателен. Если бы все люди были такими!

Амин НАРТ.

Ветеран труда.

Аул Урупский.

Успенский район.

Не просто работа

Уважаемая редакция! Волею судьбы (в нашем Ейске не было работы) я уехала в Краснодар, где устроилась работать в депо № 1. Здесь моими начальниками были Н.Н. Левченко и М.Р. Куликова.

Эти женщины для нас, кондукторов, были как вторые матери. К ним можно было обратиться со своими проблемами — всегда помогут.

Сейчас я уже на пенсии и полтора года живу дома, в Ейске. Но в майские праздничные дни хочу поздравить Нелли Николаевну и Марию Романовну и пожелать им успехов в работе и в жизни. Еще хочу поздравить кондукторов депо № 1 Е.Чамбазову, В.Хлынину, Л.Минину, С.Тарасову, Г.Николаеву и пожелать им здоровья, счастья. Я часто вспоминаю это светлое и доброе время нашей совместной работы. Спасибо вам за все!

С уважением

Л.ВАРЕНАЯ.

Ейск, ул. Коммунистическая, 20/9.
Раздел : Прямая связь, Дата публикации : 2016-05-17 , Автор статьи :