26 июля — День Военно-Морского Флота России

История русского регулярного флота начинается с эпохи Петра I. Россия не имела выхода к морям, что было крайне необходимо для успешного развития ее экономических и культурных связей, а также торговли с передовыми странами Европы. 20 октября 1696 года по предложению Петра I боярская дума издала «Приговор» (указ), в котором и постановила: «Морским судам быть…».

С этого времени на верфях многих городов России начали строить корабли. Одновременно, на основе изучения иностранного опыта и собственных рассуждений, царь пришел к мысли о создании специального учебного заведения по подготовке кадров. Эта мысль была реализована в 1701 году с основанием Навигационной школы. В Москве в Сухаревской башне была открыта «Школа математических и навигацких наук». В ней обучались ученики разных сословий, от «детей дворовых» до «детей боярских», иногда и в принудительном порядке.

В 1710 году Петр I утверждает кормовой Андреевский флаг, в 1712 году синий крест на белом поле был доведен до кромок полотнища. Выбор Андреевского креста в качестве эмблемы для флага и вымпела он объяснял тем, что «от сего апостола приняла Россия святое крещение».

Под Андреевским флагом в 1714 году была одержана первая блестящая победа русского регулярного флота в Гангутском сражении. Финский залив полностью контролировался русским флотом, были созданы условия для перенесения военных действий на территорию Швеции. На Неве была устроена торжественная встреча победителей, которые привели в столицу захваченные корабли с их командами и командирами. В честь победы в Гангутском сражении учреждена медаль, которой были награждены все участники.

Славными были победы Российского флота в сражениях у о. Эзель (1719 г.) и при Гренгаме (1720 г.). Эти победы предопределили подписание Ништадтского мирного договора (1721 г.) между Россией и Швецией. Извечная мечта русского народа выйти на морские просторы сбылась. Налаживались и крепли торговые и культурные связи с другими народами и странами, которые были жизненно необходимы для преодоления вековой отсталости России.

Важным событием в истории флота Российского явилось издание в 1720 году первого Морского устава — «Книга Устав морской о всем, что косается доброму управлению, в бытность флота на море». Устав открывался мудрым изречением Петра I о том, что «всякий потентант, который едино войско сухопутное имеет, одну руку имеет, а который и флот имеет, обе руки имеет».

Устав был проникнут идеями патриотизма, твердой дисциплины и организованности, требовал от личного состава флота верности военной присяге, решительности, инициативы, настойчивости в достижении поставленной цели.

В морских сражениях Российского флота родились его боевые традиции, которые передавались из поколения в поколение.

Одной из героических страниц в истории русского флота явилась победа при Чесме. Для оказания помощи нашим сухопутным войскам в русско-турецкой войне эскадра русских кораблей в 1770 году под командованием адмирала Г.А. Спиридова в тяжелых штормовых условиях совершила первый в истории русского флота переход из Балтийского в Эгейское море. Турецкий флот был атакован с ходу. В течение нескольких часов было взорвано и сожжено 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и свыше 40 мелких судов. Один линейный корабль и 5 галер сдались в плен. В одну ночь турецкий султан потерял весь свой флот на Средиземном море.

Адмирал Ф.Ф. Ушаков, выдающийся русский флотоводец, основоположник маневренной тактики парусного флота, современник великого русского полководца А.В. Суворова, продолжил славные боевые дела адмирала Г.А. Спиридова. С именем Ушакова связаны строительство Черноморского флота и его блестящие победы над численно превосходящими силами турецкого флота во время русско-турецкой войны 1787—1791 гг. Он одержал крупные победы у о. Федониси, в Керченском проливе, у о. Тендра, у мыса Калиакрия. Замечательными подвигами прославили Российский флот русские моряки при взятии крепости Корфу. Бесстрашно сражались моряки, показывая образцы мужества и героизма, отличную боевую выучку и высокое мастерство.

Боевые традиции русского военно-морского флота продолжил и развил замечательный флотоводец адмирал Д.Н. Сенявин. Эскадра в Эгейском море под его командованием разгромила турецкий флот в 1807 году в Дарданелльском и Афонском сражениях.

В Наваринском сражении (1827 г.) отличилось много русских моряков. Среди них командир линейного корабля «Азов» капитан первого ранга М.П. Лазарев, офицеры этого корабля лейтенант П.С. Нахимов, мичман В.А. Корнилов, а также гардемарин В.И. Истомин. За успешные боевые действия корабль «Азов» впервые в истории Российского флота был награжден Георгиевским флагом «в честь достохвальных деяний начальников, мужества и неустрашимости офицеров и храбрости нижних чинов».

В летопись боевой славы русского флота навсегда войдет подвиг русских моряков 18-пушечного брига «Меркурий», которым командовал капитан-лейтенант А.И. Казарский. 14 мая 1829 года бриг принял бой с двумя турецкими линейными кораблями, имевшими десятикратное превосходство в артиллерии, и победил! За героизм и мужество, проявленные в бою с превосходящими силами противника, весь личный состав получил боевые награды, а бриг был удостоен высшей награды — кормового Георгиевского флага. Так рождалась морская гвардия! В честь выдающегося подвига командира брига в Севастополе воздвигнут памятник с надписью: «А.И. Казарскому. Потомству в пример».

Имя русского флотоводца адмирала П.С. Нахимова, героя и одного из основных руководителей Севастопольской обороны 1854—1855 гг., навсегда вошло в историю Российского военно-морского флота. Им была одержана блестящая победа в Синопском сражении, где турецкий флот потерял 15 кораблей, а командующий флотом Осман-паша был взят в плен. Русские потерь в кораблях не имели. Синопское сражение было последним сражением парусных кораблей.

Во время 11-месячной обороны Севастополя ярко проявились организаторские способности П.С. Нахимова. 287 дней он возглавлял оборону, душой которой был, вдохновляя людей на подвиг. Русский флот выдвинул тысячи героев. 28 июня 1855 г. на Малаховом кургане адмирал Нахимов был смертельно ранен. Образ талантливого флотоводца остался навсегда в памяти народной.

Воспитанные на замечательных традициях Российского военно-морского флота, героически сражались моряки в русско-японскую войну 1904—1905 гг. Весь мир восхищался подвигом экипажа крейсера «Варяг», ставшего символом боевой славы и доблести.

Непродолжительное время командовал Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал С.О. Макаров. Он был крупным теоретиком военно-морского дела. Им создан ценный труд о непотопляемости и живучести корабля. В своем труде «Рассуждения по вопросам морской тактики» Макаров обобщил боевой опыт флота, по-новому поставил вопросы морской тактики и ведения эскадренного боя кораблями броненосного флота, организации флота, воспитания офицеров и матросов. Гибель С.О. Макарова является одной из причин поражения Российского флота.

Действия Российского флота в первой мировой войне носили ограниченный характер, к тому же флот был охвачен революционным брожением.

Большие потери флот понес в годы Гражданской войны и иностранной интервенции. Молодая Советская республика не имела морских сил ни на Черном море, ни на Севере, ни на Тихом океане. Значительная часть корабельного состава флотов была уничтожена. Много кораблей и судов было захвачено и уведено в Англию, Францию, США и Японию. Большинство кораблей требовало капитального ремонта. Флот лишился многих опытных и знающих командиров и основного ядра рядового состава.

В марте 1921 года на X съезде РКП (б) было принято решение о возрождении и укреплении Красного военного флота. Более 1200 моряков, занятых в народном хозяйстве, в т.ч. военспецы, вернулись на флот. Большую роль в выполнении этого решения сыграл Ленинский комсомол, взявший в 1922 году шефство над Военно-Морским Флотом. Прибывшие на флот около восьми тысяч комсомольцев дружно взялись за его восстановление. Более тысячи комсомольцев получили путевки в военно-морские учебные заведения.

В 1926 году Советом труда и обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения. Всего намечалось построить 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 торпедных катеров, отремонтировать линкор «Октябрьская революция» (бывший «Гангут»), достроить крейсера «Червона Украина», «Красный Кавказ» и четыре эсминца. Программа была успешно выполнена.

Международная обстановка требовала укрепления наших морских границ на Севере и Дальнем Востоке. В 1933 году сформирована Северная военная флотилия, в 1937 году переименована в Северный флот. В 1935 году Морские силы Дальнего Востока преобразованы в Тихоокеанский флот. В 30—40-е годы шло ускоренными темпами строительство Военно-Морского Флота. Большой вклад в строительство флота внесли наши ученые, конструкторы, флотские специалисты. Поступали и успешно осваивались новые крейсера, эскадренные миноносцы, лидеры эскадренных миноносцев, подводные лодки, тральщики, малые охотники за подводными лодками, торпедные катера.

28 апреля 1939 года народным комиссаром ВМФ СССР указом Президиума ВС СССР назначен адмирал Николай Герасимович Кузнецов.

Военные моряки, Военно-Морской Флот пользовались всенародной любовью. 22 июня 1939 года принято постановление СНК СССР и ЦК ВКП (б) об установлении и праздновании ежегодно Дня Военно-Морского Флота в каждое последнее воскресенье июля. 24 июля впервые в стране отмечался День Военно-Морского Флота СССР, а 27 июля в Кремле был устроен прием для командования всех флотов и флотилий. Этим подчеркивалось значение флота в судьбе страны.

Накануне войны в составе ВМФ — 3 линкора, 9 крейсеров, 54 лидера и эсминца, 212 подводных лодок, другие корабли и суда, 2500 самолетов морской авиации, 260 батарей береговой артиллерии.

21 июня 1941 года в 23 часа 50 минут все флоты и флотилии получат приказ наркома ВМФ о немедленном переходе на оперативную готовность номер один.

22 июня в 03 часа 07 минут вражеские самолеты напали на Севастополь, Измаил, на военно-морские базы в Либаве и Риге, Кронштадте и на базу Северного флота в Полярном. Моряки всюду встретили немцев шквальным огнем.

Военно-Морской Флот СССР сыграл огромную роль в героической обороне Ленинграда, Одессы, Севастополя, Таллина, Ханко, Керчи, Новороссийска, участвовал в битвах за Крым, Кавказ и Советское Заполярье.

Первый месяц войны родил морскую пехоту не виданной доселе на Руси ярости. В 1941 году флот отправил под Москву 100 тысяч моряков с Тихоокеанского флота и Амурской флотилии. За время войны флот сформирует более 50 бригад морской пехоты — всего более 500 тысяч человек. Флотами и флотилиями проведено 120 оперативно-тактических и тактических десантных операций. На побережье противника высажено свыше 250 тысяч человек, в море и на базах уничтожено 614 кораблей и вспомогательных судов, 676 транспортов противника и 5500 самолетов; проведено 77 союзных конвоев (1526 транспортов), по внутренним водным коммуникациям обеспечена перевозка 10 миллионов человек, 110 миллионов тонн различных грузов.

За годы войны 350 тысяч моряков награждены орденами и медалями, более чем 500 морякам присвоено звание Героя Советского Союза, а Б.Ф. Сафонов, А.О. Шабалин, В.Н. Леонов, В.И. Раков, Н.Г. Степанян, А.Е. Мазуренко и Н.В. Челноков этого звания удостоены дважды. 86 флотских формирований стали гвардейскими, 238 награждены орденами.

22 июля 1945 года, накануне Дня ВМФ, издан приказ Верховного Главнокомандующего Генералиссимуса Советского Союза И.В. Сталина № 371, оценивший вклад Военно-Морского Флота в дело победы над фашистской Германией: «…военные моряки за годы войны восприняли и развили все ценное из вековых традиций русского флота, вписали новые страницы в книгу русской морской славы. Флот до конца выполнил свой долг перед Родиной».

Эту высокую оценку подтвердили моряки Тихоокеанского флота и Амурской флотилии в войне с Японией.

В первое послевоенное десятилетие не было реальных возможностей для создания принципиально новых кораблей, систем вооружения и военно-морской техники. Но уже в середине 50-х годов принято решение о строительстве мощного океанского ракетно-ядерного флота. Такой флот был необходим для обеспечения государственных интересов и защиты страны от нападения с океанских направлений.

В 1956 году Главнокомандующим ВМФ — заместителем министра обороны СССР назначается адмирал С.Г. Горшков. Под его руководством идет бурное строительство флота. Вступают в строй атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами, дальноходными самонаводящимися торпедами, новейшие надводные корабли различных классов, в том числе и авианесущие. Авиация ВМФ становится ракетоносной, способной выполнять боевые задачи в океане, создаются качественно новые береговые ракетно-артиллерийские войска и морская пехота. Флот стал океанским. В 1968 году сформированы оперативные эскадры для несения боевой службы в Атлантике и на Тихом океане.

В апреле — мае 1970 года состоялись маневры «Океан-70», которые стали самыми масштабными в мировой военно-морской истории. Впервые силы ВМФ одновременно действовали на всем пространстве Мирового океана. В удаленных районах было развернуто 80 подводных лодок, в том числе 15 атомных, 84 надводных корабля и 45 вспомогательных судов. Помимо корабельных сил в маневрах участвовали 20 полков морской авиации, два полка морской пехоты. Другие виды Вооруженных Сил были представлены восемью полками дальней авиации, тремя корпусами и тремя дивизиями войск ПВО страны, в составе которых было 14 ракетных бригад и полков, 13 истребительных полков, 7 радиотехнических бригад, эскадрилья самолетов радиолокационного дозора.

В ходе маневров было проведено 31 тактическое и командно-штабное учение, в том числе на СФ — 11, ТОФ — 8, на БФ и ЧФ — по 6.

Подводные лодки, надводные корабли, авиация ВМФ выполнили около тысячи боевых упражнений, в т.ч. 64 ракетных, 430 артиллерийских и 352 торпедные стрельбы, 84 глубинных бомбометания, 57 минных постановок. В составе морских десантов на берег высажено свыше 2500 морских пехотинцев и более 420 единиц боевой техники. В противодесантной обороне были развернуты формирования численностью около 3400 человек, 470 единиц боевой техники.

Маневры «Океан-70» заставили военно-морских экспертов Запада признать, что эра безраздельного господства сил НАТО в Мировом океане закончилась, а ВМФ СССР представляет собой важнейший стратегический фактор.

Такое положение дел сохранялось вплоть до распада Советского Союза. К сожалению, самые большие потери за более чем 300-летнюю историю Военно-Морской Флот понес в мирное время. Это потери не только в корабельном составе, разрушении инфраструктуры и системы базирования, но и в интеллектуальном плане. Были упразднены несколько научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро ВМФ, нарушена система подготовки кадров. Только к 2010 году пришло осознание того, что в современных условиях наша страна сможет сохранить суверенитет лишь при условии укрепления обороноспособности государства и воссоздания мощных Вооруженных Сил, способных противостоять любой агрессии.

Тогда и была принята государственная программа вооружений на 2011—2020 годы. В рамках программы планируется построить для ВМФ 10 подводных крейсеров стратегического назначения, столько же — многоцелевых атомных подводных лодок, 20 дизельных подводных лодок, 14 фрегатов, 35 корветов, от 5 до 10 малых ракетных кораблей, 6 больших десантных кораблей, 10 малых десантных кораблей на воздушной подушке, серию базовых тральщиков. Эта программа нашла свое логическое продолжение в новой программе на 2016—2025 годы.

Основой морской мощи по-прежнему остается подводный флот, который сохранит эту роль и в будущем. Прежде всего это относится к стратегическим ядерным силам. До 2020 года планируется провести крупномасштабную модернизацию ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», четырех тяжелых атомных ракетных крейсеров «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев», «Петр Великий». Разрабатываются проекты кораблей прибрежной арктической зоны для патрулирования Баренцева и Карского морей, которые способны решать задачи поддержания благоприятного оперативного режима и обеспечивать безопасность морской экономической деятельности. В самые трудные для новой России времена моряки и авиаторы флота продолжали нести боевую службу в различных районах Мирового океана, совершали дальние походы и перелеты, наносили дружественные визиты, демонстрируя Государственный и Андреевский флаги державы. В настоящее время ВМФ достаточно нарастил свои возможности, ускоренными темпами укрепляет свою боевую мощь Черноморский флот после возвращения Крыма и Севастополя в состав России. На постоянной основе создано оперативное соединение ВМФ в Средиземном море, на базе Северного флота образовано Арктическое стратегическое объединение. Боевая служба подводных лодок, надводных кораблей, авиации снова стали основой деятельности флота в Мировом океане.

История страны, ее становления как великой морской державы неотделима от истории Военно-Морского Флота. Русский народ выдвинул из своей среды неутомимых и отважных мореходов-первопроходцев, открывателей новых земель и замечательных флотоводцев. Он вырастил искусных кораблестроителей, тысячи и тысячи героев, не ведающих страха, утвердивших немеркнущую славу русского морского оружия.

Михаил СВИРИДОВ.

Контр-адмирал.

Знай наших!

Спортсмен из Выселковского района — чемпион мира по плаванию среди инвалидов!

Крупнейшие соревнования планеты среди пловцов с поражением опорно-двигательного аппарата завершились в шотландском Глазго. Здесь в составе сборной команды нашей страны выступил сильнейший пловец края Александр Демьяненко.

Воспитанник Кубанского физкультурно-спортивного клуба инвалидов сначала занял третье место на дистанции 50 метров вольным стилем (класс S9), а позже в эстафете 4х100 м в составе сборной России завоевал награду высшей пробы. Таким образом, Александр завоевал не только первую в истории кубанского спорта медаль мирового чемпионата по плаванию среди инвалидов, но и первую золотую!

Вместе с медалями Демьяненко добыл лицензию на участие в Паралимпийских играх 2016 года, которые пройдут в Рио-де-Жанейро. Он станет первым кубанским пловцом-инвалидом — участником Паралимпийских игр.

На проходящем в Польше чемпионате Европы по легкой атлетике (спорт глухих) кубанская спортсменка завоевала золотую медаль.

Соревнования, объединившие сильнейших европейских легкоатлетов с нарушением слуха, проходят в польском городе Быдгощ.

В первый день турнира медаль высшей пробы российской сборной принесла чемпионка Сурдлимпийских игр спортсменка из Павловского района Марина Гришина.

Кубанской легкоатлетке не было равных в беге на дистанции 100 метров. Стометровку павловчанка пробежала за 12,32 секунды.

Второй результат (12,36) показала бельгийка Флор Стапперс. Бронза в активе представительницы Беларуси Татьяны Чеботаревой (12,60).

Впереди у Марины соревнования в секторе для прыжков в длину, сообщает пресс-служба краевого минспорта.
Раздел : Над Кубанью, Дата публикации : 2015-07-23 , Автор статьи :