Не поскользнуться бы на туристской тропе…
АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ВОЛЬНОЙ КУБАНИ». Курортный сезон 2015 года на Кубани может оказаться очень удачным. Однако, если работать спустя рукава, отличные перспективы могут обернуться серьезными неудачами Статистические данные свидетельствуют о том, что курортный комплекс Краснодарского края сейчас развивается очень динамично. Зимние Олимпийские игры 2014 года в Сочи коренным образом улучшили ситуацию в туристской сфере, и это улучшение уже подтверждено конкретными цифрами. Если в 2013 году на курортах Краснодарского края отдохнуло 12,4 миллиона туристов, в том числе в Сочи — 3,5 миллиона, то в 2014 году число отдохнувших возросло до 14,7 миллиона человек, в том числе в Сочи до 4,9 миллиона. Доход курортного комплекса Краснодарского края в прошлом году достиг 74 миллиардов рублей, очевиден заметный прирост. В краевой бюджет от курортной сферы в качестве налогов было перечислено 5,6 миллиарда рублей, увеличение — 18 процентов. Сочи — локомотив Итак, курортная сфера Кубани находится на подъеме. Настоящим локомотивом развития курортного комплекса края стал Сочи, в котором была проведена коренная модернизации инженерного хозяйства и почти вдвое увеличен гостиничный фонд — с 24 до 44 тысяч мест. Сделать это было бы невозможно без крупных государственных капиталовложений в рамках олимпийских программ. Хотя другим курортам края таких мощных финансовых вливаний не досталось, в минувшем году они тоже не подкачали, активно наращивая свои мощности. На фоне больших сочинских олимпийских успехов не такими, конечно, высокими темпами, но увеличивалось число туристов в Геленджике, Новороссийске, Туапсе, на Тамани. Особенно заметным прирост числа отдыхающих оказался в Анапе и Ейском районе. В Анапе сказались усилия местных властей в делах по модернизации автомобильных дорог и энергетических объектов, курорт стал более комфортным. А в Ейске местным властям удалось восстановить регулярное движение пассажирских поездов из Санкт-Петербурга, привести в порядок Таганрогскую набережную и построить на ней около десятка детских игровых городков. Вроде незамысловатые меры, но число отдыхающих с детьми увеличилось почти на треть, в итоге курорт Ейск преодолел заветный рубеж, приняв на отдых более 500 тысяч гостей. Россияне выбирают КубаньВеликий комбинатор Остап Бендер из романа «Двенадцать стульев» произнес однажды крылатую фразу: «Заграница нам поможет!». Так вот если вести разговор о курортных перспективах Краснодарского края на 2015 год, все происходит как раз таким образом. Сейчас экономическая ситуация хотя и оказалась очень сложной, даже предкризисной для России в целом, но она складывается в пользу кубанских курортов. Тут можно выделить сразу несколько важных причин. Прежде всего — финансы. Различные политические и экономические акции Запада против России обернулись искусственным завышением курса доллара и евро по отношению к рублю. В итоге российские туристы начали отказываться от заграничных поездок, стали вспоминать о прелестях отечественных курортов. Цены на отдых за границей увеличились на 70—80 процентов. Еще пару лет тому назад жители состоятельного Сургута в массовом порядке летали летом отдыхать в Египет. А что сейчас? В местном агентстве «Парус» на июнь 2015 года им предлагают такие варианты: «Две недели в Хургаде для семьи с ребенком — 160 тысяч рублей, а те же две недели с ребенком в лучшем отеле Сочи — 83 тысячи рублей». Разумеется, все выбирают Сочи, никому больше не нужна Хургада. Так в России происходит повсюду, спрос на зарубежные поездки падает, этим летом россияне собираются к нам на Кубань. Это уже подтвердили ярмарки туристских путевок, прошедшие уходящей зимой в Сочи и Анапе. И даже на выставке туристских маршрутов в Берлине интерес к Краснодарскому краю был очень значительным — будут у нас в гостях и граждане Западной Европы. А китайские туристские менеджеры приезжали большой делегацией, обещали присылать группы отдыхающих в течение всего года. Причина вторая — транспорт. В прежние годы российские компании-авиаперевозчики всегда были готовы, причем за очень скромные долларовые подачки, устраивать безумно дешевые чартерные полеты за границу. Дошло до того, что перелет на самолете из Москвы в Анталью обходился дешевле поездки в Анапу на скором поезде. Но курс доллара и евро взлетел вверх! И вот уже сообщение последних дней февраля: «Туристские компании «Библио глобус» и «Пегас туристик» переводят свои чартерные рейсы из турецких аэропортов на Анапу, Геленджик, Краснодар, Сочи. В ближайшее время это же намерены сделать компании «Алеан» и «Дельфин». Значит, и транспортники, особенно авиаторы, в этом году будут играть на нашей стороне. Третий фактор. Благодаря зимним Олимпийским играм 2014 года на Кубани начал развиваться зимний туризм. В Сочи появились три первоклассных горнолыжных комплекса — «Горки-город», «Лаура» и «Роза Хутор». Сюда поехали многие состоятельные россияне, предпочитавшие в прошлые годы проводить рождественские отпуска в Альпах. Желающих этой зимой приехать и покататься на снежных склонах Сочи было так много, что даже при повышении цен на ски-пассы длинные очереди возле подъемников растягивались на 30—40 минут. Новогодние каникулы в окрестностях Красной Поляны провели почти 200 тысяч туристов, и впервые в курортной истории Кубани за один только первый квартал мы сможем принять целый миллион туристов. Такого успешного старта не бывало никогда. Добавим к числу благоприятных для кубанских курортов еще два социальных фактора. Многие крупные российские компании начали вносить в трудовые договоры пункты, касающиеся оплаты для своих сотрудников семейных курортных путевок. Разумеется, оплачиваться будет отдых только внутри страны, а отнюдь не за границей. Кроме того, в общественном сознании россиян все прочнее стала утверждаться мысль, что отпуска надо посвящать не только развлечениям, но и собственному здоровью. Конечно же, в этом случае ехать отдыхать надо не в Лас-Вегас или Монте-Карло, а в Анапу, Геленджик, Ейск или Горячий Ключ. Конкуренты уже не дремлютТакие серьезные предпосылки приводят к выводу: курортный сезон 2015 года на Кубани может оказаться чрезвычайно удачным. Но именно это и стало вызывать опасения. Вот возьмут руководители наших здравниц, санаториев, пансионатов и гостиниц, надеясь этой весной исключительно на благоприятную конъюнктуру, да и бросят трудиться в полную силу. Ослабят рекламную кампанию, не станут бороться за каждый договор о приеме туристских групп, решат немного сэкономить на подготовительном ремонте и… обязательно случится полный облом. Да и в целом на уровне отрасли закружится голова от ожидаемых успехов, перестанем серьезно заниматься развитием инженерной инфраструктуры курортов, разработкой новых медицинских методик, улучшением сервиса в отелях — вот по осени и недосчитаемся многих тысяч гостей. А ведь опасности ожидают на каждом повороте. Наши курортные конкуренты наверняка не будут бездействовать, глядя на повышенные курсы иностранных валют по отношению к рублю. Да они уже и не бездействуют. Министерство туризма Турции сообщило, что для возврата российских туристов готово субсидировать чартерные авиационные рейсы и отдых в турецких приморских отелях для россиян. Наш прямой курортный конкурент Египет пошел еще дальше, там в практическом плане обсуждается вопрос о продаже путевок туристам за российские рубли, да еще по прошлогодней стоимости. Словом, к началу летнего сезона Турция и Египет надеются найти решение финансовых проблем, связанных с завышенными курсами доллара и евро, — значит, путевки для россиян могут серьезно подешеветь. Далее — средства размещения. Во время подготовки к зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи была проведена классификация всех санаториев, пансионатов, гостиниц, они получили соответствующие звезды. Это позволило привести в порядок весь номерной фонд, владельцы здравниц и отелей ради повышения своего класса провели капитальный или косметический ремонт. Несколько никуда не годных туристских учреждений были совсем закрыты, многие вынуждены были критически взглянуть на свою деятельность. А для наших гостей все стало очень удобно. Если на фасаде отеля красуется пять звезд — там услуги высшего класса, но, соответственно, очень высокие цены. Если на фасаде три звезды — услуги проще, цены ниже. Словом, все было сделано по международным стандартам. И тревога по этой части сейчас только одна. Вот закончились олимпийские деньки, так будет ли доведена до логического завершения классификация средств размещения на других кубанских курортах? Сейчас же никакой МОК этого требовать не будет, так, может, свернуть потихоньку все эти дела? Но если такое случится, можно будет заранее распрощаться с высокой репутацией кубанских курортов, это уж точно. Как встречаем автотуристов?Транспорт. Конечно, главное преимущество кубанских курортов заключается не в том, что к нам станет дешевле летать на самолетах, а в том, что на Азовское и Черноморское побережье россияне могут ездить на собственных автомобилях. В Турцию и Египет на автомобилях добираться очень трудно, к нам — относительно легко. Машины в нашей стране сейчас есть у всех, этой зимой в Сочи впервые были зарегистрированы автотуристы, приехавшие на своем автомобиле… из Читы. Восемь суток добирались — и все равно были довольны: серьезно сэкономили на авиабилетах. Как мы встречаем автотуристов? В начале прошлого года в центре Сочи вступили в строй новые скоростные автомагистрали, совсем не стало пробок. Российские автомобилисты увидели это по телевизору и покатили прошлым летом к морю на машинах. До Джубги все шло относительно неплохо, но потом все началось как всегда. Да, в центре Сочи пробок не стало, но они переместились в приморские поселки Дагомыс, Лазаревское и Лоо. Одновременно с этим очень загруженной оставалась трасса от Краснодара на Новороссийск, Геленджик, Анапу. Вот и получается, что для реализации своих курортных преимуществ Кубани требуется срочно заняться реконструкцией и строительством новых автострад. Особенно не терпят отлагательств три транспортных проекта, три шоссейные дороги: Краснодар — Абинск — Кабардинка, Майкоп — Шаумянский перевал — Туапсе и новая скоростная дорога-дублер Джубга — Сочи. Наша газета уже много лет пишет о необходимости строительства и приведения в порядок этих автодорог. Все специалисты об этом в голос кричат. Но дела так и не сдвигаются с места. То денег нет, то проекты еще не готовы. Это мы таким образом сами портим себе будущие курортные показатели. Много лет руководители Краснодарского края поднимают проблему создания продовольственного моста на Кубани. Ведь это так просто на бумаге: крестьянские хозяйства края отправляют свою продукцию на кубанские же перерабатывающие предприятия, откуда продукты питания поступают в наши санатории и отели. С одной стороны, курортная зона — прекрасный рынок сбыта для кубанских аграриев, с другой — наши здравницы получают продукцию высшего качества. Конечно, определенные успехи в создании такого продовольственного моста есть, но многое до сих пор еще не сделано. Особенно досадно, что весной на столы кубанских курортников как попадали в массовом количестве, так и сейчас попадают турецкие овощи и фрукты. Ведь пленочных теплиц в степных районах Кубани почти не осталось, а турецкие паромы с ранними помидорами и огурцами приходят в порт Туапсе с завидной регулярностью. И такая турецкая сельскохозяйственная продукция, даже учитывая перевоз через Черное море, оказывается дешевле нашей, отечественной, потому что турецкие крестьянские хозяйства от налогов фактически освобождены. Мы же своих крестьян налогами окружили со всех сторон, а потом удивляемся, откуда в наших здравницах турецкие огурцы? Ниша для ЛагонакиИ о проблемах зимнего отдыха. Конечно, в этом году горнолыжные комплексы Сочи уверенно заменили россиянам альпийские курорты. К нам поехали любители лыжных катаний из самых разных российских регионов. И сразу стало наглядно видно, что сейчас в России семимильными шагами стало происходить имущественное расслоение общества. Горнолыжные курорты Сочи оказываются не по карману людям со средними доходами. Высокие здесь цены, даже по сравнению с признанными мировыми туристскими столицами. Вот данные о стоимости в рублях гостиничного номера класса полулюкс в минувшую новогоднюю ночь. В Лондоне — 9100 рублей, в Праге — 8300, в Москве — 4500, а в любом из горнолыжных отелей Красной Поляны — 7600 рублей. И снизить такую цену было невозможно, ведь даже при такой стоимости наплыв туристов был просто огромным, а свободных мест в отелях не осталось. Состоятельные москвичи, петербуржцы, а также примкнувшие к ним работники газовых и нефтяных предприятий были довольны. Зато туристам со средними доходами оставалось только облизываться. Каков выход? Призывать в рыночные времена к искусственному снижению цен — абсурд. В отелях вновь, как в советские времена, появятся таблички «Мест нет!», все поселяться будут по блату. Надо активнее развивать горнолыжные курорты. И в Краснодарском крае выход очевиден: доводить до ума все проекты, связанные с горнолыжным курортом Лагонаки на границе Апшеронского района и Республики Адыгея. Этот курорт должен занять свою нишу и обеспечивать зимний отдых людям с невысокими доходами. Кстати, из Краснодара до курорта Лагонаки добираться будет намного легче. Словом, хотя в этом году у курортов Краснодарского края наметились отличные перспективы, трудностей в этой сфере меньше не становится. Почивать на лаврах ни в коем случае нельзя. К тому же спрос с курортной сферы в этом году будет особым. Ни для кого не секрет, что экономический кризис в России продолжает расширяться, страдают из-за этого не только отдельные предприятия, но и целые отрасли. В начале февраля губернатор Кубани Александр Ткачев обнародовал основные положения краевого антикризисного плана. По мнению губернатора, курортный комплекс в этом году должен обеспечить наиболее высокий рост экономического развития — наряду с транспортом и потребительской сферой. Только в этом случае можно будет избежать сокращения финансирования социальных программ на Кубани. Так что никому из сотрудников курортного комплекса, несмотря на очень благоприятную конъюнктуру 2015 года, нельзя расслабляться ни на минуту. А то закружится сверх меры от радужных ожиданий голова, легко можно поскользнуться и на курортном пляже, и на туристской тропе… Раздел : Курорты и туризм, Дата публикации : 2015-02-17 , Автор статьи : Ирина СИЗОВА
|