ЭКСПРЕСС-ОПРОС. С пятого ноября вступило в силу Постановление Правительства РФ № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами». Документ изменил процедуру сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. В частности, теперь запрещено сдавать его на основе самоподготовки. Ужесточились требования и к экзаменаторам: педагог должен иметь высшее образование и удостоверение той категории, по которой принимает дисциплину у ученика, быть не моложе 25 лет. Ученику, в свою очередь, разрешили выбрать: на машине с автоматической или механической коробкой передач сдавать экзамен? Есть и иные поправки. «Вольная Кубань» спросила у читателей, скажутся ли изменения в законодательстве на снижении количества ДТП и культуре вождения наших земляков?

Андрей ГУСЕЛЬНИКОВ, временно исполняющий обязанности начальника ГУ МЧС по Краснодарскому краю:

— Считаю, что эти меры заставят водителей-новичков внимательнее относиться к безопасности — своей и окружающих людей. Однозначно это поможет повысить уровень теоретических знаний будущих водителей. Уверен, изменения появятся и в культуре вождения.

Андрей КИЗИЛОВ, археолог, Сочи:

— Думаю, новшества в законодательстве повлияют на качество вождения, но не на его культуру. Для меня понятие «культура вождения» тесно связано с понятием «культура человека». То, что водителей будут учить профессиональные педагоги, хорошо. Они учтут минусы, которых человек, возможно, не увидит в процессе самоподготовки. Однако это не значит, что, пройдя курс обучения, водитель не припаркуется на тротуаре, не подрежет кого-то на трассе. Это и есть культура вождения. Она останется, увы, на прежнем уровне.

Наталья КУЗНЕЦОВА, индивидуальный предприниматель, село Белая Глина:

— Я за рулем больше пяти лет. Поверьте, сразу видно, кто покупал права или сам осваивал вождение, а кто честно да профессионально учился. Думаю, централизованное обучение увеличит количество профессиональных водителей, снизит число ДТП.

Евгений САЗОНОВ, программист, Геленджик:

— Ничего не изменится, так как менять следует не внешнюю оболочку, а само отношение к вождению. Каждый человек должен понять: ПДД нужно соблюдать — и точка. А где и как он учился, на мой взгляд, неважно. Среди профессиональных водителей тоже есть нарушители, между тем на трассе много новичков, которые управляют машиной крайне аккуратно.

Ирина КОЗОДАВИНА, домохозяйка, хутор Бураковский Кореновского района:

— Ничего не изменится. Как человек ведет себя в жизни, так и на дороге. Если по сути он хам, то и на трассе таким же останется: будет обгонять, подрезать вне зависимости от того, сам учился или нет. Единственное, на чем скажутся поправки, это количество водителей с купленными правами. Их станет меньше.

Виталий СУМАРОКОВ, музыкант, Краснодар:

— Думаю, все изменится в лучшую сторону. В автошколе водитель получит базу знаний, причем процесс обучения будут контролировать. Такой подход сделает участника движения более дисциплинированным и ответственным.

Марина МОРОЗОВА, старший контролер газового хозяйства, Славянск-на-Кубани:

— Поправки к закону никак не повлияют на культуру вождения. А все потому, что есть коррупция. Представьте, человек поступит в автошколу, заплатит инструктору, не будет ходить на занятия, но все равно получит права. Какой толк от подобного обучения? Лучше б все силы бросили на борьбу со взяточничеством.

Спрашивала Елена ОРЛОВСКАЯ.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2014-11-11 , Автор статьи :