Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Октябрь 2013 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Общество  (Архив : 2013-10-23) Сегодня : понедельник, 25 ноября 2024 года   
Дремучая безграмотность: хочется рыдать и биться головой о стену

ПРОЧИТАНО НА ПОРТАЛЕ «ВК ПРЕСС». Оценка ситуации с грамотностью в российском обществе в целом варьируется в диапазоне от «проблемной» до «катастрофической». Ошибки раздражают, желание бороться с ними — нормально для образованного человека, хорошие тексты — редкость. Таковы итоги опроса российских редакторов и журналистов, проведенного недавно Европейским рейтинговым бюро.

На фестивале «Живое слово» 52 представителя СМИ из разных городов России (большинство — победители профессиональных конкурсов «Живое слово») написали диктант. Результаты этого «эксперимента» представлены на диаграмме.

Выводы очевидны: об абсолютной грамотности современных журналистов говорить не приходится. А ведь за три орфографические ошибки можно поставить только «3».

Огромное негативное влияние на изменение русского языка оказали SMS-общение и интернет. Большинство журналистов пишут на «2» и «1», если за 20 ошибок можно поставить такие оценки.

Наличие феномена тотальной безграмотности признают все — ни один из участников исследования не согласился с тем, что нынешняя ситуация не является проблемной. В своем отношении к происходящему журналисты все же разделились: 52 процента ответивших считают безграмотность реальной проблемой, 22 процента видят в ней угрозу национальной культуре, 6 процентов уверены, что это катастрофа. Лишь 3 процента представителей медиа склонны полагать, что шумиха вокруг правописания создается искусственно.

Отношение журналистов к тем, кто пытается бороться с ошибками, разнится. Больше половины респондентов (59 процентов) считают таких борцов «образованными людьми со здоровой реакцией на ошибки». Каждый пятый готов назвать их «спасателями языка». Еще 15 процентов констатируют, что такие люди — «вымирающий вид», а 7 процентов журналистов уверены, что основную часть grammar-nazi составляют «истеричные пожилые учительницы».

Отчасти безграмотность — угроза национальной культуре. Но скорее говорить следует о культуре вообще, поскольку проблема остра в большинстве индустриальных стран, которые уже прошли через период всеобщей грамотности, а теперь возвращаются к массовой безграмотности.

Свеженабранные первокурсники на факультетах журналистики университетов страны тоже писали диктант, да так, что лучше бы сдали пустые листочки. Один из преподавателей альма-матер признался в сети, что от ошибок будущих акул пера хочется рыдать и биться головой о стену…

«Ну что такое, например, по-вашему, рыца? Рыться. Или, скажем, поциэнт (пациент), удастса (удастся), врочи (врачи), нез наю (не знаю), генирал, через-чюр, оррестовать… Причем все это перлы студентов из сильных групп газетного отделения. Так сказать, элита. А между тем 10 процентов написанных ими в диктанте слов таковыми не являются. Это скорее наскальные знаки, чем письмо. Знаете, я 20 лет даю диктанты, но такого никогда не видела. Храню все диктанты как вещдок. По сути дела, в этом году мы набрали инопланетян», — сетует преподаватель.

Другой пример: на кастинг телеведущих общественного телевидения России за месяц записалось около двух тысяч человек. Однако поражает не столько количество, сколько качество кандидатов. Из ответов журналистов на элементарные вопросы можно узнать, что река Волга впадает не в Каспийское море, а в Дунай, Амурский залив, Енисей или в океан. Есть и те, кто предполагает, что Волга вообще никуда не впадает.

«Замечу, свое невежество демонстрируют не гастарбайтеры из таджикской деревни и даже не жители российской глубинки. Дремучей безграмотностью шокируют вполне себе симпатичные, хорошо одетые, сытые и старательные московские и региональные журналисты», — делится Павел Шеремет.

В действительности же безграмотные журналисты — лишь отражение деградации общества.

Тогда как понимать другое исследование: по данным Международной ассоциации оценки школьной успеваемости, Россия возглавляет список 10 регионов с самым высоким уровнем грамотности? А наши десятилетние школьники по чтению и пониманию текста — лучшие среди своих сверстников из 45 стран мира. Тогда как каждый пятый человек на планете не умеет сегодня ни читать, ни писать, а 75 миллионов детей не ходят в школу.

Особенно уязвимы в этом смысле страны Африки к югу от Сахары: там за последние годы число абсолютно неграмотных увеличилось со 133 до 163 миллионов человек. В России проблемы грамотности давно позади: читать и писать умеют практически все взрослые россияне. Более того, по итогам международного исследования компетенций взрослого населения PIAAC, Россия заметно опередила многие развитые страны по уровню грамотности в области чтения и математики. При этом мы заметно отстаем по уровню владения компьютером и информационно-коммуникационными технологиями.

По-видимому, это какая-то другая грамотность. Неужели в других странах дела обстоят еще хуже, чем у нас? И как может оценить группа иностранцев уровень грамотности русского населения?

Но вернемся к журналистам. Что они думают по этому поводу? Мы спросили журналистов редакции газеты «Вольная Кубань» и портала «ВК Пресс».

— Грамотность должна быть присуща всем. А журналист — это же профессионал, на него ложится ответственность за слово. Но очень большое значение имеет также оперативность и умение собрать нужную информацию.

— Конечно, очень хорошо, когда журналист пишет без ошибок, правильно употребляет причастие с деепричастием, владеет стилистикой печатного СМИ, наконец. Но если он при этом не способен элементарно взять интервью и оперативно предоставить материал — зачем он нужен?

— Если мы говорим о грамотности в широком смысле слова, то есть не только об орфографии и пунктуации, но и о стилистике и умении выстраивать композицию, тогда да — без этого в журналистике никак. Но я, впрочем, остаюсь при своем: работа с информацией, хоть убейте, все равно важнее. Без этого в журналистике точно работать невозможно, даже имея стопроцентную грамотность и безупречный стиль.

Инна ВАСИЛЬЕВА.

Иллюстрация: argumentua.com

Опасность автовокзала Краснодар-1: проходи кто хочешь!

Порядок только снится: корреспондент «ВК Пресс» снял видео о том, что крупнейший автовокзал Краснодара по-детски беззащитен.

После теракта в аэропорту Домодедово три года назад по всей стране началась тотальная проверка мер безопасности. В Краснодаре губернатор дважды проехался по всем железнодорожным и автовокзалам. Вот что писали СМИ в марте 2011 года:

«Со стоянки на Привокзальной площади убрали столпотворение автомобилей, очистили территорию от ларьков, прекращен беспорядочный доступ на площадь таксистов. На входе в здание авто- и железнодорожного вокзалов установлены рамки металлоискателей».

Да, было дело. Но порядок, наведенный краснодарскими властями, исподволь стал таять, словно снег весной. На Привокзальной площади понемногу становилось больше частных автомашин. Затем еще больше, больше и больше. Охранники контрольного пункта со шлагбаумом при въезде на площадь становились все более демократичными. Демократия победила окончательно: сейчас шлагбаум поднят — заезжай кто хочешь. Площадь вновь забита автотранспортом. Причем отчетливо видно: многие машины стоят не по часу и не по два. Что находится в их багажниках — неизвестно никому.

После тотальной проверки, устроенной губернатором Ткачевым, на входе в железнодорожный и автовокзалы установили металлоискатели. На железнодорожном рамки металлоискателей периодически попискивают, полиция проверяет проходящих через терминалы. Чисто визуально наблюдается какой-то порядок.

На автовокзале Краснодар-1 картина внешне вполне благополучная: та же рамка металлоискателя, охрана. Все чин чинарем. Но только внешне. Буквально в десяти метрах от контрольного поста, главная задача которого — не прозевать террористов, расположен магазин «Продукты». Он сквозной: можно спокойно пройти на посадочные площадки, минуя бравых охранников, и так же выйти обратно. Никто не проверяет входящих и выходящих сквозь торговую точку.

Воспользовавшись этой лазейкой, террорист может спокойно пронести все что угодно.

Как следует из сообщения пресс-службы губернатора, Александр Ткачев в 2011 году выделил из краевого бюджета на укрепление систем безопасности вокзалов и аэропорта 500 миллионов рублей. Часть этих немалых денег пошла на установку металлоискателя на автовокзале. Получается — впустую. Скажите на милость, кому нужна подобная показушная безопасность? Что, снова будем, как тот мужик, креститься после того, как грянет гром? А затем снова устраивать рейды и выделять деньги на безопасность.

Сергей КАПРЕЛОВ.

Почему на парковках у ТРЦ Краснодара блокируется сигнализация автомобилей?

Время от времени в городе появляется информация о том, что на парковках торгово-развлекательных центров выходят из строя системы сигнализации автомобилей. «ВК Пресс» провел исследование и нашел причину, по которой посетители ТРЦ могут в течение часа-полутора ждать, пока разблокируется и начнет работать сигнализация.

Последний пример: буквально в прошедшие выходные на парковке ТРЦ «СБС» несколько покупателей после шопинга не могли открыть свои автомобили. Как рассказал корреспонденту «ВК Пресс» один из пострадавших, после получасового выбора подарка попытка открыть машину брелоком сигнализации не привела к успеху. Машина вообще отказалась реагировать на сигнал. Выяснилось, что с подобной проблемой на стоянке столкнулось сразу несколько человек, одна из водителей четыре раза сходила выпить кофе, поскольку открыть автомобиль не удавалось в течение полутора часов.

При общении с охранником парковки (имя попросил не называть) корреспонденту удалось выяснить, что подобная ситуация не в новинку. В последнее время ситуации участились, «нечто» глушит сигнализацию машин, посетители не в состоянии их открыть.

Корреспондент «ВК Пресс» пообщалась с представителем правоохранительных органов, который в курсе подобных технических «новинок» (по долгу службы). Ответ на вопрос, как возможно на парковке испортить сигнализацию, был таким:

— Действительно, есть специальное устройство, позволяющее без труда глушить сигнализацию и совершать угон. Им как раз и пользуются грабители. Вначале они выслеживают нужную машину. До того как водитель ее покинет и поставит на сигнализацию, включают оборудование, а дальше — дело техники. Но вот в чем загвоздка: прибор действует исключительно на одну машину. Каждая сигнализация индивидуальна, скажем как магнитные замки на дверях подъездов. Что-то здесь не то.

Вопрос оставался нерешенным до звонка разбирающимся в автомобилях людям:

— На парковке супермаркета не работают сигналки? Очень просто. Не надо проносить ключи, точнее брелоки от сигнализации, через металлоискатели и прочие «пищалки». Бывает так, что волны частот сигнализации сбиваются, поэтому и нельзя открыть. Через некоторое время все нормализуется.

Вот в чем дело! При общении с предыдущим экспертом совсем не было упомянуто, что парковка-то находится у супермаркета...

— Настройки «сигналок» индивидуальны, поэтому чья-то выходит из строя, чья-то выдерживает. Металлоискатели, вероятно, мощные, поэтому и провоцируют сбои. Кстати, сбой может пройти сам собой через определенное время, а может и не пройти... Один из вариантов, что же делать с машиной в подобном случае: открыть ее ключом, отключить сигнализацию через кнопку «Валет» и спокойно ехать по своим делам.

Также на вопрос, можно ли как-то защитить брелок от воздействия металлоискателей, мастер ответил, что единственный выход, если не считать свинцовой коробочки для ключей в кармане, — отцепить брелок и оставить его в автомобиле, закрыв машину просто на ключ. И, значит, предоставить непаханое поле для деятельности угонщиков.

Так что делаем вывод: оставлять автомобиль без сигнализации все же опасно, но если «сигналка» после посещения супермаркета не работает — не надо ходить постоянно через металлоискатель за кофе или чем-то другим. Лучше дождаться, пока волны вернутся к норме, подальше от него.

Элеонора МАРЧЕНКО.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2013-10-23 , Автор статьи :

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.