С развитием предприятий портового комплекса у жителей Ейска, проживающих вблизи порта, спокойная жизнь закончилась. Многотонные автомобили днем и ночью везут в порт различные грузы, нарушая покой граждан. Это вызывает закономерные жалобы с их стороны в органы местной власти. Но, как оказалось, для ейчан есть большее зло, чем машины с зерном. А заключается оно в цистернах с нефтепродуктами, которые периодически скапливаются на территории «Ейск-Порт-Виста». В настоящее время там ждут прихода танкера почти 100 цистерн с бензином, каждая емкостью 60 тонн. И это опасное соседство явно не радует жителей улиц Нижнесадовой, Шмидта, проживающих в непосредственной близости от нефтяного терминала.

— Мы обращались в различные инстанции по данному вопросу, — рассказывает член инициативной группы, ведущей неравную борьбу с нефтяным терминалом, Мила Горбатова. — Но воз, как говорится, и ныне там. Слышать нас не хотят. И вместо прекращения перекачки нефтепродуктов приходят различные отписки…

Таких бумаг набралась уже пухлая папка. В ряде ответов утверждается, что доводы заявителей о поставке нефтепродуктов в порт не подтверждаются. Ложь! Ежедневно перед глазами жителей маячат десятки железнодорожных цистерн!

Вполне понятно, что из высоких чиновничьих кабинетов не видно, что испытывают люди от непосредственной близости терминала. А здесь не только насыщенный бензиновыми парами воздух, но и постоянное напряжение от возможных ЧП.

— Недавно, — рассказывает житель улицы Шмидта Борис Гусарь, — горел камыш на «козьем» пляже. — Причем огонь бушевал в непосредственной близости от территории «Ейск-Порт-Виста». Мы позвонили в охрану порта, там ответили, что огонь не на их территории и у них нет повода для беспокойства. Вызвали пожарных. Те приехали и быстро погасили пламя. После этого у меня весь двор был усыпан золой. А если бы ветер дул в сторону порта? Там в этот период, как и сейчас, стояли цистерны с бензином.

Кстати, о том, что в цистернах находится легковоспламеняющееся топливо, природоохранные и контролирующие службы предпочитают молчать. «Ейск-Порт-Виста» не может переваливать нефтепродукты! Об этом в своем письме жителей города известил руководитель Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека В.Клиндухов. В письме, датированном 11 марта прошлого года, он пишет о том, что ООО «Ейск-Порт-Виста» осуществил несколько пробных перевалок мазута из автоцистерн. Перевалка мазута из железнодорожных цистерн на комплексе порта без проведения его реконструкции технически невозможна. Разрешения уполномоченных органов на проведение работ по перевалке мазута ООО «Ейск-Порт-Виста» не имеет.

Однако экспертное заключение № 122 на предмет соответствия экологическим требованиям материалов рабочего проекта «Расширение перегрузочного комплекса по перевалке мазута через ООО «Ейск-Порт-Виста» свидетельствует о совершенно противоположном. Заключение подготовлено специалистами центра лабораторного анализа и технических измерений по Южному федеральному округу. Данный документ подписали главный эксперт центра И.Сержант, ведущие инженеры О.Головко и Е.Косатая, а утвердил эту бумагу директор центра В.Решетняк. Очень хотелось бы жителям взглянуть в глаза этим специалистам, которые своим решением фактически перечеркивают будущее Ейска как города-курорта. Ведь сделанный вывод гласит, что представленные материалы проектной документации по расширению перегрузочного комплекса по перевалке мазута соответствуют экологическим требованиям с учетом выполнения высказанных рекомендаций. Их пять. Одна из них — произвести плату за негативное воздействие на окружающую среду.

Что же намечалось переваливать через нефтяной комплекс?

В соответствии с проектом мощности позволяют перекачивать 420 тысяч тонн экспортного технологического бензина, 60 тысяч тонн керосина, 360 тысяч тонн автомобильного бензина, более полутора миллионов тонн дизельного топлива и 500 тысяч тонн мазута, присадки к топливам и маслам в объеме до 100 тысяч тонн в год.

Общий объем переваливаемых нефтепродуктов составляет три миллиона тонн в год. Если произвести простейшие арифметические действия, то становится ясно, что ежесуточно в «Ейск-Порт-Висту» должно прибывать по 136 (!) железнодорожных цистерн.

Надо ли говорить о том, что цистерны эти следуют вдоль Ейского лимана и жилых кварталов города, детского оздоровительного лагеря «Ейск»? Да и скапливаются они в непосредственной близости от жилых домов.

В соответствии с санитарными нормами и правилами размер нормативной санитарной зоны составляет 500 метров. Но в южном направлении санитарно-защитная зона не соблюдается. Она составляет, как гласит документ, 465 метров. Хотя жители утверждают, что эта цифра дутая. От ближайшего к порту дома до терминала расстояние около 300 метров.

Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, которая, казалось бы, обязана была встать на защиту ейчан и потребовать от портовиков строгого выполнения норм и правил, согласовала величину санитарно-защитной зоны для комплекса по перевалке нефти в южном направлении в размере 465 метров. Чем могли убедить владельцы порта руководство этой службы уменьшить размер санитарной зоны, остается только догадываться.

То, что порт явно не вписывается в соседство с предприятиями санаторно-курортного комплекса, очевидно. Поэтому органами местной власти при поддержке краевой разработан инвестиционный проект по строительству нового порта в районе станицы Камышеватской. Там планируется построить грузовой терминал по перевалке металла, древесины, сыпучих материалов и нефтепродуктов. Но это — перспектива, причем на данный период времени довольно туманная. Интерес к этому проекту проявляют банки некоторых зарубежных стран, российские фирмы. Но этим дело пока и ограничивается.

По имеющейся информации, зерновая компания, выкупившая часть акций ООО «Ейск-Порт-Виста», планирует отказаться от перевалки нефтепродуктов. Но прежде надо выполнить взятые прежним владельцем обязательства по их поставке. А это — слабое утешение для жителей города, проживающих недалеко от данного нефтяного терминала. По их мнению, работа терминала должна быть остановлена уже сейчас, без всяких компромиссов и отговорок. Ведь бензин и иные нефтепродукты никоим образом не могут являться спутником города-курорта.

А именно за город-курорт проголосовали ейчане на референдуме немногим более двух лет тому назад!
Раздел : Экология, Дата публикации : 2009-06-05 , Автор статьи : Георгий ТИМОФЕЕВ