«Россия готовится к военной интервенции», это «вражеское действие». Именно так восприняли грузинские власти ввод подразделений и спецтехники Железнодорожных войск РФ в Абхазию. А прибыли наши военные для того, чтобы восстановить железную дорогу и мосты в непризнанной республике. Только и всего.

Утром в понедельник МИД Грузии вызвал посла России Вячеслава Коваленко для вручения ему ноты протеста. Параллельно забеспокоился госдеп США: мол, после того как грузины в Совбезе ООН пообещали не запускать над территорией Абхазии свои беспилотные самолеты-разведчики, Россия — такая вот нехорошая — нагнетает напряженность. Тут бы напомнить Штатам Ирак и еще много чего, но не будем.

Что же касается нашей железнодорожной акции в Абхазии, то она предпринята для восстановления местных дорог в соответствии с решением Президента России об оказании гуманитарной помощи непризнанной республике и по просьбе абхазского правительства. Руководство Абхазии объясняет действия Минобороны РФ исключительно экономическими мотивами.

Эти же мотивы есть и у российской стороны. Отлаженная железная дорога может быть использована для перевозки грузов, необходимых олимпийской стройке. Как известно, в середине мая губернатор Кубани Александр Ткачев подписал соглашение между краем и непризнанной республикой о поставках стройматериалов для олимпийских объектов. Их поставка из соседней республики выгоднее, чем завоз из других регионов России. А материалов потребуется очень много.

Вот это как раз и не нравится официальному Тбилиси. Хотя, если посмотреть историю железнодорожного вопроса, то он поднимался давно, притом с участием Грузии. Еще в марте 2003 года проблема восстановления железной дороги стала одной из центральных на встрече Владимира Путина с президентом Грузии Эдуардом Шеварднадзе в Сочи. Тогда Россия и Грузия договорились о пакетной сделке: Тбилиси гарантировал беспроблемный транзит между Россией и Арменией, а Москва обещала проработать с Сухуми вопрос о возвращении грузинских беженцев в Абхазию. Но потом резкое обострение отношений между Москвой и Тбилиси сорвало этот план.

Сейчас у руководства Грузии есть прекрасный повод продемонстрировать свое «миролюбие», о котором оно так много говорит. Восстановленная железная дорога может поработать и на экономику Грузии. Но до дороги ли и экономики, если есть политические цели поважнее — выдавить Россию из этого региона, дожать непримиримую Абхазию всеми силами и средствами. Чем хуже абхазам, тем лучше Тбилиси, хотя, казалось бы, должно быть наоборот: ну нельзя стать привлекательным с таким-то злым лицом.

Всего вам доброго!
Раздел : Политика, Дата публикации : 2008-06-03 , Автор статьи : Александр ГИКАЛО