Обе проблемы, вынесенные на планерное совещание, вызвали у депутатов немало вопросов и претензий. Общаясь непосредственно с жителями города и принимая обращения и жалобы краснодарцев, депутатский корпус при всем понимании существующих проблем попытался разобраться, что привело к недовольству людей в ходе выполнения программы по капремонту многоквартирных домов и в изменении работы общественного транспорта. После всестороннего разбора ситуаций и высказанных рекомендаций председатель городской Думы Краснодара Вера Галушко выразила надежду, что впредь схемы работы и в одном и в другом случае будут откорректированы — это необходимо в интересах жителей города.

Различные виды работ в рамках программы капитального ремонта 2019 года выполнят в 381 доме краевого центра. В том числе в 116 домах заменят 363 лифта. Депутаты особенно внимательно относятся к этому виду ремонта, поскольку несколько месяцев без лифта — большое испытание для людей, особенно пожилых, инвалидов. Все началось еще в апреле — тогда приступили к демонтажу старого оборудования. В настоящее время новые лифты смонтированы, но пройдены еще не все необходимые процедуры, идет задержка сроков: первоначально планировалось окончание всех работ к 1 июля.

Причинам сдвига сроков и был посвящен непростой разговор. Все осложняется тем, что еще нельзя говорить об окончании работ в рамках программы капремонта 2018 года. Завершение этих мероприятий и было запланировано в 2019 году, однако не все идет по плану: из 150 домов работы выполнены на 30 объектах и шесть находятся в приемке после капремонта.

— Когда будет закончена работа по программе 2018 года? Когда уже установят и сдадут в эксплуатацию лифты? Вы представляете, что такое жить на девятом-десятом этаже при отключенном лифте? — Вера Галушко потребовала у заместителя директора департамента городского хозяйства и топливно-энергетического комплекса Андрея Лаща назвать окончательную дату.

Как ответил докладчик, лифты установят к концу июля, в августе будет идти приемка.

Председатель Думы спросила о причинах задержки. Недоработки прошлого года должны быть в обязательном порядке учтены и исправлены. Эта работа проведена, в текущем году предусмотрено проектирование работ теми же организациями, которые будут их выполнять.

Депутат городской Думы, генеральный директор «ГУК- Краснодар» Людмила Головченко попросила дать разъяснения по исключению из программы 23 объектов. Это прошло без согласия собственников и вызвало их негодование. Уже были запланированы работы, определена подрядная организация, люди ждали результата (1 июля ремонт должен был быть завершен). Но к выполнению так и не приступили, объекты вообще исключены.

Как ответил Андрей Лащ, проектирование было выполнено не в полном объеме, из-за этого подрядная организация не могла начать работы. Проекты такого качества город не оплатил, однако время потеряно.

Депутат Борис Крупнов попросил уточнить: кто исполняет функции технического заказчика — фонд капремонта или муниципалитет, в какой мере именно техзаказчик несет ответственность за срыв сроков?

Как пояснил генеральный директор НКО «Фонд капитального ремонта» Вячеслав Анпилогов, в Краснодаре функции технического заказчика за органом местного самоуправления. В марте губернатором была поставлена задача до 1 июля выполнить план капремонта 2018 года. На сегодняшний день из 771 объекта работы выполнены на 503. Ровно половина из невыполненных объемов — в Краснодаре.

— На 1 июля по Краснодару ожидали выполнения плана на 80 процентов, однако на сегодняшний день, к сожалению, эта цифра составляет лишь 20 процентов. Большое опасение вызывает ремонт лифтового оборудования. На сегодня в 46 многоквартирных домах 125 лифтов не готовы к работе. В фонд, как и к депутатам, в администрацию города, поступают обращения от жителей этих домов. Сроки сорваны подрядчиком — Щербинским лифтостроительным заводом. К нему будут применяться штрафные санкции, но лифты от этого быстрее в домах краснодарцев не появятся. С учетом всех необходимых работ и процедур, возможно, они начнут работать лишь к началу сентября, — пояснил Вячеслав Анпилогов.

Одна из причин такой ситуации — уровень подготовки технического задания: оно должно быть сформировано в полном объеме и качественно, тогда вопросов о расторжении контрактов не появится.

Чтобы исправить ситуацию, функции техзаказчика возвращаются фонду: уже наработан достаточный опыт, есть квалифицированные специалисты. Эта работа ведется согласно рекомендациям министерства ТЭК и ЖКХ края и ЗСК. В 2020 году, возможно, фонд будет техническим заказчиком на территории всего края. Однако Краснодар выступает за сохранение за собой этой функции.

Вера Галушко посоветовала подготовить рекомендательное письмо, чтобы разъяснить последствия такого шага — необходимо менять ситуацию и общий подход к выполнению программы.

После отмены пяти маршрутов общественного транспорта и изменения движения еще двух в приемные депутатов также потоком пошли жалобы. Вера Галушко задала вопрос, прозвучавший от избирателей во время отчета депутата о работе за первое полугодие: почему убрали автобус с 14-го маршрута и заменили его неудобным троллейбусом? Также озвучили претензии жителей депутаты Наталья Альшева, Андрей Раззоренов, Людмила Головченко, Павел Носаленко, Татьяна Гелуненко, Дмитрий Коломиец и другие.

Заместитель директора департамента транспорта и городского хозяйства Владимир Анфиногенов пояснил, что Высшей школой экономики разработана стратегия развития дорожной сети и общественного транспорта. В перечне мероприятий по оптимизации маршрутной сети — отмена дублирующих маршрутов № 68, 74, 32, 85, 183А и изменение маршрутов движения № 121А и № 4. Это поможет снизить нагрузку на улично-дорожную сеть.

Заместитель главы города Артем Доронин рассказал о принципах оптимизации, вопросах к перевозчикам, нерентабельности перевозок и в то же время о необходимости модернизировать систему, над чем сейчас и идет работа.

— Мы понимаем, что нужна оптимизация и городу надо жить по-новому. Но прежде всего в любой работе необходимо учитывать мнение жителей! Транспорт должен становиться более комфортным и изменения не должны вызывать потоки жалоб — мы все работаем в интересах людей, — подчеркнула Вера Галушко. — Необходимо встречаться с людьми, работать в тесном контакте с депутатами городской Думы и своевременно принимать меры.
Раздел : Краснодар и краснодарцы, Дата публикации : 2019-07-13 , Автор статьи : Наталья КУЛАКОВА