Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Сентябрь 2018 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
262728293012
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Экология  (Архив : 2018-09-18) Сегодня : воскресенье, 17 ноября 2024 года   
«Евро 6»: настоящее топливо будущего

ЭКОЛОГИЯ. На днях в солнечном Сочи произошло переломное событие, которое можно назвать экологическим рывком или очередным шагом в сторону «озеленения» кубанской энергетики. Местные автовладельцы с удивлением обнаружили, что на сочинских АЗС компании «Роснефть» появилось топливо «Евро 6». В чем суть нового бензина и чем он обернется для потребителей, узнал наш корреспондент.

В стратегии развития компании «Роснефть» до 2022 года ключевым направлением является обеспечение технологического лидерства во всех аспектах отраслевой деятельности. Главным достижением компании на сегодняшний день является вывод на рынок нового автомобильного топлива «Евро 6», обладающего повышенными эксплуатационными и экологическими характеристиками. Именно «Роснефти» в этом деле принадлежит пальма первенства, потому что даже в Европе такого бензина еще нет. На днях компания после успешных испытаний в Башкирии запустила продажи топлива высшего класса на автозаправочных станциях Краснодарского края. Первыми плюсы обновленного горючего ощутили сочинские водители.

Сначала мы побывали в химической лаборатории адлерской нефтебазы ПАО «НК «Роснефть» — Кубаньнефтепродукт» и узнали, чем же хороша новинка от Роснефти.

Отметим, что новые требования «Евро 6» нацелены на уменьшение негативной нагрузки на окружающую среду и двигатели автомобилей. Облегчение первой ноши говорит «да» улучшению нашего самочувствия и «спасибо» — экосистеме, в которой живем, облегчение второй продлевает жизнь двигателю нашего автомобиля.

Теперь о тонкостях работы инженера. Химическая лаборатория проводит испытания всех нефтепродуктов, которые поступают на нефтебазу. Повторные испытания проходят также при паспортизации топлива, его погрузке в автоцистерны и регулярно на всех автозаправочных станциях компании.

Вместе с генеральным директором ПАО «НК «Роснефть» — Кубаньнефтепродукт» Евгением Сорокиным мы посетили научное сердце адлерской нефтебазы. Начальник химической лаборатории Наталья Жанова подробно рассказала о том, как проводятся исследования топлива и какие параметры делают «Евро 6» выдающимся.

— Совсем недавно мы приступили к реализации нового вида топлива, это автомобильный бензин с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами — «Евро 6», — рассказывает Наталья Жанова. — Это топливо обладает шестью показателями, которые отличают его от «Евро 5».

Специалист отмечает, что в бензине «Евро 6» меньше серы, а это снижает коррозию двигателя; меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов; меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар; снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя; меньше концентрация смол; выше стабильность топлива при хранении.

В совокупности эти параметры за счет снижения общего уровня отложений предотвращают износ двигателя, увеличивают ресурс работы системы нейтрализации отработавших газов, снижают токсичность выхлопов.

В одном из помещений лаборатории проходят основные испытания нефтепродуктов. Здесь специалисты при помощи машин нового поколения определяют октановое и цетановое числа, то есть те показатели, которые необходимы в первую очередь для всех нефтепродуктов. В другом помещении с помощью хроматографа исследуются показатели бензола, олефинов и ароматических углеводородов.

— Испытания проводятся в течение двух часов, — говорит Наталья Жанова. — Инженер обрабатывает хроматограмму, и в результате мы видим, что наш «Евро 6» соответствует требованиям, которые мы указываем в нормативных документах.

Самым грозным веществом, присутствующим в моторном топливе, является сера. Для определения содержания серы используется прибор спектроскан.

Как рассказали специалисты, сера в большей или меньшей степени содержится в нефти. Продукты сгорания серы соединяются с водой, и получаются кислоты, которые разрушительно воздействуют на металл.

— Уменьшая содержание серы на пять миллиграммов, мы в полтора-два раза уменьшаем износ двигателя, — заметил Евгений Сорокин. — Обычно для этого используются различные присадки, но мы идем по пути уменьшения содержания серы в самом бензине.

На автозаправочной станции компании «Роснефть» в районе Олимпийского парка произошел стартовый налив в резурвуары хранения топлива «Евро 6».

Пока емкости наполнялись новым бензином, Евгений Сорокин рассказал об особенностях АЗС олимпийского формата. По его словам, в Сочи были разработаны и построены в согласии с экологическими требованиями восемь заправок, каждая из которых занимает территорию около половины гектара. Комплексы оснащены солнечными батареями, которые позволяют сократить потери энергии, есть дизельная электростанция, которая в случае отключения света обеспечивает бесперебойную работу АЗС. Все топливораздаточные колонки оборудованы системой рекуперации паров, которая уменьшает выбросы паров в атмосферу и тем самым сокращает санитарно-защитную зону заправки. Есть установка для бесплатной зарядки электроавтомобилей. Все это благоприятно влияет на состояние окружающей среды.

На торжественном старте продажи «Евро 6» генеральный директор ПАО «НК «Роснефть» — Кубаньнефтепродукт» Евгений Сорокин обратился к кубанским автомобилистам:

— Сегодня «Роснефть» начинает реализацию в Краснодарском крае нового высокооктанового бензина «Евро 6». Мы рады предложить вам моторное топливо с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками. Часть параметров нового топлива по своим характеристикам отличается от бензина «Евро 5». Экологичное топливо особенно актуально для региона, потому что Кубань — это всероссийская здравница, и очень важно сохранять и улучшать ее экологию.

Высокие эксплуатационные характеристики бензина «Евро 6» подтверждены в заключении, которое подготовил Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти (ВНИИПН). По результатам квалификационных испытаний эксперты института рекомендовали к производству и применению на автомобильной технике бензин «Евро 6» с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами.

Первые сочинские водители, которые обнаружили маркировку «Евро 6» на бензоколонках, были удивлены технологическим прогрессом компании «Роснефть». Кто-то уже слышал о новом топливе и положительно отозвался о его характеристиках — бензин высшего класса уменьшит вредное влияние на экологию и сбережет двигатель от стремительной коррозии.

Открытие продаж «Евро 6» в Сочи — это один из важных шагов к экологическому обновлению топливной базы России и продвижению отечественных стандартов качества без оглядки на Запад.

Генеральный директор ПАО «НК «Роснефть» — Кубаньнефтепродукт» Евгений Сорокин:

Сегодня «Роснефть» начинает реализацию в Краснодарском крае нового высокооктанового бензина «Евро 6». Мы рады предложить вам моторное топливо с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками. Часть параметров нового топлива по своим характеристикам отличается от бензина «Евро 5». Экологичное топливо особенно актуально для региона, потому что Кубань — это всероссийская здравница, и очень важно сохранять и улучшать ее экологию.

Сергей КОРНИЕНКО.
Раздел : Экология, Дата публикации : 2018-09-18 , Автор статьи :

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.