ИНФРАСТРУКТУРА. Губернатор Вениамин Кондратьев проверил подготовку автомобильных дорог к летнему курортному сезону и провел совещание по вопросам развития автодорожной инфраструктуры Краснодарского края. В мероприятии приняли участие первый вице-губернатор Андрей Алексеенко, замглавы региона Анатолий Вороновский, и.о. начальника ФКУ «Упрдор «Черноморье» Дмитрий Горб, директор Краснодарского филиала госкомпании «Автодор» Николай Ильин.

Вениамин Кондратьев осмотрел реконструкцию трасс А-146 в районе Новороссийска, а также М-4 «Дон» возле Геленджика.

В частности, губернатор посетил участок капитального ремонта в Нижнебаканском сельском поселении. Здесь предусмотрено устройство переходно-скоростных полос, автобусных остановок, наружного освещения на всем протяжении населенного пункта, тротуаров, а также барьерного ограждения.

Как пояснил и.о. начальника ФКУ «Упрдор «Черноморье» Дмитрий Горб, в результате будет значительно увеличена пропускная способность участка. Полностью проект планируется реализовать в августе текущего года. При этом основные строительно-монтажные работы не будут проводиться во время курортного сезона. С 1 июня 2018 года дорожники обеспечат полноценное движение транспорта на всем участке капремонта дороги Краснодар — Верхнебаканский, а замена верхнего слоя покрытия будет производиться исключительно в ночное время.

— Этот участок очень напряженный, в город не заехать, особенно в летний период. И реконструкция трассы не должна заводить ситуацию в еще больший тупик, — акцентировал Вениамин Кондратьев, выразив уверенность, что все работы будут завершены в указанные сроки.

— Новороссийск задыхается от того потока машин, который идет через город. Он должен идти в объезд, и это нормальное требование жителей. Транспортные проблемы Новороссийска должна решить новая развязка. Дорога примет весь транзитный поток, по ней пойдет и грузовой транспорт. Сегодня это приоритетный проект, — отметил Вениамин Кондратьев.

По словам директора Краснодарского филиала госкомпании «Автодор» Николая Ильина, протяженность трассы составит 12,6 километра, шесть из них — это дорога эстакадного типа.

Согласно прогнозам интенсивность движения на новом участке к 2030 году достигнет 69,5 тысячи авто в сутки. В составе дороги будут путепроводы, мосты, развязки и эстакады, обустроены пересечения с автодорогами и железнодорожными путями.

Площадки планируемого строительства в ходе объезда федеральных трасс осмотрел губернатор Кубани.

Первую развязку возведут на участке перед городом, в районе съездов на Дивноморское, Джанхот, Прасковеевку, Адербиевку и поселок Светлый. Проект предусматривает реконструкцию дороги от поворота перед поселком Светлым до улицы Луначарского в Геленджике. На участке протяженностью 3,5 километра будет организовано шестиполосное движение.

Вторую развязку построят на выезде из Геленджика в сторону Новороссийска, где к федеральной дороге примыкают многочисленные съезды в жилые районы, микрорайон Голубая Бухта, аэропорт. Участок в 4,3 километра станет четырехполосным.

Директор Краснодарского филиала госкомпании «Автодор» Николай Ильин сообщил, что сейчас завершается проектирование развязок, после прохождения государственной экспертизы компания сможет приступить к строительным работам.

— Геленджик — это одна из главных курортных территорий региона, в прошлом году здесь отдохнули свыше четырех миллионов туристов со всей страны. Нам важно, чтобы они не стояли в многокилометровых пробках на подъезде к городу, — акцентировал Вениамин Кондратьев.

При этом губернатор подчеркнул, что все дорожные работы должны вестись по графику.

На совещании по развитию автодорожной сети региона губернатор сообщил, что строительство дальнего Западного обхода Краснодара планируется начать в 2019 году.

— Краснодар — важная транспортная артерия. Поток, который идет на Крым, не должен заходить в город, иначе краевая столица встанет в пробку. Поэтому обход Краснодара должен строиться максимально быстрыми темпами, — подчеркнул губернатор.

Создание новой магистрали позволит обойти существующую городскую агломерацию и зоны перспективной застройки, обеспечит транспортный подход к Крымскому мосту. Дальний Западный обход будет дорогой с четырьмя полосами движения. Расчетная скорость движения составит 120 километров в час. На магистрали протяженностью более 50 километров возведут три транспортные развязки, четыре моста, десять путепроводов.

— Необходимо дать жителям края и нашим гостям возможность комфортно добираться к курортам, обеспечить подъезд к мосту на высочайшем уровне, — акцентировал Вениамин Кондратьев.

Вениамин Кондратьев акцентировал, что расходование средств дорожного фонда должно быть максимально прозрачным и понятным людям.

Напомним, объем дорожного фонда Краснодарского края в 2018 году составляет 28,2 миллиарда рублей. Это почти на 30 процентов больше, чем в прошлом году.

Порядка 21 миллиарда рублей из указанной суммы планируется направить на региональные дороги. В этом году будет отремонтировано около 650 километров трасс и 15 мостов. Семь миллиардов рублей предоставят в виде субсидий муниципальным образованиям на улучшение состояния дорог местного значения.

В текущем году предполагается восстановление 12 дорожных участков, разрушенных в результате оползней в Апшеронском районе и Сочи. Также будет обеспечено освещение 100 километров трасс в 34 населенных пунктах края.

Глава региона отметил, что в прошлом году в крае были опубликованы списки всех дорог, где будет производиться ремонт. Такую же практику необходимо применить и в этом году.

— Жители края должны понимать, какие конкретные дороги будут отремонтированы в этом году. Должен быть прозрачный и понятный график ремонтных работ, списки необходимо опубликовать в СМИ, на сайте муниципалитетов и министерства транспорта края, — поручил Вениамин Кондратьев.

Отдельно на совещании обсудили ход исполнения поручений губернатора по развитию дорожной сети, данных по итогам рабочих поездок в муниципалитеты. Так, в настоящее время завершается проектирование 19-километрового обхода станицы Ленинградской с четырьмя транспортными развязками. В эксплуатацию объект планируют ввести в 2021 году. Общий объем финансирования составит пять миллиардов рублей.

Также к 2021 году предполагается построить обход Тимашевска протяженностью 15 километров. Здесь проектируются три транспортные развязки, три путепровода, два из которых — через железную дорогу и 150-метровый мост через реку. На эти цели будет выделено 7,64 миллиарда рублей. Обход позволит решить проблему пробок в районе железнодорожного переезда.

— Транспортная инфраструктура, состояние дорог, их пропускная способность — для нашего региона это один из самых важных вопросов. Наши дороги — начало нашей экономики. От того, с какой скоростью здесь едет пассажирский и грузовой транспорт, без преувеличения, зависит темп развития нашего региона, — отметил губернатор.

По материалам пресс-службы краевой администрации.
Раздел : Официально, Дата публикации : 2018-03-20 , Автор статьи :