КРАСНОДАР И КРАСНОДАРЦЫ. На прошлой неделе состоялась встреча мэра Краснодара Евгения Первышова с представителями СМИ города и края. Глава столицы Кубани рассказал об итогах первого полугодия и ответил на интересующие журналистов вопросы.

В прошлом году дефицит бюджета города составил около 1,5 миллиарда рублей при доходной части в 22 миллиарда, из которых 14 — собственные доходы, а 8 миллиардов — из краевого бюджета. Расходный баланс — 23 миллиарда рублей.

За прошедшие семь месяцев этого года на программы и мероприятия привлечено почти 8 миллиардов рублей. Это ремонт дорог, реализация проекта «Жилище», благоустройство. Ныне доход достиг почти 30 миллиардов рублей, расход — около 32. Дефицит остался в пределах прежней суммы. Но, по словам мэра, ведется активная работа по его сокращению.

Также Краснодар должен перечислить в консолидированный бюджет края 84,6 миллиарда рублей, на данный момент выполнено только 60 процентов — 50,2 миллиарда. Известно, что общая доля участия города в краевой казне довольно высока — 37 процентов.

Была и кредиторская задолженность в 3,5 миллиарда рублей. Один миллиард выделила администрация края, часть гасили сами. Всего осталось выплатить 1,3 миллиарда.

Сейчас, чтобы пополнить бюджет, ведется серьезная работа вместе с налоговой инспекцией по уточнению базы всех объектов недвижимости. По словам мэра, где-то порядка 35 тысяч капитальных объектов вообще не облагались налогом после того, как БТИ перестало формировать перечень таких объектов.

Краснодар получил серьезное финансирование на ремонт более чем 50 участков дорог. В результате торгов сэкономили 300 миллионов рублей и распределили на пять дорог. Также действует программа «Жилище». Вместо пяти социальных объектов, благодаря перераспределению бюджетных средств, будет построено восемь.

Не стоит забывать и о проекте «Формирование комфортной городской среды», в рамках которого начинается работа по благоустройству внутридворовых территорий и пяти скверов. Работы планируется выполнить к ноябрю. Мэрия рассчитывает, что Москва выделит около 900 миллионов рублей на эту программу в следующем году, поэтому уже составляются планы.

Большая задолженность КТТУ в прошлом привела к аресту счетов предприятия. Но теперь ситуация стабилизировалась, деньги выплачены, ведется подбор нового руководителя. Для оптимизации работы КТТУ проведено совместное со Сбербанком внедрение безналичного расчета в общественном транспорте города.

Также будет откорректирована работа частных перевозчиков — изменятся 20 маршрутов, 11 прекратят работу. Дополнительным общественным транспортом обеспечат Гидрострой, Московский и Восточно-Кругликовский районы. Кроме того, в городе введут единый повременный билет, чтобы пассажир мог совершать пересадки с одного вида транспорта в другой за определенное время.

Улицу Тургенева не начнут ремонтировать раньше конца августа. Конкурсная процедура объявлена, а подрядчик пока не определен. Все зависит от того, как пройдут торги. Все подрядчики перегружены ремонтом на других улицах города, ведь такого колоссального объема работ в столице Кубани не проводилось очень давно.

По словам экспертов, ремонтировать улицу Тургенева будут около двух лет. До 75 процентов всех работ — это инженерные коммуникации и только 25 — дорожные работы. Основная сложность будет заключаться в перекладке коммуникаций и строительстве коллектора.

За три года планируется уменьшить загруженность школ и детских садов. Сейчас сделан упор на их строительство в непосредственной близости от таких микрорайонов, как Московский, Восточно-Кругликовский, поселок Российский. Также есть здания, которые появятся благодаря инициативе и деньгам застройщиков. Например, школа на полторы тысячи мест в Губернском. Ее планируют сдать уже к началу следующего учебного года. Другой пример — школа на улице Байбакова. Также будет построено несколько детских садов.

Администрация города занимается подбором земельных участков для строительства, ведет работу с бизнесом, строительными компаниями, которые могут сделать типовую привязку и безвозмездно передать в администрацию города и землю и проект — для того, чтобы была возможность на следующий год включить строительство в планы.

Также сохраняется запрет на возведение почти 800 тысяч квадратных метров многоквартирного жилья. Например, на Гидрострое и ЮМР он сохранится, пока не решится вопрос со школами и садиками.

Мэр Краснодара вместе с вице-губернатором Андреем Алексеенко встретились с руководством ОАО «РЖД», чтобы узнать, насколько реально строительство железнодорожных переездов через пути, в частности — в районе улиц Солнечной, Восточно-Кругликовской. Сейчас готовится необходимый пакет заявок, который отправят на согласование в Москву и уже в ходе работы объединенных групп будут искать совместные решения.

В перспективе на десять лет не произойдет выноса железнодорожного вокзала и путей из города, о котором ранее говорилось. Нет ни возможности, ни денег. Если говорить о проекте наземки, то трафик подвижного состава не позволит поставить на рельсы дополнительные электрички. Однако Евгений Первышов сказал, что представители РЖД готовы проанализировать и рассмотреть возможности строительства путей для новых маршрутов.

Известно, что Кубанский универсальный банк находится в стадии банкротства. В его уставном капитале 95 процентов — доля краевой столицы. Когда эта стадия завершится, может оказаться, что активов не хватит на погашение долгов и Краснодару придется нести субсидиарную ответственность.

Также в стадии банкротства находится ведущее предприятие отрасли МУП «Совхоз «Прогресс», учредитель которого тоже город.

Помимо этого есть «Пересвет-Регион» — строительная компания, которой принадлежит земля у Карасунских водоемов. Строительство остановлено по заявлению прокуратуры, поскольку администрация не имела права выделять землю. Компания также в банкротном состоянии. Ее руководство может предъявить требования городу в выплате порядка 600 миллионов рублей. Возможно, такие долги прошлых лет придется закладывать в бюджеты следующих лет.

В городе около 500 памятников, зоны охраны которых разработают до конца года. Также будут вестись работы по развитию центра города и в то же время по сохранению его исторического лица в соответствии с генпланом. Карту развития будут утверждать в Гордуме. Такая работа требует совместных усилий архитекторов, собственников объектов и муниципалитета.

Как известно, четыре парка объединены в одно предприятие, внедрен единый билет на аттракционы. Регулируется торговля и общепит. Участки парка «Солнечный остров», которые принадлежат физическим и юридическим лицам, город старается вернуть. В Чистяковской роще в ближайшие два года не ожидается реконструкции, но если получится привлечь деньги из федерального центра, то к ней вернутся.

В этой области городом порядок наведен частично, задолженность осталась размером в 400 миллионов рублей. В прошлом году был долг порядка 900 миллионов за услуги по санитарии — это приведение в порядок бордюров и тротуаров, сюда не входит вывоз мусора. Если говорить о вывозе и утилизации, то определили регионального оператора, заключен договор на десять лет. Все полномочия — у министерства ТЭК и ЖКХ края. Также из тарифов убрали содержание контейнерных площадок: они находятся на балансе «Мусороуборочной компании», но ей они не принадлежат. На первых заседаниях ЗСК нового созыва этот вопрос будет поставлен одним из первых.

Также проблемно, что законодательство не учитывает категорию строительного мусора. «Мусороуборочная компания» убирает его по собственной инициативе. Кстати, перехода на раздельный сбор мусора пока не случится, но рано или поздно город придет к такому решению.

* * *

Такая работа была проведена в городе за последние полгода. Нельзя сказать, что все выглядит так, как хотелось бы и администрации и жителям, но видно, что есть некоторые улучшения. Коме того, появились некоторые проблемы, о которых раньше не было известно. Теперь предстоит найти силы и средства для их решения.

Анна АНДРИЯНЕНКО.
Раздел : Краснодар и краснодарцы, Дата публикации : 2017-08-08 , Автор статьи :