Герою Советского Союза Николаю Павловичу Жугану — 99 лет!

Он родился 23 февраля 1917 года в Николаевске Ширяевского района Одесской области.

В 1934-м окончил школу-семилетку и поступил в Одесский техникум общепита. Через два года стал курсантом Харьковской школы пилотов Осоавиахима. В 1937—1938 годах снова учеба, на этот раз в Одесской военной школе пилотов.

В Великую Отечественную войну Николай Жуган вступил, уже имея некоторый авиационный опыт. Но 28 июня 1941 года, на шестой день войны и на шестом боевом вылете, с его экипажем случилось непредвиденное. Группа из пяти ИЛ-4, в которой ведущим был капитан Н.Модестов, возвращаясь с боевого задания, попала в мощный грозовой фронт. Перед входом в облака ведущий дал группе команду действовать самостоятельно.

Каждый экипаж стал искать окно, чтобы выйти из грозового облака. Жугану не повезло. Ткнулся в одно окно, но оно оказалось обманчивым, и через несколько секунд самолет попал в облако. Машину стало кидать вверх метров на 100—150, затем еще сильнее вниз. В самолет ударили разряды молнии, отвалилось хвостовое оперение.

Николай дал команду членам экипажа прыгать и сам с огромным усилием открыл фонарь кабины. Его выбросило из самолета. Осталось дернуть кольцо парашюта...

На этом испытания не закончились. У земли дул сильный ветер, и Николая вначале крепко приложило к картофельному полю, а затем еще протянуло метров 50—60. Едва погасил купол парашюта, потерял сознание. Оказалось, кроме удара о землю он получил еще и разрыв связок голеностопного сустава. Пришел в сознание, когда его нашли две колхозницы. Они и отвели летчика в контору. А там уже были члены его экипажа: штурман лейтенант Васильченко, стрелок-радист Фетисов и стрелок Александров. Их всех на грузовике отправили на железнодорожную станцию Бобруйск. Там находился санитарный поезд, и вскоре их отправили в тыл.

Николай лечился две недели, потом он вернулся в свой полк, который перебазировался в Елец.

1942 год. Вражеские войска остановлены под Ленинградом, отогнаны от Москвы, а дальним бомбардировщикам поставили задачу нанести бомбовый удар по Кенигсбергу, Данцигу, Тильзиту — по крупным военно-промышленным объектам Восточной Пруссии. Это была хорошая подготовка для нанесения ударов по глубоким тылам противника.

Довелось авиаторам помогать и наземным войскам под Сталинградом: бомбить железнодорожные станции, аэродромы, скопления войск. Помощь была эффективной. После завершения операции некоторым полкам, в том числе 98-му, в котором служил Н.Жуган, было присвоено наименование Сталинградских.

В июле 1943 года Верховный Главнокомандующий И.В. Сталин вызвал к себе командующего дальней авиацией генерала А.Е. Голованова и приказал нанести мощный бомбовый удар по логову фашистов — Берлину. Голованов ответил: сейчас светлые и короткие ночи, поэтому бомбардировщикам не хватит темного времени, чтобы от линии фронта дойти до цели и вернуться обратно. Немецкие истребители и зенитная артиллерия посбивают их, и мы останемся без дальней авиации. Надо подождать до осени. Сталин согласился.

Вскоре летчики получили распоряжение готовиться к боевым действиям в глубоком тылу противника. Готовили карты, радисты осваивали таблицы связи, технический состав выполнял регламентные работы на моторах и самолетах. Оружейники делали надписи на крупнокалиберных бомбах: «Гитлеру на закуску», «Подарок главному фашисту».

Когда Курская битва приближалась к завершению, наиболее подготовленные экипажи перелетели на подмосковные аэродромы Монино, Тушино, Быково. Там организовали тщательную проверку летно-технического состава, материальной части самолетов, спецоборудования, провели занятия и консультации по дальним полетам.

И вот в конце августа 1943 года поступил приказ перелететь на аэродром подскока — Адреанополь и быть готовыми к выполнению боевой задачи. Другим полкам определили аэродромы Торопа, Торопец. На новом месте базирования полк с радостью и чувством большой ответственности узнал, что их целью будет Берлин.

Первый вылет. Николай Жуган набрал высоту при подходе к цели 8500 метров. За 50—70 километров до Берлина враг устроил сплошную огневую завесу: снаряды рвались слева, справа, впереди, внизу. Но самолет Жугана оставался невредимым. Истребителей не было, лучи прожекторов такой высоты не достигали.

Стало веселее на душе, когда летчики увидели разрывы бомб в самом логове врага. Первыми к цели подошли экипажи А.И. Молодчего и П.А. Тарана. Они сбросили крупнокалиберные бомбы, что вызвало пожары. В воздухе повисло несколько светящихся бомб. На один крупный завод прицельно сбросил бомбовый груз штурман Жугана Н.И. Куроедов.

Стали разворачиваться, и радист Н.Т. Осьмачко по самолетному переговорному устройству зачитал текст телеграммы от экипажа Молодчего: «Москва, Кремль, тов. Сталину. Нахожусь над Берлином, задание выполнил. Молодчий».

Через несколько дней А.И. Молодчий Указом Президиума Верховного Совета СССР был награжден второй Золотой Звездой Героя, а его штурману Куликову было присвоено звание Героя Советского Союза.

Что касается Николая Павловича, то он звания Героя Советского Союза был удостоен в августе 1944 года. К тому времени уже совершил 242 боевых вылета.

В 1949 году Н.П. Жуган окончил Высшую офицерскую летно-техническую школу, а в 1958 году — высшие академические курсы при Военной академии Генерального штаба. Командовал бомбардировочной авиационной дивизией. В 1960 году генерал-майор авиации Н.П. Жуган ушел в запас.

За боевые заслуги перед Отечеством Николай Павлович Жуган наряду с Золотой Звездой Героя Советского Союза награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды. Он — почетный гражданин города Краснодара.

Вольнокубанцы поздравляют Николая Павловича со знаменательной юбилейной датой — славным 99-летием! Ваша жизнь — пример истинного служения родному Отечеству, а проявленное мужество не померкнет с годами!

При подготовке публикации использованы материалы сайта peoples.ru

Сегодня исполняется 75 лет со дня основания в Армавире военной авиационной школы пилотов, ставшей в 1945 году Армавирским военным авиационным училищем, а с 1960 года — высшим училищем. Армавирское училище дало путевку в небо тысячам юношей. Оно по праву гордится своими выпускниками, среди которых Герои Советского Союза и России, летчики-испытатели и летчики-космонавты, видные военачальники.

Приказом наркома обороны от 23 февраля 1941 года этот день был определен как день рождения АВАШП. Начальником школы был назначен полковник К.И. Шубин. Первый выпуск курсантов состоялся через шесть месяцев после начала формирования школы. 227 летчиков, подготовленных на самолете И-16, были направлены в войска.

С началом боевых действий на Северном Кавказе авиашкола не только готовила летчиков-истребителей, но и выполняла задачи по отражению налетов вражеской авиации на Кубань и Ставрополье. 8 мая 1942 года летчик-инструктор старшина А.И. Новгородский в воздушном бою недалеко от Армавира таранил самолет противника, за что был награжден орденом Красной Звезды.

Это был один из первых воздушных таранов, совершенных армавирцами в годы войны, а всего летчики АВАШП совершили 19 таранов.

В связи с угрозой оккупации фашистами города в августе 1942 года школа начала эвакуацию в глубокий тыл. Местом дальнейшего пребывания была определена Ферганская долина Узбекистана, где и оставалась до конца Великой Отечественной. За годы войны школа подготовила для фронта 4578 летчиков, из них истребителей 3180 и 1398 пилотов других типов самолетов.

За подвиги, совершенные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, 17 выпускников школы были удостоены высокого звания «Герой Советского Союза». Из числа летчиков, окончивших другие летные училища, но служивших в АВАШП, пять человек также стали Героями Советского Союза.

Особое место в истории училища по праву занимает выпускник АВАШП 1941 года, ныне здравствующий участник Великой Отечественной Герой Советского Союза и Герой России Иван Антонович Леонов. Полковник в отставке Иван Леонов — личность легендарная. Это единственный в мире летчик, который в годы войны воевал без руки. В 1943 году в одном из воздушных боев 20-летний летчик Леонов был сбит, раненному в бою пилоту в госпитале полностью ампутировали левую руку, а через полгода Иван Леонов снова оказался в кабине боевого самолета и, используя придуманный им самим протез, до конца войны выполнил еще 52 боевых вылета. Живет наш легендарный герой в Туле, где его хорошо знают и зовут тульским Маресьевым. В свои 93 года ветеран по-прежнему активен, ведет большую работу по военно-патриотическому воспитанию подрастающего поколения.

К июлю 1945 года АВАШП вернулась из Средней Азии в Армавир. В октябре была переведена на новые штаты и получила статус военного авиационного училища. По итогам работы в 1946 году училище заняло первое место среди вузов ВВС. Яркой страницей истории училища становится время начала освоения реактивных самолетов первого поколения. В 1948 году 10 курсантов, завершившие обучение на самолете ЯК-17, стали первыми выпускниками в ВВС на реактивных самолетах. В июне 1951 года звено капитана Б.Д. Савичева первым среди летных училищ ВВС приступило к обучению курсантов на самолете МИГ-15. Первым самостоятельно на этом самолете вылетел курсант Сержантов. С целью ознакомления с опытом работы армавирцев здесь в 50-е годы побывали представители всех летных училищ ВВС страны, а также представители авиашкол и училищ Югославии, Польши, КНР, КНДР, Болгарии, Чехословакии, Венгрии, военные деятели Великобритании, Франции, Аргентины. В 1955 году училище посетил министр обороны СССР Маршал Советского Союза Г.К. Жуков, который высоко оценил положение дел в АВВАКУЛ.

В 50-е годы в числе выпускников училища было много талантливой молодежи, будущих видных военачальников, прославленных летчиков-испытателей. Среди них будущий Главком Войск ПВО страны генерал армии В.А. Прудников, генерал-полковник авиации В.М. Красковский, в последующие годы заместитель начальника Главного штаба войск ПВО, затем командующий войсками противоракетной и противокосмической обороны. Несколько позже закончившие училище, уже в 60-е — 70-е годы, высокие должности в войсках ПВО страны заняли генерал-полковники В.М. Андреев, А.А. Ноговицын, генерал-лейтенанты О.В. Анисимов, Л.Ф. Боков.

Выпускник училища 1952 года Александр Васильевич Федотов считался в СССР летчиком № 1, а в авиационном мире был признан одним из выдающихся летчиков XX столетия. Под стать ему питомцы училища Герои СССР и России П.М. Остапенко, А.А. Муравьев, Б.И. Веремей, М.С. Дексбах, А.Ю. Гарнаев, Б.И. Грузевич, А.Н. Кнышов.

В 1960 году училище получает статус высшего учебного заведения, одновременно произошло переподчинение его из состава ВВС в состав Войск ПВО страны. История училища в эти годы тесно связана с именем дважды Героя Советского Союза маршала авиации Е.Я. Савицкого, командующего авиацией ПВО, а затем заместителем Главкома Войск ПВО страны, сделавшего много для превращения училища в один из лучших военных авиационных вузов СССР.

В 1968 году за большие заслуги в деле подготовки летных кадров указом Президиума Верховного Совета СССР училище было награждено орденом Красного Знамени. На стыке 60—70-х годов училище окончили будущие космонавты Г.М. Манаков, Т.О. Аубакиров, ставшие Героями Советского Союза. Уже в 2000-х годах космические полеты выполняли выпускники училища А.А. Мисуркин и А. Аимбетов. Всего школу летчиков-космонавтов окончили 14 выпускников АВВАКУЛ.

Эстафету старшего поколения летчиков-армавирцев уверенно приняли те, кто сегодня занимает высокие должности в ВКС России. Среди них — генералы Юдин, Севостьянов, Берзан.

За 75 лет не раз менялся статус вуза и его название. Его традиции и славу несут сегодня летчики и курсанты второго авиационного факультета истребительной авиации и учебной авиационной базы в составе Краснодарского высшего военного авиационного училища имени Героя Советского Союза А.К. Серова.

Анатолий ЧЕРКАСОВ.

Заведующий музеем боевой славы Армавирского ВВАКУЛ.

Недавно на уроке истории я рассказала ученикам о новом фильме о войне. Его сняли в Германии в прошлом году. Фильм называется «Наши отцы, наши матери». Этот фильм — очередная попытка пересмотреть историю второй мировой войны. Солдаты третьего рейха в фильме представлены благородными: на территории СССР не убивают, не жгут, не разрушают, а раздают детям шоколадки, бабушкам — хлеб. Мое мнение — неудачная попытка пересмотра истории войны. Двадцать семь миллионов погибли — факт. А факты говорят сами за себя.

Не утихают страсти о роли нашей страны в разгроме фашизма. Не хотят примириться с этим западные историки. Мы, наследники боевой славы отцов и дедов, обязаны помнить события военного времени, подвиги жителей страны — защитников и освободителей.

Есть же замечательный советский фильм о войне «Отец солдата». Вспоминается небольшой эпизод из этой картины: военные действия идут на территории Германии, герой фильма останавливает танк, чтоб он не проехал по винограднику. Лейтенант Красной Армии вспоминает о том, что делали фашисты на нашей земле. «Но мы же не фашисты», — размышляет герой фильма. Вот что стоит посмотреть нашим детям, поразмышлять о ложных и истинных ценностях!

Что такое война? Это горе, которое овладело людьми в тяжелые годы испытаний, выпавших на их долю. Война длилась 1418 дней и ночей. Многие из тех, кто 68 лет назад отстаивал свободу и независимость родного Отечества, ушли из жизни. Война была жестокой и грубой школой. Наши деды сидели не за партами, не в аудиториях, а мерзли в окопах. Перед ними были не школьные конспекты, а бронебойные снаряды и пулеметные гашетки. Но выдержали, выстояли, не сломались, не потеряли ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО достоинства!

Война уже стала историей. Главные участники истории — это Люди и Время. Не забывать Время — это значит не забывать Людей, не забывать Людей — это значит не забывать Время.

В годы Великой Отечественной войны вместе с мужчинами более миллиона советских женщин с оружием в руках защищали Родину. Одной из них была Елена Петровна Коссовская. Именно с ней в рамках военно-патриотического месячника встретились учащиеся 6-го «А» класса средней № 75. Елена Петровна родилась в 1924 году в Брестской области, в семье военнослужащего. В 1941 году окончила 10 классов, годом раньше — музыкальную школу. Дальнейшие планы были связаны с совершенствованием музыкального образования в городе Ленинграде. Казалось, ничто не должно было помешать, но в одночасье рухнуло все. Война!

В первые дни войны семью Коссовских эвакуировали в Москву. В 1943 году Елена Петровна переехала в Краснодар и была призвана служить в 56-ю армию. Вот как она вспоминает о военных действиях на Кубани, об освобождении Краснодара: «Мы вошли в город из станицы Пашковской, все вокруг пылало и дымило. Мне даже неловко, когда меня называют «освободителем Краснодара», ведь по сути я не убивала врагов, хотя всю войну таскала на себе автомат, противогаз и много чего другого, необходимого на войне. Немцы впервые применили на Кубани не только душегубки, но и механизмы, разрушающие железнодорожное полотно. Это была такая дрезина с мощным крюком, которая двигалась вдоль рельсов и вздергивала шпалы, делая невозможным дальнейшее движение. Задача нашей части была — восстановить сообщение между населенными пунктами и обеспечить связь. Что и было сделано».

После освобождения Краснодара военная часть, в которой служила Елена, двинулась дальше. В Крым переправлялись на катерах от косы Чушка. Девушка участвовала в восстановлении железной дороги. Елена Петровна прошла Румынию, Польшу, дошла до Германии. В начале военных действий с Японией воинскую часть перебросили на Сахалин, где она и демобилизовалась.

После войны Е.П. Коссовская преподавала музыку в средней школе на Сахалине. В 1970 году семья переехала в Краснодар. Почти четверть века Елена Петровна проработала в политехническом институте. Вела активную общественную деятельность, в течение 12 лет была заседателем народного суда Ленинского района Краснодара, ответственным секретарем комитета ветеранов Великой Отечественной войны политехнического института.

Елена Петровна награждена орденом Отечественной войны второй степени, медалью имени Г.К. Жукова.

Накануне встречи с учениками нашей школы решением городской Думы Краснодара Елене Петровне Коссовской присвоено звание «Почетный гражданин города Краснодара».

Материал о наших встречах будет храниться в классном кабинете. Храниться как напоминание о том, что мир и прочен и зыбок. Что солнце может не взойти утром, потому что его блеск, его тепло способна уничтожить бомбежка. Храниться как напоминание о подвигах ветеранов. Ведь воины Красной Армии увидели многое своими глазами и, узнав, что такое фашизм во всей его человеконенавистнической наготе, сохранили в душе веру, надежду. Но при этом стали непримиримее к несправедливости, добрее к добру.

Совесть наших ветеранов стала вторым сердцем. Ведь эта совесть была оплачена большой кровью. Подвиг их раскрыт нашими сердцами, нашими думами и, несомненно, будет раскрашен красками, чтобы все человечество узнало героев — со всеми их думами, заботами, чтобы полностью была открыта их любовь к Родине, любовь, благодаря которой родился подвиг.

Лилиана АГАЯН.

Учитель истории средней школы № 75.

Краснодар.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2016-02-20 , Автор статьи :