Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Октябрь 2013 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Официально  (Архив : 2013-10-31) Сегодня : воскресенье, 10 ноября 2024 года   
Вокзал не для двоих…

ОФИЦИАЛЬНО. СОЧИ-2014. Владимир Путин принял участие в открытии нового здания железнодорожного вокзала Адлер в Сочи. На торжественной церемонии также присутствовали глава МОК Томас Бах, заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, президент РЖД Владимир Якунин, губернатор Кубани Александр Ткачев.

Транспортные ворота юга России

Новый вокзал в Адлере — один из самых больших в мире пассажирских терминалов, его площадь составляет более 23 тысяч квадратных метров. Терминал станет крупнейшим транспортно-пересадочным узлом на Черноморском побережье. Помимо поездов сюда будет прибывать и автомобильный пассажирский транспорт, а также морские суда. Кроме того, терминал связан прямым сообщением с аэропортом Сочи.

Старт строительству Владимир Путин дал несколько лет назад, будучи премьер-министром РФ. За это время строители и проектировщики выполнили колоссальный объем работы. Станция Адлер была полностью реконструирована, причем все это время вокзал продолжал функционировать во временных модульных зданиях.

Президент поздравил строителей с завершением стратегически важного олимпийского объекта, который превзошел все ожидания.

— Благодаря вашему труду Сочи получил настоящие транспортные ворота и для города как такового, и для всего юга России, и, конечно, для будущей Олимпиады, — сказал Владимир Путин.

Глава государства заметил, что станция Адлер отличается не только оптимальными логистическими и высокими пропускными способностями, но и уникальными техническими решениями: «зеленым коридором», новациями в сфере энергоэффективности, качественным обеспечением безбарьерной среды. Это, по словам президента, решит остроту транспортной проблемы города-курорта.

Один из самых больших в мире пассажирских терминалов в дни Олимпиады будет принимать до 15 тысяч человек в час — это в 20 раз больше, чем прежняя станция. Он обеспечит свободное перемещение участников и гостей Игр в направлении аэропорта, Олимпийского парка в прибрежном кластере и горного кластера в Красной Поляне.

— У станции запоминающийся, оригинальный внешний облик и блестящее архитектурное решение, — отметил Владимир Путин. — Уверен, вокзал станет одним из узнаваемых символов Сочи, будет передавать дух и атмосферу обновленного города — города современного, успешного, эффективно развивающегося и устремленного в будущее, поможет Сочи вписать свое имя в мировую историю спорта.

Ключевой узел Олимпиады

Терминалы такого уровня — редкость во всем мире. Его проектировали одни из лучших специалистов России, а также архитекторы, которые проектировали Центральный вокзал Берлина. В результате получился высокотехнологичный и очень удобный инфраструктурный объект. Кроме того, удалось сохранить и любимое всеми архитектурное лицо курортного города — здание старого вокзала Адлер. После открытия нового терминала в нем будут располагаться оперативные службы и руководство станции.

О преимуществах нового суперсовременного терминала, который Кубань получила благодаря Олимпиаде, рассказал журналистам Александр Ткачев.

Крупнейший железнодорожный узел, который сделает удобнее все транспортное сообщение Черноморского побережья Кубани, глава региона назвал настоящим олимпийским подарком.

Губернатор края подчеркнул: фактически новый терминал станет первым впечатлением гостей от Сочи, от Кубани. Чтобы реализовать столь мощный проект, пришлось менять всю транспортную схему этого района Большого Сочи.

Еще одно преимущество нового терминала — его соответствие самым высоким экологическим стандартам.

— Как и все новые объекты олимпийского Сочи, вокзал железнодорожной станции Адлер — максимально экологичный проект, — отметил губернатор. — Это энергосберегающий вокзал: на крыше установлены мощные солнечные батареи, по всему зданию — энергосберегающее освещение, кондиционирование осуществляется с помощью энергии моря. Это требование времени, по-другому сегодня просто нельзя.

Кстати, в 2011 году проект Адлерского вокзала победил в конкурсе экологических инноваций.

— Конечно, это один из ключевых узлов нашей Олимпиады, он будет успешно работать и после Игр на благо туристов и жителей нашего края. И таких объектов довольно много в рамках олимпийского строительства, — подчеркнул глава региона.
Раздел : Официально, Дата публикации : 2013-10-31 , Автор статьи : Пресс-служба администрации края

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.