Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Июль 2013 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Официально  (Архив : 2013-07-16) Сегодня : среда, 13 ноября 2024 года   
Будущее Тамани

ОФИЦИАЛЬНО. Советник Президента РФ Игорь Левитин и губернатор Кубани Александр Ткачев оценили промышленные и портовые перспективы Таманского полуострова.

На новом витке

Несмотря на то что Тамань — старейшая, историческая часть Кубани, сегодня это самое перспективное направление экономики края. Именно здесь строятся два новых морских порта — Тамань и Кавказ, которые войдут в число крупнейших в России. Они не только разгрузят Новороссийск и Туапсе, но и смогут вернуть российский экспортный поток, который сегодня идет через украинские порты.

Развитие портов на юге страны — поручение Президента России. Александр Ткачев и Игорь Левитин вместе с представителями федеральных ведомств сначала с борта вертолета посмотрели, как развивается портовый кластер Кубани. А потом уже на земле оценили действующие и строящиеся объекты этой стратегически важной приморской территории.

Главный пункт рабочей поездки — ОАО «Таманьнефтегаз», где недавно завершилось строительство большого комплекса по перевалке нефтепродуктов. Это крупнейший инвестиционный проект, который является ярким примером успешного партнерства государства и бизнеса в развитии промышленности края.

Губернатор Кубани и советник Президента РФ посетили газовый и нефтеналивной терминалы, а затем прямо на пирсе пообщались с руководством предприятия.

Как рассказал исполнительный директор «Таманьнефтегаза» Владимир Пестряков, перевалка нефти, нефтепродуктов и газа началась лишь год назад, но по нефти уже вышли на проектную мощность — шесть миллионов тонн в год.

— А по мазуту только начинаем раскручиваться. Первые составы пришли, система заполнена, в конце июля будет отгружен первый танкер в 30 тысяч тонн, — пояснил Пестряков и добавил, что проектная мощность перевалки «Таманьнефтегаза» по мазуту составляет 3,5 миллионов тонн, по газу — один миллион тонн. На предприятии занято более тысячи трехсот человек.

— А сколько из них кубанцев? — спросил Александр Ткачев.

— Почти девяносто процентов, — заверили его руководители предприятия.

Александр Ткачев и Игорь Левитин также заглянули в операторную нефтяного терминала, поинтересовались вопросами безопасности и технологией перевалки. Генеральный директор ОАО «Таманьнефтегаз» Мишель Литвак сообщил, что по всем позициям терминал соответствует самым современным требованиям. Так, максимальная суточная скорость выгрузки прибывающей нефти — порядка семи составов по 72 вагона каждый.

Александр Ткачев высоко оценил увиденное и отметил, что раньше Тамань знали только как родину хорошего вина, а сейчас она становится одной из крупнейших промышленных территорий.

Экономическое будущее

На совещании по итогам рабочей поездки Игорь Левитин и Александр Ткачев обсудили темпы строительства и инвестиционные проекты предприятий портового кластера.

Один из них — строительство сухогрузного морского порта на Таманском полуострове. Он даст стране дополнительные мощности по перевалке зерна, угля, серы, минеральных удобрений. Проектный оборот сухогрузного района — около 95 миллионов тонн в год. А в порту Кавказ появится автопаромный комплекс грузооборотом пять миллионов тонн и 150—200 грузовиков. Расширится и транспортная инфраструктура Тамани — здесь построят новые железные и автодороги.

— По поручению президента сегодня сделан акцент на развитии портов юга страны. Сейчас они испытывают явный дефицит мощностей, который составляет примерно 100 миллионов тонн грузов, — отметил, в частности, Игорь Левитин. — И Новороссийск и Туапсе работают практически на пределе своих возможностей, поэтому в 2008 году было принято решение о строительстве здесь крупного порта. Сегодня мы убедились: порт работает и переваливает миллионы тонн грузов. Учитывая, что проект реализуется на новом месте, практически с нуля, это значительный результат. Но это только начало.

Действительно, на Таманском полуострове не было ничего подобного. И для Краснодарского края портовый кластер — новые точки экономического роста. Глава края Александр Ткачев подчеркнул: портовые проекты — приоритет Кубани.

— Тамань — наше экономическое будущее, источник серьезных доходов во все уровни бюджета. Поэтому со своей стороны мы будем не только всячески поддерживать здесь развитие промышленности и строительства, но и следить за экологией. Мы все заинтересованы, чтобы эти масштабные проекты соответствовали самым передовым европейским стандартам, — подчеркнул губернатор.
Раздел : Официально, Дата публикации : 2013-07-16 , Автор статьи : Пресс-служба администрации края

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.