Сажусь в маршрутку, привычно отсчитываю 13 рублей, передаю деньги водителю.

— С 13 марта проезд подорожал на пять рублей, — говорит водитель.

Вот оно, случилось!

Старт транспортной инфляции дали депутаты Краснодарской Думы, принявшие решение об увеличении стоимости проезда в городском электротранспорте с 1 января этого года на пять рублей. Естественно, подорожание проезда в троллейбусах и трамваях привело и к симметричному ответу владельцев маршруток и автобусов.

Сначала говорили, что проезд в автотранспорте подорожает с 1 февраля, но, как выяснилось, составление экспертного заключения, обосновывающего необходимость роста тарифов проезда в маршрутках, потребовало больше времени. Без такого документа региональная энергетическая комиссия краевого департамента цен и тарифов не может дать добро на увеличение стоимости проезда. Городская администрация ратовала за тариф в 20 рублей, а каждый из перевозчиков предлагал собственный вариант. Некоторые из них считали уместным привязать стоимость одной поездки к цене литра бензина.

В итоге РЭК вынесла соломоново решение: 17 рублей за проезд в автобусах, где количество посадочных мест составляет менее 22 человек и 15 рублей в автобусах вместимостью более 32 человек. Логика в подобном решении есть. Возросшие с 1 января акцизные сборы с ГСМ привели к удорожанию горючего. Но, как всегда, государство перекладывает «непосильное» бремя на нас, простых граждан.
Раздел : Экономика, Дата публикации : 2013-03-14 , Автор статьи : Сергей КАПРЕЛОВ