В «Вольной Кубани» 25 января 2012 года под заголовком «Сколько нужно еще смертей?» было напечатано письмо жителей краевого центра. Суть письма проста: через улицу Ростовское Шоссе близ поликлиники № 13 пешеходам не перейти. В этом месте уже случилось несколько трагических происшествий со смертельным исходом. И всего-то надо так отрегулировать движение транспорта, чтобы жители этого микрорайона могли, не подвергая себя опасности, переходить дорогу. Попросту — установить светофор.

Редакция направила письмо для принятия мер в администрацию Краснодара. Пришел ответ за подписью заместителя главы города В.П. БОНДАРЯ. Приводим его с небольшими сокращениями:

«Администрацией муниципального образования город Краснодар рассмотрена критическая заметка «Сколько нужно еще смертей?», опубликованная в газете «Вольная Кубань», о строительстве сетей наружного освещения и cвeтофорного объекта по yл. Ростовское Шоссе в районе поликлиники № 13.

Сообщаю, что ул. Ростовское Шоссе является автомобильной дорогой общего пользования федерального значения. Осуществление дорожной деятельности в отношении вышеуказанной автомобильной дороги находится в компетенции ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Кубань»).

По вопросу обеспечения безопасности дорожного движения по ул. Ростовское Шоссе в районе МУЗ «Городская поликлиника № 13» 27.01.2012 года под председательством главы муниципального образования город Краснодар В.Л. Евланова состоялось совещание с участием ОГИБДД УМВД РФ по городу Краснодару, ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городу Краснодару, управления ГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю, администрации Прикубанского внутригородского округа города Краснодара, ФКУ Упрдор «Кубань», управления дорожно-мостового хозяйства администрации муниципального образования город Краснодар, ОАО «КДБ» и ООО «Управляющая компания «БЛ ГРУПП».

По результатам совещания было принято решение о завершении в кратчайшие сроки работ по строительству и вводу в эксплуатацию сетей наружного освещения по ул. Ростовское Шоссе.

Также в первом полугодии 2012 года ФКУ Упрдор «Кубань» запланировано изготовление проектно-сметной документации с последующим выполнением строительно-монтажных работ по установке светофорного объекта на пересечении ул. Ростовское Шоссе и ул. Геологической с переносом остановочного пункта общественного транспорта.

Кроме того, в настоящее время собственником федеральной автомобильной дороги «Подъезд к г. Краснодару от автомагистрали М-4 «Дон» организованы проектно-изыскательские работы по строительству светофорного объекта на пересечении ул. Ростовское Шоссе — ул. Пригородная.

После разработки проектно-сметной документации ФКУ Упрдор «Кубань» планирует выполнить соответствующие строительно-монтажные работы в 2012 году.

Дополнительно сообщаю, что на период реализации вышеперечисленных мероприятий ОГИБДД УМВД РФ по городу Краснодару дано поручение организовать дежурства сотрудников ГИБДД на пересечении ул. Ростовское Шоссе и ул. Геологической в районе поликлиники № 13».

Мы благодарны городской администрации за своевременный ответ на выступление газеты. Но, скажем прямо, ждем мы прежде всего не письменной реакции, а конкретных дел. Будем справедливы: опасный участок освещен, порой там появляются инспекторы ГАИ. В остальном же ситуация не поменялась: ничто не мешает плотному автопотоку давить пешеходов.

Конечно, ответственность за дорогу, как сказано в ответе, принадлежит ФКУ Упрдор «Кубань». Но по чьей территории проходит трасса? Жители какого города гибнут под колесами? И уж если случаются здесь смертельные трагедии, то тут правомерным было бы принципиально и по закону и муниципальную власть употребить. Может, представительное совещание при В.Л. Евланове и надо было провести, но более эффективным видится другая форма. Вызвать руководителей упров-мупров и сказать: «Неделя вам — и чтобы светофор стоял, или сами стойте и переводите через свою дорогу людей по мере необходимости!».

А что же мы читаем в ответе? «Упрдор запланировал на первое полугодие 2012 года» (хотя у него может оказаться 100 причин, чтобы изменить планы) изготовление проектной документации. Уважаемая администрация города, они вам голову морочат, а вы идете на поводу!

Что такое светофор? Два столба, растяжка над дорогой, три-четыре трехсекционных фонаря, кусок кабеля и два дня работы для бригады из пяти человек. Что такое проект? Это чертежи типового объекта, каких на этой дороге десяток. Его нужно только привязать к местности и энергопитанию — день работы для инженера.

А мы на год растягиваем решение проблемы! Да еще и инженерно-административным интеллектом давим, замусоривая мозги читателя замысловатыми терминами типа «проектно-сметная документация».

Самое страшное состоит в том, что люди-то так и остались один на один с бедой. Они как лавировали между машинами, так и продолжают. Надеются попасть в поликлинику, чтобы подлечиться, но некоторым, к несчастью, укол уже не поможет.

Пришедший чуть позже ответ из ФКУ Упрдор «Кубань», подписанный заместителем начальника П.В. Петриченко, тоже не обнадеживает, по сути повторяет официозные пассажи Краснодарской городской администрации.

А потому «Вольная Кубань» вместе с жителями города ждет конкретных дел!

Отдел писем и действенности «Вольной Кубани».
Раздел : Прямая связь, Дата публикации : 2012-03-14 , Автор статьи :