Фанерный домик прорабов строительной компании «Тоннельный отряд-44» установили возле самого входа в глубокое подземелье Мацестинского хребта. Когда мы проходили мимо, из черной дыры пахнуло сыростью и холодом. Будущий тоннель выглядел страшновато.

Начальник участка Ергули Гургенидзе внимательно осмотрел наши редакционные удостоверения и спросил:

— Чем можем помочь прессе?

— Хотели бы познакомиться с кем-нибудь из молодых кубанских рабочих. Разумеется, передовики требуются! Такие, чтобы были из глубинки, но уже овладевшие на олимпийской стройке какой-нибудь передовой техникой…

— Понятно! Это вам к «итальянцам» надо! Как раз два молодых парня, передовики высшего класса!

— Вы не поняли, нам кубанцы нужны, а не итальянцы…

— Город Лабинск что — уже и не Кубань? Наши парни Алексей Агриков и Сергей Старченко как раз оттуда родом. А «итальянцами» мы их между собой называем. Расспросите, они вам сами и расскажут, почему это делает весь участок!

Молодые рабочие Алексей Агриков и Сергей Старченко оказались белозубыми, веселыми ребятами. Возились с чудной машиной у входа в новый тоннель. Сразу сказали, что с газетчиками, да еще из «Вольной Кубани», дел прежде не имели и потому готовы сразу ответить на все вопросы. Но работу смогут оставить минут на десять, больше не получится! Под землей проходчики ждут…

Они выросли на окраине Лабинска. Сейчас обоим по 25 лет. Еще в детстве стали друзьями. После школы вместе отправились учиться в Лабинский сельскохозяйственный техникум. На строительное отделение, самое перспективное. Потом несколько лет трудились на стройках в различных станицах и поселках. Вначале бетонщиками, потом монтажниками. А в 2008 году решили поехать в Сочи, воплощать в жизнь олимпийские планы России. Так и попали на прокладку нового тоннеля под Мацестинским хребтом, который вскоре станет частью автомобильной магистрали «Дублер Курортного проспекта».

— Слушайте, друзья, а Италия здесь при чем? С какой это стати вас «итальянцами» все называют?

Они дружно расхохотались и рассказали небольшую историю. Примерно два года назад на одном из заводов знаменитой итальянской фирмы «Сифа» с конвейера сошел новенький подземный комбайн. Машина предназначалась для нанесения бетона на стенки тоннеля по новой технологии, сразу после проходки. Пробили земную твердь, поставили каркас — и уже не надо никакой опалубки. Подгоняешь «Сифу», разбрызгиваешь раствор, все затвердевает за несколько минут! Отличная технология, классная машина! Заказали ее в Милане для олимпийских строек. Приехавший вместе с машиной инженер Джано Берлуччи попросил для стажировки парочку молодых рабочих и сказал, что месяца за три всему их научит! И тут глубоко ошибся специалист! Выпускники Лабинского техникума Алексей Агриков и Сергей Старченко оказались мастерами хотя и молодыми, но очень сметливыми. Освоили все премудрости менее чем за месяц! Итальянский инженер долго руками разводил, обнимал, похлопывал по плечу и всех уверял, что это просто фантастика! Эти русские рабочие не такими уж косолапыми медведями оказались, как про них в Италии рассказывали! Быстро освоили новую технику, научились на ней даже рекорды ставить! Вот с той поры и стали два друга из Лабинска трудиться на машине «Сифа», прибывшей из далекой Италии и предназначенной для нанесения бетона на стенки тоннеля.

— Ну и как результаты?

— Конечно, такими методами все гораздо быстрее выходит! — улыбнулся Сергей Старченко. — На участок, куда раньше целая неделя уходила, требуется одна рабочая смена. А при особом желании и того меньше…

Вот такие «итальянцы» из Лабинска работают сейчас на одной из олимпийских строек Сочи. Приехав из небольшого кубанского городка, они удивили своими способностями опытного итальянского инженера, легко освоив сложнейшую технику. И сейчас строят тоннель, который не только позволит в срок доставить туристов на открытие зимних Олимпийских игр 2014 года, но и будет служить людям еще очень долгое время.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2011-03-10 , Автор статьи : Ирина СИЗОВА