Оползень разрушил единственную трассу на Туапсе и Сочи

Внимание всех информагентств страны вновь приковано к Туапсинскому району. Еще 8 февраля после ливней на трассу Джубга — Сочи сошел оползень. Часть дороги была серьезно повреждена. На этом участке организовали реверсивное движение. Но в ночь на 10 февраля движение здесь было полностью прекращено — масштабный оползень полностью разрушил трассу. На восстановление дорожного полотна потребуется не меньше трех недель. Специалисты говорят, что подобного оползня на Кубани не было более 30 лет!

На место ЧП прибыл губернатор Кубани Александр Ткачев вместе с замминистра транспорта России Олегом Белозеровым. Прежде всего они проверили, как работают схемы распределения потока транспорта. Чтобы не допустить коллапса, власти и службы МЧС предпринимают целый комплекс мер.

На посту милиции перед Горячим Ключом идет сортировка машин — продукты, предметы первой необходимости и важные для Сочи и побережья в целом грузы пропускают к железнодорожной станции или на Шаумянский перевал. Для водителей остальных фур, груженных стройматериалами и непродовольственным товаром, организовано горячее питание и подвоз питьевой воды.

Глава региона осмотрел, как идут работы по отправке грузов на Сочи альтернативными путями, в том числе и в Горячем Ключе.

По пути к разрушенному участку дороги глава региона останавливался возле стоянок фур и общался с водителями. Одна из остановок — в селе Лермонтово. Там пережидают последствия природного катаклизма машины из Москвы, Ульяновска, Ростова и других российских городов. Большинство из них везли стройматериалы на олимпийскую стройку в Сочи. Сотрудники оперативного штаба работают с каждым водителем, связываются с компаниями — владельцами грузов.

Глава региона отметил, что сейчас водители стали настоящими заложниками ситуации. Вдоль всей трассы вынуждены простаивать более 250 фур. Губернатор потребовал контролировать придорожную сеть, чтобы не было резкого повышения цен на продукты питания.

Обсудил глава региона с водителями и возможность их проезда через Шаумянский перевал.

Губернатор пояснил, что перевал сейчас открыт только для небольших машин. Дорога там не приспособлена для крупнотоннажных автомобилей, да и погодные условия непростые.

— А для нас самое главное — это ваша безопасность. Надо потерпеть, не война же, вы же люди закаленные, — попросил Александр Ткачев. — Наберитесь терпения...

Водители обещали потерпеть. Сейчас для них организованы пункты горячего питания, их отвезли в магазины за продуктами. Все стоянки большегрузного транспорта охраняются. Для грузовиков открыты три основные площадки — в Джубге, Лермонтове и Агое. Некоторые водители возвращаются домой, но многие остаются ждать восстановления дороги.

Работы там идут круглосуточно. Задействовано больше 120 специалистов, десятки единиц специальной техники. Однако движение оползня продолжается. Дорожники пытаются сохранить пешеходный переход в районе разлома трассы.

Александр Ткачев и Олег Белозеров осмотрели пострадавший участок дороги.

— Он наблюдался около 16 лет, — рассказал замминистра транспорта. — Более того, он стоял в программе капитального ремонта на 2013 год.

Но, как отметил Олег Белозеров, в последние годы оползень не давал о себе знать.

— И буквально в этом году мы с Александром Николаевичем обсуждали, что участилось количество землетрясений и, прежде всего, увеличился грузопоток с тяжелыми автомобилями, которые доставляют грузы в Сочи, в том числе и с перевесом. Именно они и спровоцировали такую ситуацию, — пояснил Белозеров.

— Мы делаем все возможное, — подчеркнул губернатор. — Это стихия, катаклизм, это горы. Но сейчас на первом месте именно люди, водители больших фур. Машин, которые скопились по обе стороны от места ЧП, очень много. И им не одну ночь придется провести в Туапсинском районе.

Уже на экстренном совещании с оперативными службами был принят ряд важных решений.

Подготовлено три парома, которые будут курсировать между Новороссийским и Имеретинским портами. Обсуждается и возможность перевозки с помощью контрейлерных платформ — когда машину с грузом везут по железной дороге.

Из-за отмены междугородного автобусного сообщения в сторону Туапсе, Сочи и в обратном направлении принять пассажирский поток готовы железнодорожники. К курсирующим электричкам решено добавить дополнительные вагоны.

На заседании оперативного штаба Олег Белозеров поблагодарил краевые и местные власти за качественную и оперативно организованную работу по ликвидации последствий ЧП.

— Восстановление дороги важно не только для края, но и для страны, ведь по федеральной трассе идут грузы для полумиллионного города — главного курорта России и олимпийской столицы, — добавил Олег Белозеров.

Как подчеркнул Александр Ткачев, обстановка тяжелая, но поправимая. Требуется время. Главное в сложившейся ситуации — помочь водителям, которые стали невольными заложниками стихии.

— Важно, чтобы люди были накормлены, а стоянки охранялись. Нужно заниматься этими вопросами и восстанавливать дорогу. Обращаюсь к главам и ко всей придорожной торговле края, чтобы ни в коем случае не было спекуляции! — поставил задачу губернатор края. — Держите руку на пульсе!

В зоне оползня находятся и четыре частных дома, один из которых серьезно пострадал. В целях безопасности жителей переселили в гостиницу.

— Без помощи никто не останется, — заверил Александр Ткачев.

А в это время

Грузовики начали отправлять в Сочи по железной дороге.

Со станции Горячий Ключ в олимпийскую столицу ушли первые контрейлерные платформы с большегрузными фурами.

Очереди и ажиотажа на станции нет. Удалось убрать многокилометровые пробки под Туапсе, которые скопились перед местом схода оползня на федеральную трассу «Дон». Легковой транспорт направили в объезд — через Шаумянский перевал, а грузовики — на специально оборудованные стоянки. Там водителям создали условия для ожидания — питание, охрану машин и т.д.

Когда улучшилась погода на перевалах, снег прекратился, стало возможным пропускать туда также одиночные грузовики и малые фуры (до восьми метров). Это еще больше сняло напряжение, и сегодня ни больших заторов на трассе, ни очередей на железнодорожной станции не наблюдается.

Для координации всей работы продолжает действовать оперативный штаб, в который входят представители всех краевых департаментов и служб, МЧС и Министерства транспорта России.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2011-02-15 , Автор статьи : Пресс-служба администрации края