Буквально так ставится сегодня вопрос в городе Крымске. Хотя речь идет вроде о вещах очевидных, но крымчане вынуждены воевать за свою безопасность на городских улицах.

Если коротко, то суть конфликта состоит в ликвидации давней и болезненной проблемы на улицах Крымска. И без того неширокие городские дороги в центральной ее части превращались в настоящую полосу препятствий «благодаря» скоплению присутственных мест, в том числе самого массового — станции техосмотра. Случаи ДТП со смертельным исходом, с гибелью стариков и детей, не сумевших увернуться от машин, происходили на этом участке лет десять, практически с того момента, когда выкупленный участок земли предприниматель сдала в аренду под пункт техосмотра. Со временем это вызвало поток жалоб в администрацию района, в Совет депутатов, в прокуратуру. В них крымчане заявляли о необходимости переноса станции техосмотра на окраину города.

«Мы, жители улиц Таманской и Троицкой города Крымска, обеспокоены сложившимся положением с движением транспорта. С каждым днем количество машин с раннего утра и до позднего вечера растет, что создает сильный шум, от которого страдаем мы, ветераны, всю жизнь проработавшие на благо города. Так еще и создается угроза жизни и здоровью нам и нашим близким. Только за последние полгода на этих улицах совершено свыше 10 ДТП — три со смертельным исходом. Суть дела в том, что на улице Троицкой расположена площадка техосмотра грузового и легкового транспорта — единственная в районе. Здесь же находятся мойка, магазины, кафе, складские помещения. Рядом — две оптово-торговые базы, обслуживающие свыше 100 машин-холодильников, офис ООО «Русджам-Кубань», налоговая инспекция, ГИБДД, общество автолюбителей. Здесь, в жилой зоне, скапливается тьма грузового и автомобильного транспорта. А в этом районе находится детский центр «Контакт», по этим улицам проходит путь школьников в начальную школу № 3 и СОШ № 7. В городе есть площадки — территория Крымского ПАТП, автоколонны 1201 — для устройства пункта техосмотра, они расположены на окраине, что решает еще одну проблему — упрощает сельским автомобилистам возможность попасть на станцию, не колеся при этом по городским улицам, не создавая и не попадая в аварийные ситуации.

С.Н. Мауран, Е.Н. Литягина, Т.А. Пироева,
всего 23 подписи».

Это письмо ушло во все инстанции — от прокуратуры до краевой ГИБДД в августе 2009 года, после очередного ДТП со смертельным исходом. Последней каплей стала смерть под колесами 29-летнего молодого человека с двухлетним ребенком. Отец с сыном вообще шли по тротуару. Водитель авто на повороте не справился с управлением, выскочил на тротуар — пострадавшие получили травмы, не совместимые с жизнью.

А вот данные Крымского ОВД из анализа ДТП в районе улиц Таманской и Троицкой по городу Крымску: установлено, что в период с начала 2008 года и до сентября 2009 года на данных улицах зарегистрировано 44 происшествия. Погибли два человека и семь получили ранения. Крымская межрайпрокуратура по заявлению граждан обратилась в суд. Решением Крымского районного суда в январе 2010 года перенос площадки техосмотра в безопасное место признан «необходимым и целесообразным».

— Мы рассматривали возможность переноса площадки техосмотра на территорию бывших транспортных предприятий, — рассказывает председатель Совета Крымского района А.Н. Рубан. — Они же находились в стадии банкротства, и вопрос затягивался. Но выход был найден. ООО СПП «Протичка», осуществлявшее техосмотр транспорта, за счет собственных средств выкупило часть территории в промышленной части города и начало строительство современных линий для осмотра. Оперативно среагировало управление Госинспекции безопасности дорожного движения ГУВД Краснодарского края в лице начальника Г.М. Казюлина. И как результат, с января 2010 года владельцы грузового и легкового транспорта могут пройти техосмотр в цивилизованных условиях на новой площадке в районе улицы Жукова.

В чем удобство этого месторасположения? С директором ООО СПП «Протичка» В.Р. Гребером мы идем по территории предприятия. Удобный широкий подъезд, транспорту не нужно разворачиваться — в одни ворота въехал, в другие выехал, никто никому не мешает.

— Еще несколько месяцев назад для меня пройти техосмотр со своим 25-метровым панелевозом было настоящей нервотрепкой, — подключается к разговору водитель большегруза А.И. Дубров. — Ведь там приходилось выезжать сразу на проезжую часть улицы, перегораживая движение с двух сторон. Сигналы, шум, ругань водителей. А ты разве виноват? Я 29 лет кручу баранку и могу судить: это было издевательство над людьми!

— Что уж говорить о нас, инвалидах-колясочниках, — подходит У.Х. Туварчиев, житель станицы Варениковской. — От имени более чем 40 водителей-спинальников Крымского района передаю благодарность тем, кто разрулил проблему. Ведь вы представьте, каково инвалиду добраться на своей машине с ручным приводом из района и пробраться в скоплении транспорта к станции техосмотра! Мы без валидола в кармане в дорогу не выбирались. Сейчас спокойно заезжаешь, техосмотр перестал быть проблемой. А только что узнал, что инвалидам и всем владельцам автотранспорта станицы Варениковской скоро и вовсе никуда не надо будет ездить: на окраине станицы открывается филиал станции техосмотра. За что отдельное спасибо!

— Насколько теперь станция техосмотра отвечает современным требованиям? — спрашиваю начальника Крымской ГИБДД С.В. Пьянзова.

— На все сто процентов, — отвечает подполковник милиции. — Машины принимают сразу три линии: одна для грузового, другая — для легкового транспорта, третья — универсальная линия. Территория станции техосмотра — полтора гектара, просторная площадка осмотра, не надо водителям в три-четыре часа утра занимать очередь. Вся процедура компьютеризирована. Сама станция расположена в промзоне, владельцам автотранспорта, приезжающим из района, не надо колесить по городу, создавая аварийную обстановку.

— Проблема Крымска, — говорит А.Н. Рубан, — типичная для городов, выросших из станиц. Город растет, и старую его часть приходится приспосабливать под современную жизнь с ее скоростями и дефицитом времени. Перенос станции техосмотра как раз такую проблему и решает. Есть планы на территорию станции «подселить» и другие автослужбы — ГИБДД, автострахование. С тем чтобы водитель вообще минимум времени затрачивал — в один день решал все вопросы с транспортом.

Если все за, то кто — против? Оказывается, интрига кроется в противостоянии жителей города и района и частного предпринимателя, которая в противовес общественному мнению и даже решению суда не оставляет попыток оборудовать пункт техосмотра на прежнем месте. В редакцию газеты пришло письмо, авторы которого утверждают, что по улице Троицкой (прежнее месторасположение станции) снова оборудуется площадка техосмотра. Якобы никто жителей города и спрашивать не будет: что хочу, то и ворочу.

В Крымске ждут приезда сотрудников управления ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю. Может, краевая комиссия сможет объяснить владелице земельного участка разницу между кошельком и человеческой жизнью, если местные, районные прокуратура и суд, исполнительная и законодательная власти ей не указ?
Раздел : Социальные проблемы, Дата публикации : 2010-05-14 , Автор статьи : Любовь ЧУЦКОВА