В Краснодаре прошла презентация нового трамвая. Последняя модель отечественного производства поступила в распоряжение Восточного трамвайного депо на прошлой неделе. И после испытаний будет обслуживать новый маршрут № 1 микрорайон Юбилейный — хладокомбинат.

В пробный рейс трамвай отправился от депо на Ставропольской. Первые пассажиры — ветераны, сотрудники депо, журналисты, а также вице-мэр Виктор Бондарь и руководитель МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Анатолий Панин.

Преимущества новой модели Усть-Катавского вагоностроительного завода имени С.М. Кирова (Челябинская область) стали заметны практически сразу. По рельсам трамвай идет плавно: не шатается из стороны в сторону, как обычные, а словно скользит. И останавливается тоже аккуратно.

— Все дело в новой конструкции ходовой тележки, — поясняет по ходу движения Анатолий Панин. — Особенно важно, что при торможении неизрасходованную энергию двигатель возвращает в контактную сеть, и она может снова использоваться для питания трамвая. Таким образом, получаем существенную — почти 40 процентов — экономию электроэнергии.

Благодаря колесам со специальными резиновыми амортизаторами и усовершенствованной подвеске вагон движется практически бесшумно. И пассажирам комфортнее, и жителям домов по-над путями спокойнее.

Еще одно новшество — в средней части занижен уровень пола. Здесь предусмотрены места для инвалидов и пассажиров с детьми. Если потребуется, можно пристегнуть коляску специальными ремнями.

В таком трамвае удобно будет и водителю. Кабина оборудована системой кондиционирования воздуха, то есть даже в жаркую погоду у человека за рулем будет хорошее самочувствие, что немаловажно в пути.

МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» новинка обошлась недешево. Стоимость трамвая — 13 миллионов рублей. Он был куплен в рассрочку исключительно на средства МУП.

— В тарифе на проезд — 10 рублей — один рубль заложен специально для целей развития предприятия: обновления подвижного состава, ремонта старых вагонов и реконструкции трамвайных путей. В прошлом году за счет этих средств выполнили капитально-восстановительный ремонт десяти вагонов Т3, заменили четыре километра трамвайных путей, купили четыре новых троллейбуса. В этом году планируем отремонтировать уже 15 вагонов, обновить два километра путей, приобрели новый трамвай, думаю, не последний, — сообщил Анатолий Панин.

Вместимость нового вагона — 130 человек (максимум до двухсот). Первые пассажиры были от него в восторге.

— Очень светло и уютно внутри. Сидишь, как дома в кресле. Едешь — и настроение поднимается! — поделилась впечатлениями пенсионерка ветеран труда Тамара Дмитренко. — Очень нужный маршрут — через весь город.

— А для нас эта поездка в Юбилейный микрорайон на новом трамвае вроде как юбилейная, — признались Таисия Красовская, которой в тот день исполнилось 80 лет, и Лидия Рыбина, отметившая 70-летие. Обе — ветераны труда, ведут активную общественную деятельность.

— В таком красивом трамвае можно весь день разъезжать, — улыбаются ветераны.

В общем, новый трамвай замечателен во всех отношениях. Краснодарцам по-настоящему повезло. Ведь это всего лишь четвертый трамвай новой модели, сошедший с конвейера завода имени С.М. Кирова.

— Появление в городе современного транспорта городские власти не могут не приветствовать, — говорит вице-мэр Виктор Бондарь. — Через несколько лет нашему краю предстоит принимать зимнюю Олимпиаду, и, само собой разумеется, в Краснодар как в столицу Кубани хлынут потоки людей со всего мира. Нужно быть заранее готовым, а комфортабельный транспорт высокого уровня — одна из составляющих развитой туристической инфраструктуры. Ну и, конечно, думаем, о тех жителях города, которым возможности здоровья не позволяют свободно передвигаться. Преимущества нового трамвая оценят и пассажиры с детьми.

На каждой остановке трамвай провожали любопытные взгляды ожидающих горожан. Но, как предупредили сотрудники депо, пока вагон не пройдет обкатку (на это потребуется несколько дней), выйти на маршрут не сможет. Ну что ж, подождем!

«МИПИМ-2010»

Сегодня в Каннах (Франция) открывается Международная выставка коммерческой недвижимости «МИПИМ-2010». В составе делегации Краснодарского края будет представлена и кубанская столица.

Уже в девятый раз краснодарцы отправились на ежегодную выставку. Она считается одной из самых авторитетных и представительных в Европе — именно здесь можно заключить много выгодных контрактов. В этом году на крупнейший международный форум приедут десятки тысяч участников — руководителей девелоперских, инвестиционных и финансовых компаний со всего мира.

Городские власти уделяют большое внимание позиционированию инвестиционного потенциала кубанской столицы в стране и за рубежом. В прошлом году Краснодар участвовал в деловых форумах в Стамбуле и Сочи, выставках в Карлсруэ и Каннах. В общей сложности было подписано 47 соглашений на сумму свыше 94 миллиардов рублей. Объем инвестиций, привлеченных в экономику кубанской столицы, превысил 123 миллиарда рублей — это 143 процента к показателю 2008 года.

Сейчас в краевом центре действуют и планируются к реализации 224 инвестиционных проекта.

В Каннах в этом году город представит более 60 перспективных проектов. В их числе и реконструкция исторического центра Краснодара.

При подготовке экспозиции столицы Кубани использовались технологические новинки: экраны с сенсорным управлением, виртуальный стендист, рассказывающий о Краснодаре, и куб, в котором голографические изображения символов города как бы парят в воздухе.

Готовность к проведению переговоров уже выразили такие компании, как «Хилтон» и «IC&C». В рамках выставки планируется подписание соглашения об установлении партнерских отношений с английским городом Ноттингемом.

Кроме того, делегация Краснодара станет участником «Русского завтрака», в рамках которого традиционно проводится презентация инвестиционно привлекательных проектов России, устанавливаются и укрепляются взаимовыгодные контакты. Гвоздем программы станет презентация проекта «Краснодарский транзит».
Раздел : Краснодар и краснодарцы, Дата публикации : 2010-03-16 , Автор статьи : Наталья ГОВОРОВА