Благоустройство города — дело не из легких. Настоящее искусство, к примеру, одеть дорогу в асфальтобетон, здесь требуется (помимо сугубо профессиональных качеств) супервнимание и суперконтроль — чтобы выдержать абсолютно все нормы покрытия до сантиметра, чтобы не превратился через пару месяцев гладенький асфальт в труднопроходимую кочкообразную поверхность. И если историю Туапсе пишут люди, лицо города, краски, которыми он наполнен и которые сразу же по достоинству оценивают гости, — дело рук озеленителей, опять же работников Туапсинского специализированного ремонтно-строительного управления, руководит которым сегодня опытный специалист Анатолий Мотычко. Многое изменилось за три года (в СДРСУ с 2007-го), но сначала — знакомьтесь.

Анатолий Владимирович — местный, из Анастасиевки. До армии — машзавод, после Новочеркасский политех, специальность — технология машиностроения. По распределению тринадцать лет (до известных событий) проработал в Ташкенте, где на заводе «Геологоразведка», выпускающем более 50 наименований оборудования, прошел свои первые ступени роста: мастер, конструктор, начальник технологического отдела. То же самое пришлось повторить в родном Туапсинском районе, куда он вернулся в начале 90-х, но уже в управлении жилищно-коммунального хозяйства: от начальника абонотдела до заместителя директора по производству. Позже работал в «Предприятии по благоустройству города», в «Жилкомсервисе», и вот — СДРСУ.

— То, что в последние годы изменилась структура нашего муниципального предприятия (к нам присоединили предприятие по благоустройству города — уличную уборку, озеленение, то же кладбище и свалку), пошло на пользу и городу, и нашим работникам, — говорит Анатолий Владимирович. — Если прежде у ДРСУ была в основном сезонная работа, зимой приходилось отправлять народ в отпуска без содержания, то теперь у нас полный круглогодичный курс работ — уборка улиц, вывоз ТБО… С другой стороны, не всегда хватало средств, например на асфальтирование. В позапрошлом году мы приобрели оборудование для собственного асфальтового завода, в прошлом его установили — и теперь уже забыли об этой проблеме. Конечно, в том, что в управлении появилась новая техника, новое оборудование, которые пошагово приближают город к чистоте и красоте, нам очень помогает администрация города Туапсе.

Не так давно туапсинцы обратили внимание на новые серебристые мусорные контейнеры, появившиеся в разных районах. Несмотря на компактность, такой евроконтейнер вмещает мусора почти в два раза больше, чем прежний, плюс они закрываются — со всеми вытекающими последствиями для чистоты улиц и здоровья горожан. Новшество, разумеется, обошлось в копеечку: два новеньких мусоровоза стоят около трех миллионов, плюс 250 евроконтейнеров на четыре миллиона рублей. Изменилось и отношение людей к обустроенным контейнерным площадкам: меньше мусорят, исчезли кучи коробок и прочего. Сейчас работают уже два таких супермусоровоза, при долевом участии города планируют закупить третий.

Обновили и технику для уборки улиц и тротуаров, озеленения. На смену ручному пылесосу пришла специализированная машина для мойки тротуарной плитки, а улицы «умывает» уже большой «Мерседес». Плюс — пылесосы для уборки листвы, новые пилы, кусторезы, газонокосилки… Впрочем, об озеленении и озеленителях — разговор особый.

С землей и живой красотой у всех, кто работает в бригаде озеленителей, особо теплые, можно сказать, родственные отношения: в каждую клумбу, в каждый газон, дерево и цветок вкладывается не просто трудолюбие и заинтересованность, но прежде всего — душа и любовь. Так портрет Туапсе наполняется новыми солнечными оттенками: фантастические клумбы и цветочные островки из виол, маргариток, сальвии, петуний, ценерарии — на центральной площади, нежный зеленый газон и аккуратные кустарники — на центральной алее вокруг деревьев, волшебное разноцветье клумб — у моря, на набережной, в парках и возле кафе… Сейчас, в осенне-зимний период, уже высадили кустарники — жимолость, самшит, лагерстремию и лавровишню, из деревьев — тую, липу, березу, ликвидамбр и лилиодендрон, засеяли газоны. Цветы из города не исчезают практически круглый год: зимникам практически не страшны температурные колебания, ближе к лету начнется посадка теплолюбивых южных растений — это агава, хлорофитум, бегония, герань… На центральной площади планируется выполнить вертикальное озеленение, а в новой суперсовременной школе № 11 вообще будет создаваться целый мини-дендрарий.

Созданием живых зеленых произведений искусства занимается дендролог, выпускница Воронежской государственной лесотехнической академии Ольга Максимова. Туапсе стремится к европейским стандартам в оформлении газонов и цветников, а это — минимализм во всем, чувство меры, словом, гармония природы и цивилизации. В идеале каждый участок земли, даже если это канализационный люк, труба или земля, под которой строительный мусор, а потому никакие растения не растут, нужно облагородить — декоративным камнем, специальной отсыпкой, какими-то неприхотливыми растениями.

— Вместе с дендрологом и архитектором сейчас думаем над тем, как изменить саму схему озеленения, — говорит Мотычко. — Где будут закладываться новые клумбы, деревья (между прочим, тропические). Сочи — рядом, там — великолепное созвездие экзотов, так почему не попробовать нам? Но и добрые старые традиции забывать не собираемся — будем восстанавливать розарии, которые всегда были визитной карточкой города. На подходе — парк «Ажен» на набережной у моря. Перед въездом в Туапсе, где стоит знак «Город воинской славы», сейчас заканчиваем небольшой уютный зеленый уголок — посадили цветы, уложили камни, покрасили подпорную стенку, здесь тоже планируем розарий.

СДРСУ стало генподрядчиком в новом детском сквере, который был торжественно открыт в этом году в июле, в День города. Сейчас здесь уже вырос газон, за которым ухаживают женщины из бригады озеленителей. Высадили 150 деревьев — хвойные, платаны, водолюбивые ивовые (недалеко грунтовые воды). Конечно же, когда вырастут, здесь будет великолепный сад. Плюс множество самых разных горок, пять видов качелей для школьников, для малышей — свои горки и качалки, даже счеты имеются. Необычный (импульсный) фонтан зимой, разумеется, отдыхает. Одно время работники СДРСУ в связи с финансовыми моментами попробовали укоротить рабочую неделю детского парка на два дня — вторник и среду, но взбунтовались дети и их мамочки: за эти несколько месяцев он успел стать любимым местом отдыха. В планах на следующий год — озеленить сквер у Дворца культуры нефтяников. Уже вычистили территорию и вывезли мусор, сделали обрезку деревьев.

Обустраивают спортивные площадки. Три открыли в этом году в Туапсе: на улице Фрунзе, Калараша и Звездной (по губернаторской программе). Сейчас в отдаленном микрорайоне Сортировка, на самой горе, еще недавно утопающей в зарослях, заканчивается строительство большой спортивной площадки в 600 квадратных метров (финансирует город).

Обновляется городская дорожная сеть: только за три месяца (с июля по сентябрь) выполнили работы на семь миллионов рублей (это чисто по асфальтированию). С начала года заасфальтированы две центральные и шесть отдаленных, труднодоступных улиц, к которым лет 30—40 никто даже не притрагивался. Сегодня идут работы на улице Калараша, в районе школы № 11 — до развилки покрытие будет полностью обновлено. Всерьез взялись за горный микрорайон Звездный — улицы им. Крупской, Солнечную, на улице 8-го Марта ведутся бетонные работы. Мелочь, казалось бы (по сравнению с общим объемом работ), но туапсинцы от души благодарны за те же бетонные ступени с перилами.

Сегодня горожане на все сто включились в метод «народной стройки», предложенный в свое время главой Туапсинского района Виктором Васильевичем Кошелем и уже давно используемый в отдаленных и труднодоступных уголках всего района.

Порядок такой: люди обращаются в администрацию, согласно их заявкам выделяются деньги, СДРСУ изготавливает бетон и вывозит его на место. Дальше за рабочий инструмент — лопаты и прочее — берутся уже сами туапсинцы. Выезжают мастера из управления, дают рекомендации по укладке бетона. С начала года выделено 550 кубометров бетона на полтора миллиона рублей.

Разгрузили, по предложению главы Туапсе Александра Викторовича Чехова, десятилетиями тормозившую город на федеральной трассе пробку возле Туапсинского нефтеперерабатывающего завода. Фирма «Вымпел» установила железобетонные плиты на железнодорожном переезде, СДРСУ предоставило асфальт. Чтобы хоть немного разгрузить самую «пробковую» улицу города — Сочинскую, ведут асфальтирование объездных дорог по Кутузова и Подгорной.

Зиму МУП «Туапсинское СДРСУ», как всегда, встречает во всеоружии: подготовили пескоразбрасыватели (пока нет морозов, их параллельно используют на ямочном ремонте), заготовлено около 400 тонн песка и 40 тонн соли. До минус пяти здесь обычно используют соленую морскую воду — она не замерзает. Через краевую программу (с долевым участием) собираются получить новый, более мощный пескоразбрасыватель на базе КамАЗа, уже состоялись торги, вроде бы вопрос решен положительно. Ждут.

Когда три года назад Мотычко пришел в СДРСУ, проблем было немало, рабочие даже бастовали — дело касалось заработной платы. Сегодня полностью обеспечен фронт работ, стопроцентно выдерживаются все нормативы в охране труда, налажены нормальные взаимоотношения в коллективе, и проблемы постепенно уходят одна за другой: и с производственной дисциплиной, и с текучестью кадров… Кризис кризисом, а количество рабочих мест в этом году даже увеличили — сегодня в пяти подразделениях трудятся 284 человека. Средняя заработная плата — 18 тысяч рублей. Как в прежние доперестроечные времена, здесь стараются для людей: оборудовали приличный медпункт, всегда поддержат финансово, если вдруг горе, свадьба или юбилей.

В СДРСУ сложились свои трудовые династии: Николай Викторович и Наталья Михайловна Дубок, Олег Александрович и Светлана Николаевна Волковы, вслед за отцом Александром Викторовичем Мионским на предприятие пришел (и тоже водителем) сын Виктор, а вот сын электросварщика Г.П. Алтыева Азат — механик, сын супругов Одинец — начальника отдела кадров Амины Ахмедовны и художника-оформителя Сергея Фроловича — тоже выбрал своей профессиональный путь: Руслан бухгалтер, студент Туапсинского филиала Ростовского государственного университета путей сообщения. Кстати, очень многие молодые специалисты сегодня учатся в вузах — в том же РГУПС, Сочинском государственном университете курортного дела и туризма, Южном федеральном университете…

В СДРСУ внимательно следят за их успехами.
Раздел : Местное самоуправление, Дата публикации : 2009-12-03 , Автор статьи : Ольга ЦВЕТКОВА