Проверки не чаще чем раз в три года и только с письменного разрешения прокуратуры — такая действенная мера защиты бизнеса принята на федеральном уровне. Как выполняется эта норма, губернатор Кубани Александр Ткачев обсуждал с прокурором края Леонидом Коржинеком.

В условиях кризиса именно малый и средний бизнес становится основой бюджета и помогает кубанской экономике сохранять стабильность. Ведь сегодня в отрасли занята треть трудоспособного населения региона. Кроме рабочих мест это еще и 35 процентов доли в валовом региональном продукте. Но, к примеру, в Европе эта цифра равняется 60 процентам. А это значит, нам есть куда развиваться!

Новое законодательство о господдержке как раз и призвано помочь начинающим предпринимателям расширить бизнес. До недавнего времени постоянные проверки, часто без законных оснований, были самой больной темой. Поэтому теперь, чтобы снять административные преграды и побороть коррупцию, контроль отдан прокуратуре.

— Борьба с коррупцией в последнем послании президента объявлена национальной задачей, которая, безусловно, является общей для всех, — подчеркнул Александр Ткачев. — Я убежден, что особенно в период кризиса любое проявление волокиты, мздоимства в отношении реального сектора экономики, малого, среднего бизнеса, предпринимательства необходимо считать самым тяжким преступлением.

— Закон, который мы вместе с вами проработали и приняли на Законодательном собрании, уже заработал и дает первые результаты, — в свою очередь отметил Леонид Коржинек. — На сегодняшний день у нас возбуждено 254 уголовных дела по 712 эпизодам. Также в суды направлено 218 уголовных дел.

Леонид Коржинек также рассказал, что теперь на сайте краевой прокуратуры будут публиковать план проверок бизнесменов.

На Кубани впервые за последние годы сдаются в эксплуатацию сразу несколько крупных дорожных объектов.

Вот-вот будет готова большая развязка на Ростовском шоссе в кубанской столице. Она соединит улицы Дзержинского и Московскую. Этот масштабный проект позволит раз и навсегда забыть о пробках при подъезде, а железную дорогу с легкостью перемахнуть.

Еще один дорожный проект впечатляет размахом. Это первый объект за последние восемь лет, построенный, что называется, с нуля. И он уже сдан. Отмечали это событие как настоящий праздник — с концертом и перерезанием красной ленточки. Еще бы! Его возводили два года: 15 километров 411 метров 11 сантиметров. Дорога Журавская — Тихорецк раньше проходила через станицу Выселки. Долгие годы транзитный транспорт носился прямо по населенному пункту. Теперь же водители смогут объезжать станицу, тем самым экономя себе время и не создавая аварийности на сельских улицах. Появилась такая развязка-объезд и в станице Анастасиевской.

А в декабре сдадут еще один объект — мост через реку Белую в Белореченском районе.

Об этих проектах, а также о планах на 2010 год губернатору Кубани доложил руководитель управления автомобильных дорог края Валерий Жуков. По его словам, кубанские дороги по-прежнему остаются одними из лучших в России. На их ремонт и содержание из краевой казны ежегодно тратятся миллиарды рублей. И в этом году, несмотря па кризис, потрачено даже больше, чем в прошлом. Не будут снижать планку и в 2010-м. И это правильно, поддержал губернатор.

— Лицо любого региона, совершенно очевидно, — это дороги, — отметил Александр Ткачев. — И именно с них начинается знакомство с краем всех, кто к нам приезжает отдыхать, лечиться или работать. И конечно, по состоянию автомобильных дорог люди могут и будут судить об экономическом и даже культурном развитии и состоянии нашего региона. Поэтому мы должны уделять им самое пристальное внимание.

Но работы еще много. Особенно в хуторах и селах края. Там хватает улиц, где даже трактор вязнет в грязи и где «скорая» не может проехать к больному.

— Сегодня самое слабое звено — это муниципальные дороги, много проблемных вопросов, которые тянутся годами, десятилетиями, — переживает губернатор. — И их нужно решать! Мы должны поддерживать эти дороги! Именно здесь живет большая часть населения края.

— Бюджетом 2010 года предусмотрено 595 миллионов рублей на софинансирование улично-дорожной сети в поселениях, — отчитался Валерий Жуков. — Эта работа очень важная, и мы ее выполним. Она ведется по плану.

— Я хотел бы, чтобы она была под особым контролем дорожного комитета и под вашим личным контролем, — поставил задачу глава края.

Всего на Кубани 1500 километров федеральных дорог и более 9000 — региональных. И в зону ответственности дорожников входят не только трассы, но и ограждения, мосты, клумбы, тротуары. И, наверное, все были бы очень довольны, если бы наши дорожники работали такими же темпами, какими идет освещение в крае — ежегодно протяженность освещения улиц увеличивается сразу на 35 километров!

Новые аэропорты Сочи и Геленджика готовятся к скорому открытию. Строительные работы на объектах завершены, ввод в эксплуатацию аэровокзальных комплексов запланирован уже в следующем месяце. Об этом руководитель авиационного сектора компании «Базовый Элемент» Дмитрий Вовк доложил первому вице-губернатору Кубани Джамбулату Хатуову в ходе их рабочей встречи в Краснодаре.

Дмитрий Вовк также рассказал о предварительных результатах, с которыми подходит к концу года авиационный бизнес компании. В целом 2009-й был непростым. Положение дел в аэропортах, управляемых «БазЭлом», пришлось даже рассматривать на заседаниях антикризисного штаба Краснодарского края. Но в результате поддержки Правительства России и краевой администрации (в том числе в виде преференций по уплате налога на имущество), а также благодаря непосредственному участию властей в реализации больших инфраструктурных проектов в Сочи и Геленджике масштабные стройки удалось довести до успешного завершения. И сейчас уже не вызывает сомнения то, что развитие авиатранспортной инфраструктуры Краснодарского края будет продолжено.

В конце октября 2010 года начнется масштабная реконструкция аэропорта Анапы. Реализация этого проекта позволит главному семейному курорту России не только получить обновленный аэровокзальный комплекс, но и, главное, принимать воздушные суда всех классов, вплоть до дальнемагистральных «Боингов» и «Аэробусов». Следующий на очереди — Краснодар. Реконструкция аэропорта Пашковский должна начаться в 2011 году.

Разрабатывается также программа модернизации парка воздушных судов «Авиационных линий Кубани». Планируется, что уже в следующем году в распоряжение кубанских авиаторов поступят самолеты, отвечающие самым современным требованиям комфорта и безопасности.

По словам первого вице-губернатора, администрация Краснодарского края будет и впредь активно поддерживать все инициативы бизнеса по развитию транспортной инфраструктуры региона и повышению качества предоставляемых пассажирам услуг.

— Этот сектор экономики оказывает существенное влияние на многие другие отрасли, в частности на курортно-туристический комплекс. Модернизация — это не только условие для успешного ведения бизнеса в сфере авиаперевозок, но также и повышение престижа и инвестиционной привлекательности Кубани, — сказал Джамбулат Хатуов по окончании встречи.

— Данные проекты особенно важны еще и в связи с проведением в 2014 году Олимпиады в городе Сочи, — подчеркнул первый вице-губернатор. — Воздушные ворота Кубани должны соответствовать событию мирового уровня, которое состоится в нашем крае.
Раздел : Официально, Дата публикации : 2009-12-02 , Автор статьи : Пресс-служба администрации края