Кому часто приходится ездить на автобусах междугородных маршрутов, тот, наверное, не раз и не два испытывал неудобства, связанные с задержками рейсов, непроветриваемыми салонами, поломанными креслами, хамством водителей… Краевые власти принялись за нелегкое дело наведения порядка в этой сфере, чтобы добиться достойного жителей и гостей Кубани качества комфорта межмуниципальных автобусных перевозок.

Этому было посвящено региональное совещание глав муниципальных образований и перевозчиков юга края, прошедшее в Новороссийске. Это уже вторая подобная встреча, а всего планируется провести пять совещаний по этой проблеме во всех регионах Кубани. Первый вице-губернатор Джамбулат Хатуов, открывая представительный форум, обозначил три основных вопроса повестки дня: оптимизация междугородных маршрутов и создание их реестра, организация конкурсов автоперевозчиков, внесение изменений в краевой закон о пассажирских перевозках.

С основным докладом выступил руководитель краевого департамента по транспорту и связи Дмитрий Пугачев. Он отметил, что сохраняется общая тенденция увеличения объемов пассажироперевозок, о чем свидетельствует увеличение на 10 процентов налоговых поступлений в консолидированный бюджет края за пять месяцев с начала года. Немалая доля здесь принадлежит южному региону, особенно в курортный сезон. При этом 219 маршрутов в представленных на совещании Абинском, Славянском, Крымском, Туапсинском районах, городах Сочи, Геленджике, Анапе и Новороссийске придется пересмотреть.

Кроме того, выступившие на встрече главы этих городов и районов и местные перевозчики обозначили первоочередные проблемы, которые предстоит решить в ближайшее время для улучшения качества пассажироперевозок. А проблем таких оказалось немало. Например, в городе-герое необходимо перенести автовокзал из центра на окраину. Такая же задача с переносом автовокзала к железнодорожному стоит перед властями Анапы. В Геленджике остро стоит вопрос о реконструкции старого автовокзала. В Абинске и Сочи есть смысл серьезно отрегулировать существующие маршруты.

Важным шагом в улучшении качества автобусных перевозок пассажиров стало принятие положения о конкурсах перевозчиков. Если вкратце, то суть его сводится к тому, что победить в конкурсе сможет тот, у кого условия комфорта окажутся лучше. Так, за оборудование кондиционерами и прочими удобствами салонов автобусов на конкурсе начисляется по одному баллу. То же самое касается обеспечения безопасности пассажиров. А общее количество бонусов определит победителя.

Особый интерес вызвали комментарии заместителя председателя комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта и связи Ивана Мельникова о внесении изменений в краевой закон о пассажирских перевозках. Помимо более точных формулировок в закон внесены и ранее не предусмотренные статьи. К примеру, о том, что такое открытие и закрытие нового маршрута и как оно должно быть организовано, в том числе и по срокам. Или о порядке изменения графиков движения. Или о порядке расторжения договоров с перевозчиком. Закон еще дорабатывается, причем с учетом многочисленных мнений и пожеланий на местах.

Конечно, проблема улучшения качества пассажирских перевозок на межмуниципальных маршрутах решается не в одночасье. Но, по общему мнению всех участников совещания, краевые власти на верном пути. И подобные встречи обязательно будут способствовать тому, что мы с вами станем ездить по краю да и за его пределы в комфортных условиях.
Раздел : Экономика, Дата публикации : 2009-07-07 , Автор статьи : Евгений РОЖАНСКИЙ