ПЛАНЕРКА. К началу 2020 года в крае завершится работа по установлению границ зон подтоплений. Такую задачу поставил губернатор Кубани в ходе расширенного планерного совещания со своими заместителями и главами муниципалитетов.

Вениамин Кондратьев отметил, что осень — напряженный период, связанный с дождями, паводками и подтоплениями.

— За последние пять лет ликвидация ЧС обошлась бюджету в пять миллиардов рублей. Но в первую очередь это вопрос не цены, а безопасности и даже человеческой жизни, — сказал губернатор. — Необходимы грамотные действия, которые в будущем позволят избежать потерь.

Для решения вопроса после подтопления в 2018 году в крае принято решение об установлении границ наиболее часто подтапливаемых территорий. Это необходимо, чтобы в дальнейшем расселить оттуда людей и запретить строительство. Глава региона напомнил, что накануне президент поставил задачу ускорить определение границ зон подтопления.

— Сейчас ведется масштабное обследование рек и населенных пунктов края. К концу года оно должно быть полностью завершено. В начале 2020 года необходимо приступить к согласованию проекта границ зон подтопления с федеральными ведомствами, затем внести изменения в генпланы муниципалитетов, — заявил глава края.

Губернатор подчеркнул, что надо как можно скорее принять решение, где провести берегоукрепительные работы, построить дамбы, а где единственным способом уберечь людей от паводков будет переселение.

Руководитель департамента по архитектуре и градостроительству региона Юрий Рысин сообщил, что предстоит установить границы зон затопления, подтопления для 662 населенных пунктов. Уже сейчас обследуются участки рек протяженностью более четырех тысяч километров, более 14 тысяч горных выработок, скважин протяженностью более 74 тысяч метров, разрабатывается цифровая модель местности.

— Для ускорения процесса всю территорию края разбили на пять зон, сотрудничаем с органами местного самоуправления в части сбора архивных материалов инженерных изысканий. Привлечены 32 буровые бригады и 12 геодезических партий, — доложил Юрий Рысин.

Он также отметил, что к началу сентября 2019 года почти на 70 процентов выполнены инженерно-геологические изыскания, гидрометеорологические — на 75 процентов, геодезические — на 57, на четверть проведено моделирование возможных подтоплений.

— Создана межведомственная рабочая группа, контролирующая ход работ по подготовке предложений определения границ зон подтоплений. К этой деятельности приглашены представители профильных министерств и общественники. На сегодня выполненный объем работ соответствует графику, — сказал глава краевого департамента по архитектуре и градостроительству.

Также на планерке обсудили развитие придорожного сервиса.

В ходе совещания губернатору представили схему размещения многофункциональных комплексов сервиса в крае. Напомним, поручение разработать карту придорожного сервиса глава региона дал департаменту потребительской сферы и регулирования рынка алкоголя края.

В представленную схему включена 41 площадка в 18 муниципалитетах. Жители и гости Кубани смогут заправить автомобиль, переночевать, купить продукты, воспользоваться услугами общественного питания. Также в многофункциональных зонах предполагается разместить сельскохозяйственные ярмарки.

— Вопрос придорожного сервиса — это вопрос не только экономики, но и имиджа края. Туристы в том числе оценивают край с точки зрения качества дорог, придорожного сервиса, насколько здесь все организовано и ухожено. Есть ли возможность отдохнуть в комфортных условиях, — подчеркнул Вениамин Кондратьев.

Руководитель департамента потребительской сферы и регулирования рынка алкоголя края Роман Куринный доложил, что десять из 41 площадки уже работают. Это восемь многофункциональных комплексов вдоль трассы М-4 «Дон» и два — на подъезде к Крымскому мосту. Еще 13 мест — это земельные участки рядом с уже существующими автозаправочными станциями, на базе которых планируется создание многофункциональных зон. На оставшихся 18 участках предлагается строить комплексы с нуля.

— Это не просто схема размещения, она должна найти отражение в генпланах городов и районов, в правилах землепользования и застройки. Наша общая задача — уйти от хаотичного придорожного сервиса, привести его к единому стандарту. Архитектурный облик у каждого района может быть своим, но все должно быть комфортно и современно, — цитирует Вениамина Кондратьева пресс-служба краевой администрации.
Раздел : Официально, Дата публикации : 2019-09-05 , Автор статьи : Пресс-служба администрации края