Она находится почти в самом центре поселения. Построенная в 50-х годах как обычная улица, она со временем по указанию какого-то умника-руководителя стала называться объездной дорогой грузового транспорта — без оборудования соответствующими дорожными знаками. Она уже основательно поизносилась, так как по ней круглосуточно движутся тысячи не только грузовых, но и легковых машин. И зачастую нет ни пешеходных переходов, ни «зебры», ни «лежачих полицейских». Какая Коммунальная объездная, когда справа и слева от нее еще по две улицы с плотным заселением! Жители по утрам ежедневно переводят через опаснейшую дорогу деток в садик, в школу, а сами спешат на работу или в районные организации по различным делам. И все ежедневно подвергаются смертельной опасности. Ведь мальчик или девочка с трудом обходит грузовик, а тут как тут легковая обгоняет грузовую, и человек может быть мгновенно сбит! Конечно же, такое «сочетание» грузового и легкового транспорта небезопасно на одной такой дороге, к тому же нет соответствующих дорожных знаков, что всегда чревато опасностями, тем более что грузовики не пропускают пешеходов. Районная газета «Трибуна» трижды публиковала материалы об опасной ситуации на Коммунальной, особенно на перекрестках дорог. И — никаких результатов! А поскольку ранее я долгое время работал в «Трибуне», ее ровесник, то решил подключиться к защите жизни людей.

В конце прошлого года пришлось провести вынужденный эксперимент. Где-то в восемь часов утра я увидел на переходе скопление людей, женщин с отчаянным выражением лиц, удерживающих детвору, стремящуюся перебежать улицу, забитую транспортом, школьников, взрослых. Все поднимают руки, голосуют. Но водители, как обычно, не обращают на людей никакого внимания.

Я поднимаю вверх свою трость (хожу с ней из-за больных ног), тоже голосую. Но и на меня, инвалида, — ноль внимания.

Смекнув, прибегаю к другому виду остановки транспорта. Направляю свой сотовый телефон на машину — и вдруг слышу скрежет тормозов. Из кабины огромного грузовика-автопоезда высовывается водитель:

— Брось свою снималку, а то щас как врежу по кумполу!

В ответ спрашиваю:

— Почему не пропускаете людей?

— Некогда, зарабатывать надо, — отвечает грубиян.

— А у деток, спешащих в садик, у учеников, которым нельзя опаздывать в школу, у взрослых — время есть?

Пока длился этот не совсем приятный разговор, все успели перейти дорогу.

Я написал об этом эпизоде в «Трибуну», пешеходную дорогу нарисовал. «Зебру» вскоре поместили на пешеходном переходе перекрестка улиц Калинина и Коммунальной, да еще обновили для отвода глаз на двух-трех переходах, а надо бы значительно больше, ведь перекрестков — уйма!

— Безобразие, кошмар творится на нашей проклятой улице Коммунальной! — с возмущением рассказывает старшая продуктового магазина на углу Коммунальной и Калинина Татьяна Дмитриевна Коваленко. — Недавно машина чуть не сбила мою маму, Марию Николаевну Кондратенко, всеми уважаемую, ветерана труда. Она на волоске была, да, видно, Боженька ее спас.

— А раньше рядом с нашим магазином случилась трагедия, — продолжает Татьяна Дмитриевна. — Однажды в магазин зашла прилично одетая благообразная старушка с симпатичной породистой собачонкой на поводке. Спрашивает, есть ли у нас конфеты. Мол, торт уже купила, приглашу внучат, родных — день рождения ведь у меня. Мы обслужили ее. Вышла она из магазина, а минуты через три слышим леденящий душу визг тормозов и крики людей. Видим под колесом грузовика раздавленную собачонку, а старушечка лежит без движения у края тротуара, неподалеку от сбившего ее грузовика. Больше эта бабушка ни разу к нам в магазин не заходила, наверное, тогда и погибла… Многие жители Динской убеждены: здесь давно уже надо поставить светофор.

— На улице Коммунальной погибли двое наших рабочих, — рассказал мне бывший председатель фабкома Динского консервного завода Павел Филиппович Ковальчук. — Давно уже вместо этой опасной горе-дороги просто необходимо за пределами станицы построить настоящую объездную дорогу! Раньше по Коммунальной ходил станичный рейсовый автобус, люди с ближайших улиц Октябрьской, Краснодарской пользовались им, но его почему-то сняли с маршрута. Теперь динчанам ежедневно приходится проделывать путь пешком в три-четыре километра, а то и более, добираясь до работы и по другим своим делам.

И, в унисон с рассказом Павла Филипповича, я вспомнил, как долго и упорно вместе с общественницей, инвалидом, ветераном труда Валентиной Семеновной Черновой добивались автобуса для пожилых людей по маршруту «Налоговая инспекция». Дело в том, что инспекция расположена на самом краю станицы. И ветеранам, инвалидам, да даже здоровым людям, чтобы добраться до нее, надо, обливаясь потом, пройти четыре-пять километров. Несколько раз жители писали об этом в районную газету, обращались к руководству Динского сельского поселения. И наконец радость, лед тронулся: пустили автобус до налоговиков. Но радость была недолгой — отменили по непонятной причине и этот рейс. Люди в недоумении. И опять им приходится вышагивать, нередко на костылях, до нужного объекта.

Динчане жалуются, что на Коммунальной лишь один пешеходный тротуар, да к тому же (от древности) уже труднопроходимый. А по правой стороне, где вообще нет тротуара, пешеходам приходится идти по опасной проезжей части дороги.

— На Коммунальной не увидишь гаишников, следящих за порядком на дороге, — сообщают станичники. — И водителям авто и грузовых машин раздолье — мчатся, не соблюдая положенной в населенном пункте скорости 40—60 километров. Видеонаблюдение лишь в одном-двух местах на расстоянии более пяти километров.

Эту дорогу по маршрутам движения можно считать масштабной: транспорт движется в Усть-Лабинск, Армавир, Кропоткин и другие города. Здесь людям не продышаться от выхлопных газов, особенно в летнее время.

— Больше всего страдают от этого наши детки, — пожаловалась Анна Северова. — И головные боли, и затрудняется дыхание. Да что же это за безобразие? Ведь мы живем в станице, где должна быть нормальная экология, а не в многомиллионном мегаполисе. За какие грехи нам такое издевательство? И когда же оно закончится?

Здесь совсем мало пешеходных переходов с необходимыми знаками для снижения скорости. Освещение, да и то с одной стороны улицы, на Коммунальной очень плохое — человека еле разглядишь, не то что машину. Не случайно в ночное время грузовики и легковые машины нередко врезаются в заборы, ограды, а то и дома жителей улицы!

За примерами ходить далеко не надо. Вот что рассказал нам пожилой гражданин, ветеран труда, живущий рядом с продуктовым магазином на противоположной стороне улицы Коммунальной:

— Как-то в середине ночи я проснулся от сильного шума, грохота, треска. Приоткрываю дверь и ужасаюсь: прямо перед моим домом, сантиметрах в тридцати, стоит громадный грузовик. Видим, из него вылезает водитель и ругается. Кричу ему: да что твоя машина, посмотри на мой забор, его как и не было! Водитель стал заводить свой грузовик, он не заводится…

Тут проснулись четверо моих внучат, которых я по утрам вожу двоих в детский садик, а двоих — через дорогу в школу. Спрашивают: «Деда, это нам подарок от Деда Мороза?». «Да, — отвечаю, — подарок от Боженьки. Спас он вас. Немного не доехал алкаш до вашей комнаты, а то задавил бы…»

Заметил меня, опрашивающего жителей улицы, и подошел давний знакомый Алексей Беседин. И заговорил, волнуясь:

— Вы еще не знаете, что творится с нашими домами. Мой дом при грохоте тяжеловесов, особенно автопоезда, дрожит как осина на ветру, кажется, что может рухнуть в любую минуту. Телевизор отключается, да и другие приборы тоже. Мы хотим знать, кто именно, кто конкретно додумался разрешить движение по «объездной дороге», не оборудовав ее специальными дорожными знаками, «зеброй» для снижения скорости, «лежачими полицейскими», четкими пешеходными переходами?

Такого же мнения учитель географии, классный руководитель 11-го «А» класса средней школы № 4 Александр Николаевич Чевычелов:

— Мне тоже ежедневно приходится переходить эту дорогу вместе с нашими учащимися. И я очень волнуюсь за них. Один мальчик несколько лет назад пострадал от грузовика, спасибо, что наши врачи-травматологи под руководством Юрия Джеваировича Ахтема быстро и умело оказали ему необходимую помощь. Кроме ребят из нашей школы через улицу Коммунальную переходят еще ученики других школ станицы. Ждем, когда страшное случится?

Иван ПОПОВ.
Член Союза журналистов России.

ст. Динская.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2019-02-12 , Автор статьи :