Жарким и жестким стало обсуждение на планерном совещании депутатов городской Думы Краснодара вопроса о транспортном сообщении поселка Знаменского. Его подняла депутат Галина Качура, однако оказалось, что вопросы и претензии есть у многих депутатов из других избирательных округов.

Несложно догадаться, что претензии жителей разных поселков краевой столицы схожи: транспорт ходит редко, в основном малой вместимости, отсутствуют рейсы низкопольных автобусов, после 20.00 домой людям уже не добраться, есть проблемы с обустройством остановок. Кроме того, «благодаря» оптимизации транспортной сети в поселки автобусы заходят после того, как заберут людей из садовых товариществ (соответственно, места заняты, в салонах тележки, корзины и ведра с урожаем).

Вера Галушко попросила уточнить, какие меры уже приняты для улучшения ситуации. Последовал ответ: заменили один из автобусов на больший.

— Вы полагаете, этого достаточно? — спросила спикер Думы.

Заместитель директора департамента транспорта Владимир Анфиногенов заверил: коррекция и оптимизация транспортной системы проходит только по результатам мониторинга и исследований степени загруженности маршрутов. Что касается поселка Знаменского, результаты обследования говорят о том, что в час пик транспорт загружен на 90 процентов — то есть проблем быть не должно.

Вера Галушко настоятельно рекомендовала транспортникам города ориентироваться в первую очередь на мнение людей. И они и депутаты говорят о том, что ситуация нуждается в проработке, а департамент транспорта вместо включения в проблему начинает уверять в обратном.

Первый заместитель председателя городской Думы Виктор Тимофеев подчеркнул: при стопроцентной загруженности в автобус просто уже не зайти. Поскольку политика города — обеспечение максимального комфорта в общественном транспорте для того, чтобы шел постепенный отказ от поездок на личных автомобилях, департаменту транспорта надо кардинально пересмотреть подход к исполнению обязанностей.

Обсудили депутаты и отмену ряда популярных транспортных маршрутов города, которыми люди пользовались десятилетиями. Так, много жалоб поступает на отмену троллейбусного маршрута № 12 из Гидростроя на вокзал Краснодар-1. Поскольку транспортники советуют пользоваться железнодорожным мостом, депутаты рекомендовали сотрудникам департамента на примере доказать жителям города удобство такого способа.

В итоге Вера Галушко дала поручение всем депутатам проанализировать ситуацию с транспортным сообщением у себя в округах для того, чтобы вернуться к разговору с руководством этой сферы: в первую очередь власти должны учитывать мнение людей.

— Жители города имеют право требовать обеспечения комфортных условий в общественном транспорте, — подчеркнула Вера Галушко.

В мониторингах в обязательном порядке будут принимать участие депутаты, также возможно предоставление видео для иллюстрации ситуации на маршрутах.

В настоящее время в детских садах отопительный сезон уже начался — в городе внимательно относятся к этому вопросу. Не меньшую заботу вызывает и газификация детских садов.

Этот вопрос также обсуждали на планерном совещании депутаты городской Думы, он стоит на контроле. Напомним: ранее для газификации детского сада № 34 в Пашковском микрорайоне депутаты кооперировали средства, выделенные по программе наказов избирателей, — это позволило заказать подготовку проектно-сметной документации.

О том, что уже удалось сделать в этом направлении, председатель городской Думы Краснодара Вера Галушко спросила у директора муниципального казенного учреждения «Единая служба заказчика» Краснодара Артема Аганова. Проектно-сметная документация разработана и прошла государственную экспертизу, при условии выделения средств в следующем году можно приступать к строительству газопровода. Поскольку его придется вести по территории, на которой расположены теневые навесы, готовится и документация по их восстановлению. Спикер Думы рекомендовала занимать более активную позицию при планировании и в обязательном порядке предусмотреть возможность финансирования именно этих работ: город должен обеспечить детей теплом.

Также есть необходимость газификации детских садов № 55 и № 219: вероятно, заказчиком в этом случае выступит департамент образования, что предполагает более быструю схему работ. В этом случае, как заверил Артем Аганов, провести голубое топливо в котельные дошкольных учреждений будет возможно в следующем году. Депутаты рекомендовали департаменту образования проработать предложенную схему и постараться подать заявку на необходимое финансирование в ближайшее время — это важно, поскольку идет формирование бюджета.
Раздел : Краснодар и краснодарцы, Дата публикации : 2018-10-18 , Автор статьи : Наталья КУЛАКОВА