Раннее краснодарское утро. Город отдыхает от жары... У Города скоро день рождения. Настроение? Предвкушение. Подведение итогов. Ностальгия. И — взгляд в будущее!

Человек, стоящий у окна кабинета, смотрит на Город. Похоже, оба они на одной волне. Потому что наш утренний разговор с мэром Краснодара Владимиром Евлановым накануне Дня города оказался не традиционно отчетным, а. пронизанным настроением.

— Здравствуйте, Владимир Лазаревич.

Он оборачивается, радушно шагает ко мне. Сколько знаю Евланова, это неизменная его привычка — идти навстречу.

Такая нацеленность на конструктив, желание и умение создавать точки взаимодействия, выворачивая подчас почти безнадежные ситуации «в плюс», позволили достичь бесспорных профессиональных результатов в неспокойной должности столичного мэра и приобрести репутацию одного из самых серьезных тяжеловесов среди глав городов и районов края.

...Помню его в девяностых годах в качестве первого вице-мэра — отлаживал городскую социальную систему. Помню в начале нулевых в должности руководителя краевого департамента ЖКХ — в режиме военного времени работали, устраняя последствия наводнения 2002 года в одиннадцати районах сразу.

А в октябре-2004 пришла новость: губернатор назначил Евланова исполняющим обязанности главы Краснодара. И никто не удивился. Кандидатура человека, знающего городское хозяйство, осознающего всю сложность предстоящих задач, знакомого местному истеблишменту, — такая кандидатура была логичной и, пожалуй, единственной в своем роде.

Они пришлись друг другу впору: мэр, все ступеньки роста которого вели к этой должности. И Город, нуждающийся в дальнейших этапах развития.

Немаловажный факт: с приходом Евланова свою окончательную конфигурацию обрела и вертикаль власти — ушли в историю мятежные отношения мэров с губернаторами, сотрудничество столицы и краевых структур вошло в деловое русло.

...Мы усаживаемся для разговора, а я пытаюсь определить, в чем изменился он с тех пор. Те же манеры. Тот же густой, хорошо поставленный баритон. Стал осанистее. А так, пожалуй... Нет, еще глаза — живой, любопытный взгляд вдруг нет-нет да и сменится выражением... всепонимания, что ли.

Эта осень для него юбилейная. Отмечая День города, он оглядывается на десять лет собственной работы.

— Владимир Лазаревич, «евлановская десятилетка» — с чего она началась?

— С событий, о которых все уже и забыли. КПРФ свои права качала, ЛДПР — свои, митинговую ситуацию подогрела грянувшая монетизация льгот. Сопротивлялись, возмущались — и на площади, и на всех углах. За брюки с трибуны стаскивали...

А на фоне этих страстей — город со стихийными свалками, подтопляемыми речными берегами, несанкционированной торговлей. Оно и сейчас не все улицы образцовые. Но даже записные скептики согласятся: сквозь кварталы, ветхое жилье, разного рода шалманчики крупными мазками, зримо проступают черты Большого Города.

— Начали с чистоты. Краснодар десять лет назад к числу чистых городов не относился. Сегодня первое, что говорят о городе, — «чисто». Я считаю — и это принципиальный мой подход — не все мы можем изменить сразу, но какие бы задачи ни стояли, чистота должна стать

постоянной основой. Так что, когда нашли возможность (читай — искали в условиях абсолютного дефицита, дыр в бюджете было больше, чем строк. — Авт.), стали закупать мусорные баки, урны, мусороуборочную технику, наладили графики работы.

— А опрятный город должен быть нарядным. Следующим этапом нашей работы стали скверы, парки, общественные места.

…Ну да, нынче мы уже воспринимаем как должное армию людей в форменных жилетах, убирающих улицы с шести утра, суету механических дворников и девиз «Улыбнись чистому городу!» на оранжевых грузовиках. Уже народилось поколение, которое не помнит Театральную площадь без фонтана, бульвары — без цветников и автополива, центральную Красную — без переливающейся иллюминации. А чего стоят малые архитектурные формы, которые дополняют ощущение уюта и комфорта городской среды! К слову, именно за последние годы у Краснодара, при всей его многоликости, стал четко формироваться его парадный облик со знаковыми местами в скверах Жукова, памятником казаку у здания краевой администрации, в Екатерининском сквере со знаменитым монументом императрице, теперь за «Аврору» всерьез взялись...

— Всегда придерживаюсь мнения: все, что делается в других городах, в Краснодаре должно быть на ступеньку выше. Мы — лицо не только города, но и края. Все руководство здесь, и нет такого, что поехал губернатор — и мы улицы метем, а потом снова забросили. Порядок должен быть всегда. Прочный должен быть порядок. А прочным он может быть, только если работает система.

Наконец он произнес ключевое слово. Собственно, с этого, а не с заметных всем перемен пришлось начинать работу. Менять систему управления, отстраивать системные подходы, замыкать начальные фазы работы лично на себя в целях контроля. «Опытный системщик», — говорят о нем.

— Владимир Лазаревич, что в Краснодаре уже способно конкурировать на российском, международном уровне, а над чем еще нужно работать?

— С последнего начну. Работать надо буквально над всем. И нет ни одного города, чей глава, мэр или обер- бургомистр сказал бы: «У меня идиллия, я все вопросы решил и своим городом доволен»... Даже самые успешные мегаполисы всегда будут сталкиваться с проблемами.

Краснодар тоже город с проблемами, скорейшее решение которых влияет на его имидж, конкурентоспособность в стране и за рубежом. Но, считаю, в последнее десятилетие Краснодар себя во многом проявил. И то, что Fоrbs, РБК, «Эксперт» ставят нас на первые позиции как город, удобный для бизнеса, город, комфортный для жизни, — это как раз отражение современных представлений о Краснодаре, его оценка.

— Наряду с проблемами, трудностями мы действительно по-хорошему выделяемся. И это не само по себе пришло, а в результате большой совместной работы жителей, поддержки губернатора Краснодарского края Александра Николаевича Ткачева и его заместителей, участия краевого парламента и лично Владимира Андреевича Бекетова, работы моей команды, депутатов городской Думы во главе с Верой Федоровной Галушко. Словом, общего стремления быть в числе лучших. При этом осознаю, что у города есть огромные резервы, есть что улучшать.

— Что уже улучшили?

— Добились того, что бизнес чувствует себя нормально, развивается. Радует цифра — 43 процента общего валового объема продукции и услуг приходится на малый и средний бизнес и предпринимательство. Бизнес-климат — залог устойчивости городской экономики. Ведь даже кризис-2008 не навредил Краснодару — мы ежегодно растем! За девять лет наши собственные доходы, без краевых субвенций, повысились с 4,5 миллиарда рублей в 2004 году до 14 миллиардов в этом — более чем в три раза.

Еще один важный для меня показатель — заработная плата. Среднемесячный ее размер в текущем году достиг 35 с половиной тысяч рублей — повышение на 11,2 процента. А безработица в нашем городе остается на минимуме — 0,2 процента. Такая стабильность на рынке труда — заслуга в том числе и малого бизнеса.

С более-менее спокойным сердцем думаю о краснодарском сельском хозяйстве. Наши пригородные хозяйства сохранены, и, как бы ни требовал город земли под застройку, поля мы оставим. С площади более девяти тысяч гектаров собрано 58 тысяч тонн зерна при средней урожайности 61,6 центнера. Такой крупный город, как наш, должен и дальше работать над собственной продовольственной безопасностью.

В числе сделанного могу для себя отметить: сформирован рынок жилья. Пусть пока не окончательно, но то, что сегодня нет проблемы купить жилье по доступным ценам, — это факт. Другое дело — теперь надо смотреть на комплексность застройки. Количество квадратных метров для нас не самоцель. Сегодня задачи другого уровня: строить более качественно, обеспечивать новые микрорайоны социальной и инженерной инфраструктурой, парковками, детскими площадками, зелеными зонами.

— То есть речь идет не просто о жизнеобеспечении?

— Мы говорим о принципиально новом качестве жизни, о формировании комфортной городской среды. И я благодарен губернатору за особое отношение к Краснодару. Совместно созданный краевой штаб по развитию и благоустройству Краснодара, который возглавил первый заместитель губернатора Джамбулат Хизирович Хатуов, оцениваю как действенный инструмент, которым я имею право пользоваться и пользуюсь. Приглашаю руководителей разных уровней, вплоть до региональных и федеральных представителей, и от имени краевого штаба требую навести порядок.

— Порядок для вас — слово многозначное...

— Не удивляйтесь, чаще говорю о банальном соблюдении правил. Не далее как вчера приводили в порядок вопрос с остановками общественного транспорта. Хочется не просто полностью поменять все остановки, но и сделать их привлекательными, оснащенными по мировым стандартам электронными табло, освещением, роутерами, раздающими Wi-Fi... Задача осложнялась тем, что средств в бюджете на ее выполнение нет. Бизнес подставил плечо. Ни одной бюджетной копейки на установку сотен остановок не потрачено! Ни на оснащение, ни на содержание. Там, где можно, остановки «срослись» с микрокафе, владельцы которых взялись содержать в чистоте весь остановочный комплекс. Получилась рабочая схема. Но и тут слышу критику: что-то мэр придумал, наживаются на пассажирах.

— Вас волнует критика? Вы хотите о ней знать?

— Каждое утро получаю выборку печатных СМИ, читаю публикации в Интернете, сообщения, которые пишут лично мне. Привыкнуть к критике и не реагировать не могу, не считаю себя вправе. Критикуют, предлагают — значит, неравнодушны!..

— Но ведь и у вас есть собственная оценка состояния дел в городе?

— Сегодня состояние города удовлетворительное. Но у нас не зачет, где «уд» и «неуд». У нас — серьезный экзамен.

— Есть хоть что-нибудь, чем гордитесь?

Он задумчиво улыбается:

— Когда вечером самолет идет на посадку, видишь под крылом очертания очень большого города. Светится. Это вызывает гордость.

— Владимир Лазаревич, без пафоса, но признайтесь — хоть однажды думали о том, что пройдет время, и мэр Евланов будет упоминаться в историческом контексте?

Он удивлен. Отвечает, иронически выделяя последнее слово:

— Все мы потом будем историческими персонажами... — отсмеявшись, вдруг серьезно: — Нет. Мысль об исторической роли какой- либо не посещала. Наоборот, думаю: не успею сделать что- то, потом будут вспоминать недобрым словом. Был, мол, Евланов, а вот этого не сделал...

— Много таких вопросов?

Смотрит в глаза:

— Много, к сожалению. Есть проблемы, объективно пока не разрешимые, но я вычленил коренные вопросы, которые хотелось бы успеть решить.

— Какие?

— Большой блок транспортных забот. Хочу сделать трамвайные улицы соответствующими — Коммунаров, Гоголя, Горького, Садовая... Чтобы наряду с автоартериями выглядели достойно. Вот та же Северная. Сколько мне доказывали, что ее сделать невозможно. Сейчас там, где обновляют тротуары, фасады, — на глазах меняется улица! Еще дорогу заасфальтировать, привести в порядок мосты...

— Мосты, их ремонт — в перечне моих вопросов...

— Эта работа в планах на будущий год. В 2015-м войдет в ремонт 21 улица, в том числе Тургенева, Северная со всеми мостами, центр. Огромный объем по ремонту самых оживленных городских автомагистралей! Но кроме того, бьемся с острым вопросом загруженности наших дорог, их пропускной способности.

— Да уж, проблема, кажется, вечная.

— Мы действуем в нескольких направлениях. Во-первых, продолжается создание новых выделенных полос для движения общественного транспорта, недавно такая полоса заработала по улице Мачуги. Через сопротивление, через возражения, но сегодня по выделенным полосам общественный транспорт уже двигается по улицам Октябрьской, Мира, Трамвайной, причем гораздо быстрее, чем раньше. Работу в этом направлении мы обязательно будем продолжать. Чтобы замкнуть маршрутное кольцо, позволяющее проехать через весь город, надо еще движение по Северной, Селезнева, Красной сделать.

Во-вторых, идет активный процесс формирования платных муниципальных парковок. Сейчас на территории города действует 28 муниципальных платных парковок, рассчитанных в общей сложности на 920 мест. Создавая эти стоянки, мы использовали опыт Москвы, привлекли к работе столичные компании, использующие современные технологии и наработки. Мною поставлена задача: до конца этого года создать не менее трех тысяч мест на подобных парковках, а в ближайшие годы — до восьми тысяч. Причем все они будут расположены в центральной части города.

Но надо признать: сегодня для всех участников движения условий мы не создадим. Нужны как воздух развязки. Пятнадцать крупных развязок, чтобы перевести движение на уровень современного крупного города.

Всем понятно, что быстро этого не сделаешь. Вот сейчас планируется развязка Ставропольская — Старокубанская, но сумма! Не менее шести миллиардов рублей. И потом, пока ее построят — какие неудобства для горожан. К ним надо готовиться. Понимаю: все равно каждая такая стройка — жизненно необходимые объекты — будет встречаться с неудовольствием. Так что в условиях предстоящих строек стремлюсь, чтобы хоть общественный транспорт отладить.

— Владимир Лазаревич, что с реконструкцией центра города?

— У нас не будет такого с реконструкцией: взяли весь центр, очистили и начали строить небоскребы, театры, музеи...

— Не будет.

— Предпосылок к этому не наблюдается. Да, они были до 2008 года — инвесторы с чемоданами: кто квартал хотел застраивать, кто десять... Это ушло. Не только в Краснодаре — в Европе, мире совсем другая оценка средств, их вложений, капитализации. И денег тех уже нет — подорожали даже идеи вложений.

Но мы не отступаем. У нас есть проект реконструкции центра города, разработанный Санкт-Петербургским институтом урбанистики. Он будет реализован. На сегодня идет речь о более аккуратной застройке центра, за счет выемки ветхого жилья. Мы за последние годы переселили порядка 30 тысяч краснодарцев. Разными способами, и с помощью инвесторов, и по 185-му Федеральному закону, из ветхого и аварийного жилья расселено порядка шести тысяч горожан. Словом, в центре строят только точечно. Не получается так, чтобы взять весь квартал, замкнуть забором, а потом под ключ его сдать.

— То, что называется комплексным подходом...

— Именно так и планировалось! За каждым кварталом — их 220 — была закреплена инвестиционная компания. Грянул кризис, многие — особенно иностранные, московские — просто ушли с рынка. Однако работа идет, — он встает, подходит к окну. — Вот напротив здание с часами. Вскоре пятиэтажка будет снесена, вырастут торговый пассаж, развлекательный центр, которые будут выходить на улицу Кузнечную. Здание с часами полностью реконструируют. Вот 217-й квартал справа от драмтеатра, он сейчас находится под инвестиционным проектом, который мы оговариваем с Сергеем Николаевичем Галицким — собирается строить здания офисногостиничного назначения. Напротив строится гостиница Marriott, осталось семей пять переселить, и весь квартал будет застраивать компания «Европея». Там, где была библиотека. огороженная территория между Длинной и Пашковской, Красной и Красноармейской...

— Давнишний пустырь за забором.

— С Олегом Владимировичем Дерипаской договорились: он взял на себя устроить 600 семей, обманутых бывшим «Стройинтеркомплексом» на Гидрострое. Тогда обсудим его проект по этому кварталу.

Ну а если посмотреть между Буденного — Красноармейской — Кузнечной — Коммунаров, там тоже готовится квартал под расселение.

— Словом, так или иначе, но через десять лет центр города будет другой.

— Другой?

— За исключением исторической части. Красную, естественно, не будем трогать. Более того, со следующего года мы приступим к реконструкции не только фасадов, но и внутренних дворов старейшей улицы города. Красная должна стать мемориальной.

— А вообще, — с новой ноты, — есть идея создать историческое поселение под названием «округ Екатеринодар» в границах старого города. Есть постановление ЗСК об исторических поселениях, куда занесен перечень наших исконных екатеринодарских улиц, — и принимать ничего не надо. Создать окружные границы, управление, особо посмотреть на реставрацию и архитектуру... Представляете? Пешеходные улицы Екатеринодара... Думаю, горожане поддержат.

— Владимир Лазаревич, у Краснодара — день рождения, имениннику 221 год. Как праздновать будем?

— Всегда с волнением жду этого дня. Вижу, как прихорашивается город, как готовятся подарочные объекты. В этом году тоже будет много сюрпризов, по всему городу пройдет парад праздничных мероприятий. И, как на каждый день рождения, к нам едет много гостей. В этом году, как никогда многочисленной делегацией, едут наши побратимы из Карлсруэ. Весь цвет деловой и политической элиты Бургаса прибывает во главе с мэром. Харбин в очередной раз продемонстрирует радушие и готовность сотрудничать...

Раздается звонкий телефонный треск — приемная напоминает: пора, заседание городской Думы начинается. Этот хорошо отработанный механизм сотрудничества — администрации и гордумы — тоже очень важная часть жизни города.

— А у меня еще столько вопросов... — почти расстраиваюсь я.

— Знаете, а наш разговор еще не закончился. Мы продолжим.

ТОЛЬКО ФАКТЫ

Самые главные итоги участия кубанской столицы на XIII Международном инвестиционном форуме в Сочи: заключено 21 соглашение на сумму 46 миллиардов рублей. А самое важное: соглашения эти, как показывает практика, не долго остаются просто намерениями. Многие проекты, заявленные в прежние годы, реализуются сегодня полным ходом или уже завершены.

В этом году Краснодар представил на Сочинском форуме девять проектов.

В их числе — крупный жилой массив «Европея», проект нового моста через Кубань, транспортная развязка Старокубанская — Ставропольская, макеты МФЦ «Коммунар», ЖК «Звездный» и ЖК «Парусная регата».

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

В краевом центре осуществляют деятельность свыше 68 тысяч субъектов малого и среднего бизнеса, на которых создано более 230 тысяч рабочих мест — это свыше 45 процентов всех занятых в экономике города.

На предпринимательство приходится более 41 процента оборота всех хозяйствующих субъектов в Краснодаре — 270 миллиардов рублей только в первом полугодии 20l4 года.

ТОЛЬКО ФАКТЫ

Главным маркером социально-экономической стабильности города является важный показатель: в Краснодаре с 2009 года сохраняется тенденция естественного прироста населения за счет повышения рождаемости — почти пятнадцать малышей на каждую тысячу населения. В прошлом году на свет появились 16599 маленьких краснодарцев, что на 1500 больше, чем в предыдущем.
Раздел : Краснодар и краснодарцы, Дата публикации : 2014-09-25 , Автор статьи : Карина МИРАКОВА