Последняя фраза этой поговорки звучит так: «А по ним ходить». Точнее, не только ходить, а еще и ездить. Это о бесплатных земельных участках, выделенных решением городской Думы Краснодара семьям, воспитывающих троих и более детей. Благое дело, что и говорить. Купить квартиру им не по карману, зато вполне реально построить дом. Земля бесплатная, материнский капитал есть, плюс небольшие сбережения, а если еще и родня поможет, то строительство дома — вполне посильная задача.

Какая-то часть многодетных семей готова хоть сегодня начать строительство. Пусть даже электроэнергию пока на участки не подвели, можно временно обойтись дизель-генераторами, мощности которых вполне достаточно для заливки фундамента. Да вот незадача: добраться до участка невозможно, дорог-то нет.

Решению проблемы обеспечения инженерной инфраструктуры земельных участков, выделенных многодетным семьям, было посвящено планерное заседание депутатов Краснодарской городской Думы. Кроме народных избранников в его работе участвовали первый заместитель главы Михаил Фролов, главный архитектор краевого центра Игорь Головкин. А также руководители департаментов, в чью компетенцию входят вопросы, касающиеся строительства инженерной инфраструктуры.

В прошлом году городские власти нарезали более тысячи земельных участков многодетным семьям. В основном в пригородных поселках: в станице Старокорсунской, хуторах Копанском и Новом. Вскоре к ним прибавится еще полторы тысячи наделов под строительство в поселках Лазурном и Пригородном. На днях департамент муниципальной собственности еще раз сформирует земельные участки, чтобы не случилось так, что на один из них претендует две семьи. Далее департамент архитектуры займется их распределением.

Это первая и далеко не самая затратная часть работы. А вот дальше начинаются сложности. Мало выделить землю, необходимо подвести к участкам газ, воду, электричество и проложить хотя бы грунтовые дороги. По предварительным подсчетам, весь объем работ потянет не на один миллиард рублей. Даже если бы эти деньги были в городской казне, все равно строительство инженерных коммуникаций завтра бы не началось. Дело в том, что, прежде чем те же электрики начнут тянуть линии к месту строительства будущих домов, необходимо получить технические условия, заказать проект, который затем должен пройти экспертизу. То же самое с газом и водой.

Еще одна проблема: участки представляют собой не единый компактный земельный массив, а разбросаны вокруг города. Зачастую в чистом поле. С какого из поселков начинать прокладку, к примеру, электролиний, если ближайшие трансформаторы находятся на расстоянии пяти-семи километров? Сразу со всех или с какого-то одного?

— Фактически вокруг Краснодара будет построен еще один город. Когда мы выделяли землю многодетным семьям, то не представляли, сколько средств понадобится для создания инженерной инфраструктуры, — отметил главный зодчий краевого центра Игорь Головкин. — Это колоссальные деньги! И только за счет городского бюджета нам этот воз не потянуть!

У нас в стране, к сожалению, до сих пор часто телегу ставят впереди лошади. Не успели чернила высохнуть на президентском указе или федеральном законе, как тут же из Москвы летят указания: «Выполнить, обеспечить, сделать…».

Ведь ясно как божий день: сначала нужно проложить инженерные коммуникации, а уж потом выделять людям землю. Тогда бы приехал отец многодетного семейства на участок, выложил опалубку, подключился к электрощитку, запустил компактную бетономешалку и начал заливать фундамент. Увы… Имеем то, что имеем. Поэтому приходится выкручиваться.

Впрочем, какие-то работы уже можно начинать. Директор департамента городского хозяйства и топливно-энергетического комплекса Аслан Хуако, отвечающий за электроснабжение, рассказал о возможности на условиях софинансирования начать строительство подстанций и прокладку линий электропередачи по программе «Жилище». Край выделяет 80 процентов от необходимой суммы, город — остальные 20 процентов.

Кое-какие возможности есть и у дорожников. Жалобы чиновников, хотя для них, честно говоря, и есть основания, председатель городской Думы Вера Галушко прерывала конкретными вопросами: «Назовите сроки. Кто ответственный? Координировать все работы по созданию инженерной инфраструктуры будет замглавы администрации Михаил Фролов.

— Только для обеспечения электроэнергией, по предварительным прикидкам, потребуется миллиард рублей, — отметил он. — Ни город, ни край не смогут в полном объеме профинансировать создание инженерной инфраструктуры. Необходима федеральная программа. Конечно, отдельные работы по получению технических условий подключения к энергоресурсам, проектные изыскания, прохождение технической экспертизы можно и нужно начинать. Например, проектировать и приступать к строительству центральных въездных дорог к участкам. Сегодня мы выделили тысячу земельных участков многодетным семьям. По договоренности с фондом РЖС будет нарезано еще полторы тысячи. Если по электроснабжению у нас есть понимание, то по дорогам вообще полная неясность. Очевидно, что без финансовой поддержки федерального центра мы не сможем создать полноценную инженерную инфраструктуру для этого огромного земельного массива.

В ближайшее время в Краснодаре ожидают представителей фонда РЖС. Возможно, после встречи с ними появится какая-то ясность о финансировании работ по созданию инженерной инфраструктуры на землях, выделенных многодетным семьям. Единственная хорошая новость: те из них, кто имеет возможность начать строительство, могут приступать к работам без выдачи разрешительных документов, поскольку для индивидуальных домов они не требуются. Остальным — не отчаиваться и не терять надежды.

— Я не считаю эту проблему безнадежной, — резюмировала Вера Галушко. — Уверена, она будет решена. Мы обратимся за поддержкой к депутатам ЗСК, задействуем все возможности. Если мы пообещали многодетным семьям землю под строительство домов — обязаны сдержать свое слово.

Депутаты Краснодарской городской Думы будут держать ход работ под постоянным контролем: как минимум раз в месяц заслушивать информацию о создании инженерной инфраструктуры, а при необходимости выносить этот вопрос на заседания Думы.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2013-02-14 , Автор статьи : Сергей КАПРЕЛОВ